2015 ، ورود ايران به باشگاه صادركنندگان بنزين

موسسه تحقيقاتي فكتس گلوبال طي گزارشي طرح هاي ايران براي دستيابي به خودكفايي در زمينه توليد بنزين را عملي دانست و از احتمال دستيابي ايران به اين هدف و حتي انجام صادرات بنزين تا سال 2015 خبر داد.

کد خبر: ۱۱۰۴۶۳

تاریخ: ۰۲ مرداد ۱۳۸۹ - ۰۸:۰۷

موسسه تحقيقاتي فكتس گلوبال با عملي دانستن طرح هاي ايران براي افزايش ظرفيت بنزين خود از احتمال پيوستن اين كشور به جمع صادركنندگان بنزين تا سال 2015 خبر داد.

به گزارش فارس موسسه تحقيقاتي فكتس گلوبال طي گزارشي طرح هاي ايران براي دستيابي به خودكفايي در زمينه توليد بنزين را عملي دانست و از احتمال دستيابي ايران به اين هدف و حتي انجام صادرات بنزين تا سال 2015 خبر داد.

داوجونز با انتشار بخش هايي از اين گزارش نوشت: تحقق اين هدف تلاش هاي آمريكا و متحدان اروپايي اش براي محدود كردن دسترسي ايران به بازار بنزين جهان را ناكام خواهد گذاشت.
وزير نفت ايران اخيراً در مصاحبه با يك روزنامه روسي از چهار برابر شدن توليد بنزين ايران طي سال هاي آينده خبر داده است.

بر اساس گزارش فكتش گلوبال، ايران در حال حاضر روزانه 280 تا 285 هزار بشكه بنزين توليد مي كند و 115 هزار بشكه در روز از نياز خود را نيز از بازار خارجي تامين مي كند كه شركت هاي اروپايي نقش مهمي در اين زمينه دارند.

اين گزارش بر اساس يك سناريوي ميانه به اين نتيجه رسيده است كه ايران قادر است پروژه ارتقاء ظرفيت پالايشگاه هاي اراك، آبادان و اصفهان و همچنين ساخت يكي از واحدهاي پالايشگاه بندر عباس را تا سال 2015 به اتمام برساند.

با انجام طرح هاي ارتقاء ظرفيت پالايشگاه هاي اراك، آبادان و اصفهان ايران به خودكفائي در زمينه توليد بنزين دست خواهد يافت و ظرفيت توليد اين كشور به 460 هزار بشكه در روز خواهد رسيد كه مي تواند 60 هزار بشكه در روز از اين رقم را صادر كند.

فكتش گلوبال بر اساس سناريويي حداقلي نيز چنين پيش بيني كرده است كه ايران تا سال 2015 بتواند طرح ارتقاء ظرفيت پالايشگاه هاي اراك و آبادان را تكميل كند كه در نتيجه آن وابستگي ايران به واردات بنزين به ميزان 30 درصد كاهش مي يابد اما اين كشور همچنان بايد 80 هزار بشكه در روز بنزين وارد كند.

بر اساس سناريوي حداكثري اين موسسه نيز ايران علاوه بر تكميل طرح ارتقاء ظرفيت پالايشگاه هاي اراك، آبادان و اصفهان همچنين مي تواند پالايشگاه بندرعباس را تكميل كند و به ظرفيت صادرات 200 هزار بشكه در روز دست پيدا كند.

فكتس گلوبال در ادامه گزارش خود به طرح هدفمندي يارانه ها اشاره كرده و اين طرح را در كاهش مصرف بنزين در ايران و كاهش وابستگي اين كشور به واردات را موثر دانسته است. با اين حال در سناريوهاي سه گانه اين موسسه اثرات كاهش طرح مزبور در كاهش مصرف بنزين در ايران لحاظ نشده است.

اين گزارش همچنين به تلاش ايران براي توسعه مصرف سي ان جي به جاي بنزين اشاره كرده است و پيش بيني كرده است تا سال 2012 مصرف بنزين در اثر جايگزيني سي ان جي 25 تا 30 هزار بشكه در روز كاهش يابد.

فكتش گلوبال در پايان گزارش خود نوشته است: به طور كلي نمي توان انتظار داشت ايران به يك باره و در كوتاه مدت واردات بنزين را به طور كامل متوقف كند اما ما انتظار داريم كه در آينده بسيار نزديك نياز ايران به واردات بنزين به شدت كاهش يابد و به رقم اندكي برسد.