پيگيري دولتي شدن پروژه خط توليد خودرو در خوزستان

کد خبر: ۱۱۸۳۷۶

تاریخ: ۱۵ شهريور ۱۳۸۹ - ۰۹:۳۹

عضو هيات رييسه كميسيون صنايع و معادن مجلس با اشاره به مصوبه دولت مبني بر ايجاد خط توليد خودرو در خوزستان گفت: با توجه به اين كه ورود بخش خصوصي همراه با برخي مشكلات است، تلاش ما دولتي كردن كامل پروژه خط توليد خودرو در خوزستان است.

به گزارش ایسنا، سيدشريف حسيني با بيان اين مطلب كه اين پروژه از مصوبات دور دوم سفر هيات دولت به خوزستان است، افزود: در اين مصوبه به مشاركت بخش خصوصي اشاره شده ولي ما درصدديم تا اين پروژه بزرگ به صورت كاملا دولتي اجرا شود.

وي خاطرنشان كرد: در نشستي كه چند وقت پيش با رييس جمهور در اين زمينه برگزار شد ما درخواست خود را براي دولتي كردن اين پروژه به صورت مكتوب ارايه داديم و در حال حاضر نيز منتظر جواب هستيم.

حسيني ادامه داد: اگر با دولتي شدن كامل اين پروژه موافقت شد اقدامات اوليه براي اجراي آن آغاز مي‌شود، در غير اين صورت بايد به دنبال يك سرمايه‌گذار خصوصي قوي باشيم تا اين پروژه با مشاركت 40 درصدي بخش دولتي و 60 درصدي بخش خصوصي انجام شود.

عضو هيات كميسيون صنايع و معادن يادآورشد: با همت استاندار خوزستان 80 هكتار زمين در مسير آزادراه خليج فارس (اهواز- بندرامام) براي آغاز عمليات اجرايي اين پروژه در نظر گرفته شده است.

وي هم‌چنين در خصوص توانايي خوزستان در توليد قطعات خودرو اظهار كرد: با تغيير برخي از خطوط ، توانايي 50 تا 60 درصد توليد قطعات باكيفيت در استان وجود دارد.

حسيني تصريح كرد: از آن جايي كه ما با آغاز عمليات اجرايي اين پروژه به دنبال ايجاد اشتغال هستيم، تلاش خواهيم كرد تا 40 تا 50 درصد باقي مانده قطعات نيز در خود منطقه توليد شود، در غير اين صورت نياز به قطعه از ديگر نقاط كشور تامين خواهد شد.

وي در پاسخ به اين پرسش كه با توجه به اين كه اين پروژه از مصوبات دور دوم سفر هيات دولت به استان است پس چرا تاكنون اجرايي نشده، بيان كرد: بسياري از پروژه‌هاي بزرگ هنوز اجرايي نشده‌اند، زيرا چنين پروژه‌هايي اعتبارات ويژه‌اي مي‌خواهند و مسوولان بايد در اين زمينه پيگير شوند.

نماينده مردم اهواز در خانه ملت با اشاره به اين كه طرح توجيه اقتصادي اين پروژه در حال انجام است، گفت: اين پروژه يك پروسه بلندمدت است، و در حال حاضر به دنبال مشخص كردن دولتي يا خصوصي بودن آن هستيم. تاكنون ميزان اعتبار اين پروژه مشخص نشده است.