شكست عملي محدوديت‌ها عليه ايران

خرين آمار منتشر شده نشان مي‌دهد كه هم‌اكنون شركت‌هاي پژو، رنو، بنز، نيسان، فولكس‌واگن، هيونداي موتور، سيتروئن، ليفان، سوزوكي‌، مزدا،‌ ايسوزو، مان،‌ اسكانيا، ولوو و كاماز در ايران از طريق شركاي خود محصولاتشان را توليد مي‌كنند.

کد خبر: ۱۲۲۷۳۴

تاریخ: ۰۸ مهر ۱۳۸۹ - ۰۹:۴۴

دو شركت خودروسازي تويوتاي ژاپن و كياموتورز كره‌جنوبي در حالي چندي پيش از توقف صادرات خود به ايران خبر دادند كه بر اساس آخرين آمار منتشر شده در حال حاضر 16 خودروساز خارجي در ايران فعاليت مي‌كنند.

به گزارش ايسنا، آخرين آمار منتشر شده نشان مي‌دهد كه هم‌اكنون شركت‌هاي پژو، رنو، بنز، نيسان، فولكس‌واگن، هيونداي موتور، سيتروئن، ليفان، سوزوكي‌، مزدا،‌ ايسوزو، مان،‌ اسكانيا، ولوو و كاماز در ايران از طريق شركاي خود محصولاتشان را توليد مي‌كنند.

در اين بين شركت پژو فرانسه به عنوان بزرگترين توليدكننده خارجي فعال در ايران در پنج ماهه امسال بيش از 190 هزار دستگاه از انواع محصولاتش را در ايران از طريق شريكش، ايران خودرو توليد كرد.

توليد ديگر خودروسازي فرانسوي يعني شركت رنو نيز در ايران در همين مدت به 16 هزار و 51 دستگاه رسيد. رنو هم‌اكنون با ايران‌خودرو و پارس‌خودرو به صورت مشترك خودرو تندر 90 را توليد مي‌كند.

شركت بنز نيز كه چندي پيش از توقف همكاري‌هايش با ايران خبر داد، در پنج ماهه امسال نزديك به دو هزار دستگاه خودروي سواري و كاميون در ايران توليد كرده است. بنز نيز با شركت ايران خودرو و واحد تابعه‌اش يعني ايران خودرو ديزل همكاري مي‌كند.

اما شركت نيسان ژاپن به عنوان شريك پارس‌خودرو در پنج ماهه امسال بيش از چهار هزار دستگاه خودروي سواري و دوديفرانسيلي در كشور توليد كرد. محصولات توليدي نيسان در ايران ماكسيما، نيسان رونيز و پيكاپ هستند.

فولكس‌واگن، بزرگترين خودروساز اروپا نيز همچنان به همكاري خود با شركت خودروسازان بم ادامه داده است. هرچند توليد فولكس‌واگن گل در كشور امسال نيز نسبت به سال قبل كاهش يافته است. شركت خودروسازان بم البته خودروي خارجي ديگر با نام لوبو 1100 سي.سي را نيز توليد مي‌كند.

بزرگترين خودروساز كره‌جنوبي يعني هيونداي موتور نيز از طريق شركت خودروسازان راين در پنج ماهه امسال سه هزار و 172 دستگاه خودرو در كشور توليد كرد. هيونداي برخلاف كيا هيچ برنامه‌اي براي خروج از ايران ندارد.

سيتروئن نيز به عنوان يكي ديگر از خودروسازان فرانسوي حاضر در ايران چهار هزار و 450 دستگاه زانتيا دو هزار در پنج ماهه امسال توليد كرد. البته قرار است در پاييز امسال توليد زانتياي سيتروئن در كشور متوقف شده و سايپا خودروي ديگري را جايگزين زانتيا كند.

اما سوزوكي به عنوان شريك ايران خودرو در پنج ماهه امسال بيش از هزار و 800 دستگاه خودرو در ايران توليد كرد و مزدا ديگر خودروساز ژاپني به عنوان شريك گروه بهمن در همين مدت نزديك به 12 هزار دستگاه از محصولاتش را در كشورمان توليد كرد.

شركت ايسوزو موتور ژاپن نيز در پنج ماهه امسال چهار هزار و 926 دستگاه خودرو در ايران توليد كرد. كل اين ميزان توليد مربوط به كاميون بوده كه با همكاري گروه بهمن انجام شده است.

شركت‌هاي مان، اسكانيا، ولوو و كاماز نيز در پنج ماهه امسال به توليد خودروهاي خود در ايران ادامه دادند. اين شركت‌ها به ترتيب 17، 349، 181 و 447 دستگاه كاميون در پنج ماهه امسال در ايران توليد كردند.

كياموتورز نيز با وجودي كه چندي پيش از توقف صادرات خود به ايران خبر داد، اما توليد پرايد اين شركت كه هم‌اكنون درصد بالايي از آن در ايران داخلي‌سازي مي‌شود، در پنج ماهه امسال در هر دو شركت سايپا و پارس خودرو با افزايش مواجه شد.

توليد پرايد در پارس خودرو در مدت زمان ياد شده با افزايش 14 درصدي به 105 هزار و 94 دستگاه رسيد، در حالي كه توليد اين خودرو در سايپاي مركزي با افزايش 2.8 درصدي بالغ 114 هزار و 62 دستگاه شد. در سايت سايپاي كاشان نيز در پنج ماهه امسال 14 هزار و 515 دستگاه پرايد توليد شد كه در مدت زمان مشابه در سال قبل توليدي در اين زمينه به ثبت نرسيده بود.

در همين حال چندي پيش نيز گروه خودروسازي سايپا اعلام كرد كه همكاري‌هاي اين شركت با شركت كياموتورز كره‌جنوبي بر اساس قرارداد في مابين ادامه خواهد يافت.

به اين ترتيب و با احتساب شركت كياموتورز مي‌توان نتيجه گرفت كه دست‌كم 16 شركت خودروسازي خارجي هم‌اكنون در حال توليد بوده و تحريم‌ها تاثير چنداني بر صنعت خودروسازي ايران نگذاشته است. اين 16 شركت از كشورهايي مانند فرانسه، ژاپن، كره‌جنوبي، آلمان، چين، سوئد و روسيه هستند.

بر اساس اعلام انجمن جهاني خودروسازان ايران در سال گذشته ميلادي با توليد بيش از يك ميليون دستگاه خودرو براي نخستين بار به بزرگترين خودروساز خاورميانه تبديل شد. ايران در جهان نيز توانست رتبه دوازدهم را ميان بزرگترين خودروساز جهان به خود اختصاص دهد.