جوابیه سازمان هواپیمایی کشوری به یک خبر +توضیح تابناک

در یادداشت تفاهم مبادله‌شده بین سازمان هواپیمایی کشوری ایران و سازمان هواپیمایی کشور مصر هیچ محدودیتی برای معرفی شرکت‌های معینه حمل‌ونقل هوایی درج نگردیده است. تابناک: اگر واقعا هیچ تفاهم‌نامه و تصمیمی مبنی بر معرفی شرکت «کیش ایر» به مصر نبوده، چرا تا پیش از انتشار خبر «تابناک» که یک روز پس از اظهارات آقای بقایی بوده، هیچ گونه واکنش و اصلاحیه و توضیحاتی در اختیار رسانه‌ها قرار نگرفته است؟

کد خبر: ۱۲۴۴۲۶

تاریخ: ۱۸ مهر ۱۳۸۹ - ۱۱:۳۷

پیرو انتشار خبری در «تابناک» در اعتراض به واگذاری 14 پرواز بین ایران و مصر به شرکت هواپیمایی «کیش ایر»، روابط عمومی سازمان هواپیمایی کشور جوابیه‌ای را برای «تابناک» ارسال کرده است که به همراه توضیحات «تابناک» در ادامه می‌آید.

جوابیه روابط عمومی سازمان هواپیمایی کشوری

سردبیر محترم تابناک
با سلام و احترام
پیرو درج مطلبی با عنوان «اقدام عجیب در برقراری پروازی بین ایران و مصر» مورخ 14/ 7/ 89 در سایت خبری «تابناک» جوابیه سازمان هواپیمایی کشوری جهت درج در آن سایت محترم به منظور تنویر افکار عمومی به حضورتان ارسال می‌گردد.

در یادداشت تفاهم مبادله‌شده بین سازمان هواپیمایی کشوری ایران و سازمان هواپیمایی کشور مصر هیچ محدودیتی برای معرفی شرکت‌های معینه حمل‌ونقل هوایی درج نگردیده است و تمامی شرکت‌های هواپیمایی در صورت احراز صلاحیت و کسب مجوز از سوی سازمان هواپیمایی، به عنوان شرکت معینه می‌توانند معرفی شوند و در ضمن معرفی شرکت‌ها به عنوان شرکت معینه به معنای صدور مجوز پرواز برای شرکت‌های مزبور از سوی سازمان هواپیمایی کشوری قلمداد نمی‌شود بلکه شرکت‌های مزبور موظفند قبل از صدور پرواز نسبت به اخذ الزامات تعیین شده از سوی سازمان هواپیمایی کشور اقدام نمایند.

توضیحات «تابناک»

جوابیه ارسالی سازمان هواپیمایی کشوری دارای نکات جالبی است که به طور مختصر به آن اشاره می‌شود:

1ـ در حالی سازمان هواپیمایی کشوری منکر معرفی شرکت‌های معینه حمل‌ونقل هوایی به مصر گردیده که بقایی، رئیس سازمان میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی در گفت‌وگوی خود درباره برقراری این پرواز (که گویا وزارت خارجه ایران نقشی در آن نداشته) اعلام کرده است که سه شرکت ایران ایر، آسمان و کیش ایر برای انجام پروازها معرفی شده‌اند.

2ـ طبق گفته سازمان هواپیمایی کشوری، اگر اینگونه باشد که هیچ برنامه و تصمیمی برای تعیین شرکت «کیش ایر» به عنوان نماینده ایران در برقراری پرواز میان ایران و مصر نبوده، چرا آقای بقایی از میان سه شرکتی که خود اعلام کرده‌اند (ایران ایر، آسمان، کیش ایر) نام «کیش ایر» را به عنوان انجام دهنده پرواز معرفی کرده‌اند؟ و چرا در همان مرحله نخست، از ایران ایر و آسمان نامی نبرده‌اند و اعلام کرده‌اند؟

بر پایه گزارش خبرگزاری‌ها، حمید بقایی که با نخستین پرواز خط هوایی قاهره ـ تهران وارد فرودگاه امام خمینی شده بود، با بیان اینکه به جز موافقتنامه برقراری خط پروازی، دو موافقتنامه دیگر هم به امضا رسید، افزود: «این دو موافقتنامه بین سازمان هواپیمایی مصر و جمهوری اسلامی ایران درباره بحث‌های فنی و ارتباطات هوایی و همچنین یک قرارداد اجرایی بین شرکت هواپیمایی کیش ایر و شرکت هواپیمایی خصوصی مصری برای برقراری پرواز مستقیم هوایی بین تهران و قاهره است.»

3ـ متولی برقراری و امورات مربوط به پرواز میان ایران و مصر، سازمان هواپیمایی کشوری نیست که آقای بقایی در این باره به عنوان سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری وارد عمل شده و حتی از نام شرکت انجام دهنده این پروازها خبر می‌دهد.

4ـ اگر واقعا هیچ تفاهم‌نامه و تصمیمی مبنی بر معرفی شرکت «کیش ایر» به مصر نبوده، چرا تا پیش از انتشار خبر «تابناک» که یک روز پس از اظهارات آقای بقایی بوده، هیچ گونه واکنش و اصلاحیه و توضیحاتی در اختیار رسانه‌ها قرار نگرفته است؟

و در حالی سازمان هواپیمایی کشور هرگونه تعیین شرکت هوایی داخلی برای پرواز مصر را رد کرده است که کاپیتان بهاری، مدیرعامل کیش ایر، نه تنها در زمان امضای تفاهم‌نامه ایران و مصر در آنجا حضور داشته، بلکه قراردادی نیز با یک شرکت مصری بسته است و چگونه است که به گفته سازمان هواپیمایی کشور هنوز هیچ یک از شرکت‌های داخلی برای انجام سفر به مصر تعیین نشده‌اند، مدیر عامل کیش ایر از وارد عمل شدن شرکت متبوعش و عمیلیاتی کردن این پروازها تا دو یا سه هفته آینده خبر داده است؟