معاون قالیباف: بعضي‌هاخواب‌نما شده اند

مبناي شهرداري تهران در مورد اعداد و ارقام حمل و نقل، مطالعات كارشناسي شده طرح جامع ترافيك پايتخت است و قصد نداريم پاسخ آقاياني كه يك شبه اين اعداد و ارقام، برايشان خواب‌نما مي‌شود و آمار فعاليت‌هاي شهرداري را كم و زياد مي‌كنند را بدهيم.

کد خبر: ۱۰۶۱۰

تاریخ: ۲۳ ارديبهشت ۱۳۸۷ - ۱۵:۵۴

معاون ترافيك شهردار تهران در مراسم ورود نخستين سري تاكسي‌هاي پروتون از آنچه كه «اظهارنظرهاي غيركارشناسي هر از گاه در خصوص مسايل حمل و نقل عمومي پايتخت» خواند انتقاد كرد، گفت: مبناي شهرداري تهران در مورد اعداد و ارقام حمل و نقل، مطالعات كارشناسي شده طرح جامع ترافيك پايتخت است و قصد نداريم پاسخ آقاياني كه يك شبه اين اعداد و ارقام، برايشان خواب‌نما مي‌شود و آمار فعاليت‌هاي شهرداري را كم و زياد مي‌كنند را بدهيم.

به گزارش ايسنا، مهندس تشكري هاشمي روز دوشنبه همچنين با اشاره به تاييد نرخ‌هاي جديد كرايه تاكسي‌ها توسط فرمانداري تهران گفت: به محض تأييد نرخ‌هاي سال 87، تاكسيراني تهران نسبت به چاپ برچسب نرخ‌ها و برنامه‌ريزي تاكسيمترها اقدام كرده است.

معاون ترافيك شهردار تهران افزود: تا 20 روز آينده بايد تمامي تاكسي‌ها نسبت به نصب برچسب نرخ‌هاي جديد و تنظيم تاكسيمترهاي خود اقدام كنند.

وي تصريح كرد: همچنين با راهنمايي و رانندگي نيز هماهنگي‌هاي لازم صورت گرفته است كه با عدم استفاده از تاكسيمترها برخورد شود، از سوي ديگر براي بكارگيري تاكسيمترهاي سبز تهران نيز هماهنگي‌هاي لازم با مديران عامل شركت‌هاي تاكسيراني انجام شده است.

تشكري همچنين در خصوص ممنوعيت جابجايي مسافر توسط مسافربرهاي شخصي در تهران گفت: در اين خصوص منتظر برنامه‌هاي وزارت كشور و دولت در اين خصوص هستيم.

وي افزود: دولت و وزارت كشور سال 87 را سال پايان فعاليت مسافربرهاي شخصي اعلام كرده است.

معاون ترافيك شهردار تهران با اشاره به ورود نخستين سري تاكسي‌هاي خارجي پروتون به ناوگان تاكسيراني تهران گفت: امروز يكي از وعده‌هاي مديريت شهري در خصوص تغيير نحوه خدمت و فعاليت‌هاي شهرداري تهران از يك نظام سنتي و تاريخ‌گذشته به نگاهي مترقي است.

وي با تاكيد بر اين كه ديگر نبايد به تهران به عنوان يك ابر روستا نگريست گفت: متأسفانه وسايل حمل و نقل عمومي پايتخت از نامناسب‌ترين وسايط است كه لذت سفر را به حداقل ممكن رسانده است.

تشكري هاشمي ورود تاكسي‌هاي خارجي را تغيير الگوي ناكارآمد گذشته كه برخي‌ها در گوشه و كنار اصرار بر تحميل آن به جامعه دارند عنوان كرد و گفت: بايد سيستم حمل و نقل عمومي پايتخت داراي استانداردهاي بين‌المللي باشد.

وي با اشاره به وجود 80 هزار تاكسي و حدود 100 هزار آژانس مسافربر در پايتخت گفت: در حوزه مديريت حمل و نقل و ترافيك به دنبال واگذاري مسؤوليت‌ها به اشخاص حقوقي واجد شرايط هستيم.

معاون ترافيك شهردار تهران تاكيد كرد: استفاده از خودروهايي كه فاقد ايمني و امكانات لازم براي حمل و نقل عمومي باشند، جفا در حق مردم است.

وي به طرح جامع ترافيك تهران اشاره كرد و گفت: اين طرح مراحل خود را در كميسيون‌هاي شوراي شهر طي كرده و بزودي در صحن علني مطرح مي‌شود.

تشكري هاشمي افزود: بر اساس اين طرح سهم حمل و نقل عمومي در تهران بايد به 75 درصد برسد كه 20 درصد از اين رقم سهم ناوگان تاكسيراني خواهد بود.

وي در خصوص تاكسي‌هاي پروتون گفت: در فاز اول 100 دستگاه تاكسي وراد ناوگان شده كه اين رقم تا پايان شهريور ماه به يكهزار دستگاه افزايش يافته و تا پايان سال اين رقم به 5 هزار دستگاه خواهد رسيد.

معاون ترافيك شهردار تهران با اشاره به اين كه تمامي اين تاكسي‌ها مجهز به تاكسيمتر و پرينتر براي مشتريان هستند، گفت: تاكسي‌هاي پروتون به صورت خطي، به عنوان تاكسي‌هاي ترمينال و فرودگاه و راه‌آهن و تاكسي بيسيم در تهران فعاليت خواهند كرد.

وي با تاكيد بر اين كه كيفيت تاكسي‌هاي پروتون حتي تا 4 برابر تاكسي‌هاي موجود است، افزود: اين در حاليست كه تمامي اين تاكسي‌ها تعرفه شوراي شهر تهران را اجرا مي‌كنند و كرايه آنها با تاكسي‌هاي معمولي تفاوتي نخواهد داشت و بهبود كيفيت تنها يك خدمت به مردم خواهد بود.

تشكري هاشمي خاطرنشان كرد: بهبود كيفيت تاكسي‌هاي تهران در دستوركار شهرداري است و در زمينه ناوگان تاكسيراني به جاي توسعه كمي به دنبال توسعه كمي خواهيم بود.

وي با اشاره به اين كه تهران نيازمند 11 هزار اتوبوس استاندارد و با كيفيت جهاني است، افزود: 6 هزار و 400 دستگاه اتوبوس فعلي به هيچ وجه پاسخگوي نيازهاي پايتخت نيست.

معاون ترافيك شهردار تهران با بيان اين كه اتوبوس‌ها و تاكسي‌هاي تهران براي استفاده معلولان مناسب نيست، افزود: اميدواريم شركت‌هاي تاكسيراني و اتوبوسراني به اين موضوع نيز در كنار ساير خدمات خود بپردازند.

وي برنامه‌هاي درنظر گرفته شده براي مترو را يكي از بزرگترين فعاليت‌هاي شهرداري تهران در پايتخت دانست و گفت: در حالي كه در 2 سال گذشته تنها 90 كيلومتر مترو در تهران احداث شد و سالانه حدود 5/4 كيلومتر بيشتر نتوانستيم مترو بسازيم، از امسال ساخت 15 كيلومتر مترو در سال در برنامه قرار گرفته است.

معاون ترافيك شهردار تهران در پايان اظهاراميدواري كرد كه با تلاش‌هايي كه توسط مديريت شهري پايتخت در حال انجام است، حمل و نقل عمومي ديگر دغدغه اول تهراني‌ها نباشد.

به گزارش ايسنا، مهندس سيروس غلامي، مديرعامل شركت زاگرس خودرو نيز در اين مراسم گفت: 5 هزار دستگاه تاكسي جديد پروتون وارد تهران مي‌شود.

وي افزود: سرمايه‌گذاري براي اجراي اين طرح حدود 200 ميليون دلار بوده است كه در فاز اول يكهزار دستگاه تاكسي پروتون وارد پايتخت مي‌شود.

مديرعامل شركت زاگرس خودرو با اشاره به اين كه مالكيت اين تاكسي‌ها بار شركت زاگرس خودرو خواهد بود، تصريح كرد: ظرف 20 روز آينده شماره 1890 براي تماس شهروندان و استفاده از اين تاكسي‌ها فعال خواهد شد.