افتتاح کارخانه ذوب‌آهن اسدآباد نزدیک است

کد خبر: ۱۲۳۲۹۹

تاریخ: ۱۱ مهر ۱۳۸۹ - ۱۱:۴۸

اکبر رنجبرزاده نماینده اسد آباد در مجلس شورای اسلامی در گفت‌وگوی اختصاصی با پیام همدان در ارتباط با مصوبات سفرهای استانی رییس جمهور و احداث کارخانه ذوب آهن شهرستان اسد آباد گفت :

یکی از طرح‌های مهم شهرستان اسدآباد که سال‌های سال از کلنگ‌زنی آن می‌گذرد و می‌تواند اشتغال بسیاری ایجاد کند، احداث کارخانه ذوب‌آهن در این شهرستان است. احداث این کارخانه در دو سال اخیر به عنوان مهم‌ترین اولویت نماینده اسدآباد مطرح بوده و رنجبرزاده برای اتمام این پروژه جلسات متعددی را با مسئولان مرتبط و به‌ویژه وزیر صنایع برگزار کرده که حاصل آن تکمیل پروژه کارخانه ذوب‌آهن و افتتاح آن در روزهای آتی است.

در این گفت‌وگو اکبر رنجبرزاده درباره دلایل تأخیر در اتمام این پروژه و همچنین دیگر پروژه‌های صنعتی در اسدآباد سخن گفته است.

کارخانه ذوب‌آهن اسدآباد به‌رغم کندی در پیشرفت فیزیکی، یکی دو سال اخیر شتاب قابل‌توجهی داشته و اکنون به افتتاح نزدیک شده است.

چه عواملی موجب تسریع در روند عملیات ساخت این کارخانه شده است؟

از آغاز عملیات ساخت این کارخانه بیش از 15 سال می‌گذرد و همواره این پروژه حالت کند و حتی راکد به خود گرفته بود و روند ناامیدکننده‌ای برای شهروندان اسدآباد و مردم همدان رقم زده بود. من به عنوان نماینده مردم این پروژه را به عنوان اولویت اصلی در نظر گرفتم و در این دو سال بیش از ده‌ها جلسه مختلف درتهران، اصفهان و همدان با مجموعه مدیریت شهرستان و به اتفاق فرماندار برگزار کردیم. سال گذشته در سفر وزیر صنایع به همدان وی را خارج از برنامه‌هایش به اسدآباد دعوت کردیم تا از نزدیک شاهد این کارخانه باشد. وزیر صنایع بعد از بازگشت به تهران دستور اکید برای تکمیل این کارخانه داد که خوشبختانه همه این عوامل در کنار هم موجب تسریع در تکمیل این کارخانه شد.

دلایل این تأخیر 15ساله از نگاه شما چه بوده است؟

همان طور که اشاره کردم یکی از دلایل تسریع در این پروژه، تلاش پیگیرانه بنده، فرماندار، استاندار و دیگر مسئولان بوده است. این تیم با برنامه‌های منسجم و پیگیری‌های خود توانسته این کار را با سرعت به پیش ببرد و به نتیجه برساند. حتی گاهی با استاندار تماس می‌گرفتیم و می‌گفتیم فردا لازم است حتما در جلسه با وزیر حضور داشته باشد. استاندار محترم نیز به حدی پیگیر و برای اتمام پروژه جدی بود که شبانه خود را به تهران می‌رساند. این همدلی رمز تکمیل این پروژه بوده است. شاید بتوان گفت یکی از دلایل این کندی پیگیری‌های ضعیف مسئولان بوده است.

لطفاً از دلایل واگذاری این کارخانه به شرکت صبا نور از اوایل امسال بگویید.

تغییر و تحول در مدیریت اجرایی این کارخانه از اواخر سال گذشته و اوایل امسال صورت گرفت. پیش از این، شرکت قائم‌رضا مسئولیت احداث کارخانه را برعهده داشت، اما اوایل فروردین این کارخانه به شرکت صبانور، وابسته به بازنشستگان سازمان صنایع واگذار شده است. دلیل اصلی این امر هم تأخیرهای شرکت قبل و کوتاهی در تعهدات بود. شرکت صبانور مدیران باتقوا و توانمندی دارد که نگاه ملی دارند و پروژه را با جدیت دنبال می‌کنند. آنها علاوه بر تکمیل کارخانه درصدد توسعه آن و همچنین ایجاد کارخانه کنستانتره در مجاورت کارخانه ذوب‌آهن هستند.

این کارخانه زمینه اشتغال چند نفر را در این حوزه انتخابی فراهم می‌کند و این استخدام از چه زمانی آغاز خواهد شد؟

به دلیل تکمیل کارخانه و قرار داشتن آن در مراحل پایانی، آزمون استخدامی آن 23 مهرماه برگزار می‌شود و این کارخانه در قدم اول250 نفر را به صورت مستقیم جذب خواهد کرد. علاوه بر این50 نفر هم کادر فنی- تخصصی خواهد داشت. البته با توسعه این کارخانه از تولید72 هزار تن در سال به350 و حتی650 هزار تن ظرفیت استخدامی نیز به میزان قابل ملاحظه‌ای افزایش خواهد یافت. این نکته را هم اضافه کنم که در صورت تکمیل کارخانه کنستانتره و شهرک فولاد، قادر خواهیم بود شهری کاملاً فولادی داشته باشیم و به میزان قابل توجهی از حجم بیکاری بکاهیم.

از کلنگ‌زنی کارخانه کنستانتره در آینده‌ای نزدیک خبر داده بودید. ساخت این کارخانه چه زمانی عملیاتی خواهد شد؟

این کارخانه نیز با 36 میلیارد تومان سرمایه‌گذاری و ایجاد اشتغالی به اندازه کارخانه ذوب‌آهن طراحی شده که به احتمال بسیار هفته آتی با حضور معاون اول رئیس‌جمهور کلنگ‌زنی می‌شود و طبق برنامه قرار است در مدت20 ماه به اتمام برسد. این کارخانه هم می‌تواند زمینه‌های توسعه این حوزه انتخابی را فراهم کند و موجب شکوفایی این منطقه شود. ظرفیت تولید این کارخانه هم600 هزار تن است. شهرک فولاد هم در سفر هیأت دولت به استان همدان مصوب شده است که آن نیز به زودی عملیاتی خواهد شد.

کارخانه ذوب‌آهن چه زمانی به مرحله تولید می‌رسد؟

همان طور که اشاره شد، آزمون استخدامی این کارخانه 23 مهرماه است. این نیروها بعد از جذب باید مدت یک ماه آموزش ببینند تا آمادگی کار در کارخانه را کسب کنند. تست گرم کارخانه نیز اواخر مهرماه یا اوایل آبان انجام می‌شود و با این حساب کارخانه در فصل پاییز تولید خود را آغاز خواهد کرد.

چندی پیش در گفت‌وگویی به اهمیت پرداختن جدی به راه‌های منتهی به کارخانه ذوب‌آهن اشاره کردید. اکنون که زمانی به اتمام این پروژه زمانی نمانده، چه اقداماتی برای راه‌های منتهی به آن صورت گرفته است؟

راه‌های ارتباطی اسدآباد به قروه و همچنین اسدآباد به سنقر از دیرباز مشکلات جدی داشته و موجب بروز حوادث رانندگی و تصادف در این محورها می‌شده است و قطعاً با ایجاد ذوب‌آهن و تردد ماشین‌های سنگین این خطرات افزایش می‌یابند، به همین دلیل ما درصدد افزایش پهنای این محورها برآمدیم.

در بررسی‌های انجام شده متأسفانه متوجه شدیم هیچ‌یك از این دو راه در نقشه ملی وزارت راه قرار ندارند و به اعتباری جزو راه‌های روستایی به شمار می‌آیند، نه راه‌های بین شهری به همین دلیل بودجه خاصی نیز برای تکمیل و تعریض آنها تخصیص نمی‌یابد. در جلساتی که با وزارت راه برگزار کردیم، وزیر موافقت کرد این محورها در شمار راه ملی درآیند و در حال حاضر در جدول لایحه بودجه قرار گرفته‌اند و برای مطالعه آنها 250 میلیون تومان اعتبار تخصیص یافته است. ما برای کاهش مشکلات این محورها در سال 89 بودجه‌ای معادل600 میلیون از محل جاده‌های حادثه‌خیز در نظر گرفتیم و امیدواریم با بودجه‌ای که سال 90 به آن تخصیص داده می‌شود، پیشرفت خوبی در این مسئله داشته باشیم.