فشار آمريكا و انگليس

تنگتر شدن مرزهاي جنوبي عراق بر صادرات كالاي ايراني

با موافقت آمريكا و انگليس، هم‌اكنون بيش از ششصد دستگاه تريلر بزرگ، كالاهاي كشورهاي كويت، عربستان سعودي و امارات متحده عربي را با اعمال تعرفه پايين گمركي از مرز سفان، از كويت وارد عراق مي‌كنند.

کد خبر: ۱۰۰۹۹

تاریخ: ۱۵ ارديبهشت ۱۳۸۷ - ۱۳:۰۷

گزارش‌هاي رسيده از مرزهاي جنوبي ايران و عراق، حاكي است با فشارهاي آمريكا و انگليس و همكاري برخي از مسئولان عراقي، راه ورود كالاهاي ايراني از راه مرزهاي جنوبي عراق هر روز تنگ‌تر مي‌شود.

به گزارش خبرنگار «تابناك»، در حالي كه مرز زميني شلمچه وارد دومين ماه تعطيلي خود شده است، مقامات گمرك عراق در جنوب اين كشور، با بالا بردن تعرفه‌هاي گمركي در مرز «چزابه»، باعث كاهش صادرات كالاهاي ايراني به جنوب عراق شده‌اند.

يك بازرگان عراقي كه در چند سال گذشته در امر تجارت و واردات كالاهاي ايراني با بازرگانان كشورمان داد و ستد داشته است، مي‌گويد: اين اقدام جديد با فشار آمريكا و انگليس صورت مي‌گيرد. آنها مي‌خواهند هرگونه رابطه اعم از تجاري و اقتصادي، سياسي و فرهنگي مردم عراق، به ويژه مردم جنوب عراق كه پيوندهاي عميقي با جمهوري اسلامي ايران دارند، قطع شود و به بهانه‌هاي گوناگون در اين راه، مانع و سد ايجاد مي‌كنند.

وي افزود: با موافقت آمريكا و انگليس، هم‌اكنون بيش از ششصد دستگاه تريلر بزرگ، كالاهاي كشورهاي كويت، عربستان سعودي و امارات متحده عربي را با اعمال تعرفه پايين گمركي از مرز سفان، از كويت وارد عراق مي‌كنند. در حالي كه حضور كالاهاي ايراني در جنوب عراق در سه ماه گذشته، كاهش داشته است.

همچنين همزمان با تداوم بسته بودن مرز زميني شلمچه، صادرات كالا از طريق آبراه اروند به استان بصره عراق نيز كاهش پيدا كرده است.

محمود وحيدزاده، مديرعامل اتحاديه لنج‌داران خرمشهر در اين‌باره گفت: از آغاز امسال تاكنون، دوازده هزار تن كالا كه عمده آن ميوه و تره‌بار بوده است، از بندر خرمشهر با موتور لنج به بندر «ابوفلوس» عراق صادر شده كه نسبت به سال گذشته، 20 درصد كاهش داشته است.

وي افزود: روزانه هفت موتور لنج، كالاهاي صادراتي كشورمان را از بندر خرمشر به بندر ابوفلوس عراق منتقل مي‌كند.
وي اضافه كرد: ميزان رفت‌وآمد موتور لنج‌هاي ايراني نيز در اين مسير نسبت به سال گذشته، در حدود 35 درصد كاهش داشته است.

همچنين به گزارش خبرنگار ما از خرمشهر، با تداوم انسداد مرز شلمچه، فعالان اقتصادي در اين مرز 50 درصد فعاليت خود را به مرز چزابه منتقل كرده‌اند.

كارشناسان اقتصادي در منطقه بر اين باورند كه كاهش صادرات از طريق آبراه اروند و تعطيلي آن از مرز زميني شلمچه، اشتغال رو به رشد چهار سال گذشته در خرمشهر را به شدت تهديد كرده و آن را به خطر انداخته است.