نقص جاده‌ها؛ علت 40 درصد تصادفات

وي ادامه داد: از اين پس نيز با تصويب قانون جديد اخذ جرايم راهنمايي و رانندگي، وزارت راه در صورتي که از سوي کارشناس پليس راهنمايي و رانندگي مقصر شناخته شود، بايد طبق قانون پاسخگو باشد.

کد خبر: ۱۱۰۲۵۱

تاریخ: ۳۱ تير ۱۳۸۹ - ۰۸:۲۹

فرمانده پليس راه کشور با اعلام اين که در حال حاضر 40 درصد شکل‌گيري تصادفات به نقص راه‌ها و 20 درصد به ايمن نبودن خودروها ارتباط دارد، گفت: براساس قانون جديد راهنمايي و رانندگي اگر نقص راه‌ها دليل بروز تصادف باشد، وزارت راه مقصر شناخته شده و بايد طبق قانون پاسخگو باشد.

سردار محسن بيگي در گفتگو با مهر با بيان اين مطلب افزود: در حال حاضر در پرونده‌هايي که بنا به تشخيص کارشناس پليس راهنمايي و رانندگي، نقص راه‌ها دليل بروز تصادفات فوتي و جرحي است، پليس راهور، وزارت راه را مورد بازخواست قرار مي‌دهد و بنابر حکم مقام قضايي موظف به پرداخت خسارت وارده به خسارت‌ديدگان است.

فرمانده پليس راه تصريح کرد: در مجموع عامل اصلي در وقوع تصادفات عامل انساني است؛ زيرا يک راننده موظف است در شرايط بد آب و هوايي، نقص راه‌ها و وسيله نقليه به کنترل خودرو پرداخته و از وقوع حادثه جلوگيري کند.

وي گفت: رانندگان بايد همواره با سرعت مطمئنه حرکت کنند تا بتوانند وسيله نقليه را در شرايط نامطلوب کنترل کنند؛ اما همواره نقص راه‌ها 40 درصد در بروز تصادفات تاثيرگذار است.سردار ببيگي با اشاره به نقش خودروها در بروز تصادفات افزود: وسيله نقليه نامناسب تشديدکننده حادثه در بروز تصادفات است؛ به نحوي که ايمن نبودن خودروها 15 تا 20 درصد در تصادفات حادثه‌ساز تاثيرگذارند.

وي اظهار کرد: وسيله نقليه با داشتن ايمني لازم بايد پيشگيري‌کننده در تشديد حوادث رانندگي باشد و راه‌ها نيز بايد با دارا بودن تجهيزات ايمني از قبيل گاردريل در پرتگاه‌ها و پل‌ها، شانه‌هاي خاکي و همچنين جدا بودن لاين‌هاي رفت و برگشت، از تلفات بيشتر جلوگيري کنند.

فرمانده پليس راه کشور گفت: نمي‌توان خودروسازان را به دليل نقص‌هايي مانند خالي کردن ترمز محکوم کرد؛ زيرا اين وظيفه راننده است که قبل از آغاز سفر، وضعيت ايمني خودرو را کنترل کند.

وي ادامه داد: وضعيت ايمني خودروها با يکديگر يکسان نيست و رانندگان در زمان خريد خودرو از ميزان ايمني خودروي انتخابي خود اطلاع دارند. برهمين اساس بايد همواره به کنترل وسيله نقليه خود بپردازند.

سردار بيگي گفت: با اين حال بايد حداقل ايمني خودروها مانند نصب ترمز ABS، کمربند ايمني و استحکام وسيله نقليه در برخورد با وسيله نقليه ديگر از سوي خودروسازان رعايت شود. برهمين اساس طبق توافقات صورت گرفته، از سال گذشته خودروسازان موظف به رعايت حداقل نکات ايمني در خودروهاي توليدي شدند.

فرمانده پليس راه عنوان کرد: در حال حاضر خودروهاي توليد کشور از حداقل ميزان ايمني برخوردار هستند.