امارات مانع پیشرفت کریدور ایران شد
بر اساس کسب اطلاع خبرنگار فارس از اتاق بازرگانی ایران و پاکستان، ضمن تأکید نسبت بهکندی پروژه سیپک، این اتاق از کارشکنی امارات برای جلوگیری از تبدیل بندر گوادر به رقیب دبی خبر داد.
به گزارش تابناک به نقل از فارس؛ کریدور سیپک که بهصورت رسمی در سال ۲۰۱۵ و همزمان با سفر شی جینپینگ به پاکستان استارت خورد بود با اتصال مناطق مختلف پاکستان به بندر گوادر، یکی از مهمترین پروژههای ترانزیتی منطقه محسوب میشد؛ پروژهای که میتواند ایران را به منطقه راهبردی تجارت هند، آسیای میانه و قفقاز تبدیل کند.
سیپک، پروژه ۱۵ساله چین و پاکستان، قرار است تا ۲۰۳۰ تکمیل شود و ایالتهای بلوچستان، پنجاب، سند و خیبر را پوشش دهد.
ایران نیز به دنبال اتصال ریلی چابهار، زاهدان و میرجاوه به این کریدور است؛ مسیری راهبردی برای تجارت با چین که ایران به شاهراه منطقه تبدیل میکند و با توجه به کارشکنیهای کشورهای حوزه خلیجفارس، تا ۲۰۲۶ حدود ۵۰ تا ۶۰ درصد پیشرفت داشته است.
الان امارات کجای این مسیر هست ؟؟!! 
| 
امارات بخشی از این مسیر نیست ،بلکه مسیر رقیب یعنی (هند امارات به اسراییل را دارد درست میکند ،و برای اقتصادی شدن، مسیر کشور خودش باید مسیرهای رقیب را از بین ببرد پاکستان. یه کشور بحران زده فقیر که کنترل جاده های خودش را هم نداره. کریدور از وسط مواد مذاب رد کنی امنیتش بیشتره تا پاکستان این نقشه ایراد نداره؟ سرخس تو ترکمنستان افتاده و مسیر زاهدان - سرخس رفته تو افغانستان، میرجاوه هم افتاده تو پاکستان