جهش یک شبه قیمت این خودروها، همه را شوکه کرد/ ماجرا چیست؟
در چند روز اخیر، یکباره برخی قیمت‌های خودرو در فضای مجازی، همه را شوکه کرد، تا جایی که پیکان بیست سال کارکرده، به قیمت ۴۰۰ میلیون تومان آگهی شده است؛ رقمی برابر با یک خودروی صفرکیلومتر تولید داخل!
به گزارش تابناک اقتصادی؛ دقیقا یک سال قبل، هیات وزیران با آیین نامه واردات خودرو به کشور موافقت کرد و قرار شد تا پایان سال (۱۴۰۱) یکصد هزار دستگاه خودروی خارجی صفرکیلومتر و ۱۰۰ هزار خودروی دیگر نیز تا پایان بهار امسال وارد شود.
در هر صورت با گذشت چندین ماه و تعلل بسیار از سوی مسئولان وقت وزارت صمت و سازمان استاندارد و سایر نهاد‌های مرتبط با واردات خودرو، خبری از ورود خودروی خارجی به کشور نشد، تا اینکه چند هفته‌ای است گمرک از ورود چند صد خودروی خارجی به کشور خبر داده و رئیس سازمان توسعه تجارت نیز وعده واردات تمام خودروهای خارجی تا پایان پاییز را داد تا با این حساب، شمارش خودروهای وارداتی به آخر پاییز برسد.
حال در این میان، موضوع واردات خودروهای کارکرده به کشور نیز در صدر خبر‌ها قرار گرفته است، قانونی که با همکاری دولت و مجلس نهایی و ابلاغ شد و وزارت صمت نیز بر اساس این قانون، آیین نامه واردات خودروهای کارکرده را تهیه و به هیات وزیران ارسال کرد. اما تا لحظه انتشار این گزارش، هنوز خبری از تصویب این آیین نامه توسط هیات وزیران نیست.
هرچند رشیدی کوچی، نماینده مجلس در ویدئویی در خصوص جزئیات این آیین نامه اظهار داشت: "ماده ۵ وارد کنندگان را مشخص کرده و به دو دسته حقیقی و حقوقی تعیین شده است. واردکنندگان حقوقی این گونه تعریف شده که شرکتهای واردکننده خودرو ـ که دارای تاییدیه خدمات پس از فروش محصولات نام‌های تجاری مورد تایید وزارت صمت است ـ به شرط ارائه ضمانت خدمات پس از فروش خودروهای وارداتی، می‌توانند ثبت سفارش کنند؛ یعنی شرکتهای خودرویی که قرار است خودرو وارد کنند، باید حتما ضمانت خدمات پس فروش آن را نیز ارائه کنند.
همچنین اشخاص حقیقی می‌توانند نسبت به ورود یک دستگاه خودرو به ازای هر کد ملی توسط همان فرد و بدون نیاز به ثبت سفارش، از محل سپرده ارزی خود که به تایید بانک مرکزی رسیده باشد و با رعایت سایر قوانین و مقررات، اقدام نمایند؛ یعنی اشخاص حقیقی هم می‌توانند برای خودشان یک خودروی کارکرده وارد کنند.
در ماده ۷ نیز اشاره شده که واردکنندگان خودرو به ازای هر خودروی کارکرده که به کشور وارد میشود، باید یک خودروی فرسوده اسقاط و از رده خارج شود. هم اکنون در کشورمان نزدیک به ۲۵۰ هزار خودروی فرسوده و قابل اسقاط وجود دارد؛ البته این الزام باید از سوی دولت وجود تا اتفاقی نیفتد که خودروهای فرسوده با قیمت بالایی خرید و فروش شود. نماینده مردم مرودشت، پاسارگاد و ارسنجان و عضو کمیسیون امور داخلی و شورا‌های مجلس در پایان گفت: در این آیین نامه، سقف دلاری و سقف حجم موتور در نظر گرفته نشده، که تصمیم خوب و مناسبی است. هرچند ضرورت دارد تا تعرفه‌های واردات خودرو نیز پلکانی و منصفانه در نظر گرفته شود و دولت نسبت به این مساله، دقت ویژه‌ای داشته باشد.
شرط مهم برای ورود خودروهای خارجی به بازار
اواخر تیرماه رییس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده با اشاره به اصلاحیه قانون ساماندهی صنعت خودرو گفت: همه شرکتهای واردکننده خودرو اعم از نو و کارکرده به جز کامیون‌های مشمول بند ث ماده ۳۰ قانون احکام دائمی که بخشی مشمول ارایه گواهی اسقاط و بخشی پرداخت وجه هستند، مابقی مکلف به ارایه گواهی اسقاط هستند.
مهران سالاریه افزود: این دسته از واردکنندگان صرفا باید نسبت به تهیه گواهی اسقاط برای محصولاتشان جهت شماره‌گذاری اقدام کنند و امکان پرداخت ۱.۵ درصد قیمت فروش برای آن‌ها میسر نیست. رییس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده تصریح کرد: این واردکنندگان باید نسبت به ثبت‌نام و ایجاد حساب کاربری در سامانه نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده به نشانی NNHK.ir اقدام و فرآیند مشخص شده را مطابق قانون برای دریافت مجوز شماره‌گذاری خودروهایشان طی کنند.
بیشتر بخوانید:
علاوه بر این، همان طور که در بالا اشاره شد، رشیدی کوچی، نماینده مجلس نیز به اسقاط خودروی فرسوده برای نهایی شدن ورود خودروی کارکرده به کف بازار داخلی اشاره داشت؛ بنابراین، داشتن گواهی اسقاط خودرو برای واردات خودروی نو و کارکرده، یک ضرورت است. اما در این شرایط که فقط تعداد کمی خودروی صفرکیلومتر پس از ماه‌ها به گمرک و سرزمین اصلی رسیده است و هنوز خبری هم از تعیین تکلیف آیین نامه واردات خودروهای کارکرده نیست، گروهی با هدف کسب درآمد نجومی، به آگهی خودروهای فرسوده در فضای مجازی، اقدام کرده اند. خودرو‌هایی که قیمت آن‌ها از مدل صفر خود نیز بسیار گران‌تر هستند؛ برای نمونه، در یکی از آگهی‌های سایت دیوار، رنو پی کی، مدل ۱۳۸۴ به قیمت ۴۰۰ میلیون تومان و قیمت پراید صندوق‌دار بنزینی، مدل ۱۳۸۴ نیز به قیمت ۴۰۰ میلیون تومان و همچنین قیمت یک روآ مدل ۱۳۸۶ نیز به قیمت ۴۰۰ میلیون تومان آگهی شده است. قیمتی که به نظر می‌رسد تقریبا برای سایر خودروهای این مدلی نیز درج شده است. این در شرایطی است که به عنوان نمونه همان طور که در تصویر زیر می‌بینید، قیمت پراید با چهار سال کارکرد، ۱۷۵ میلیون تومان از پراید با کارکرد ۱۸ ساله، ارزان‌تر است!
اما پشت پرده این قیمتها چیست؟ برای پاسخ به این پرسش، باید به شرط مهمی که در بالا اشاره شد، توجه داشت. به بیان دیگر، همان طور که قانون گذار تاکید کرده است، برای ورود خودروهای خارجی به کشور، باید یک خودروی فرسوده، از رده خارج و گواهی اسقاط آن هنگام ترخیص و شماره گذاری، از سوی مالک خودروی خارجی ارائه شود.
اما این آشفتگی در بازار خودروهای با عمر بالا، با انتقاد یک نماینده مجلس نیز روبه رو شده است. لطف اله سیاه کلی، عضو کمیسیون صنایع مجلس درباره افزایش قیمت خودروهای فرسوده طی هفته‌های گذشته، گفت: از آنجا که آیین نامه واردات خودروهای کارکرده هنوز در دولت تصویب نشده، بنابراین واردات این خودروها کلید نخورده است؛ اما این وضعیت نشان دهنده فعالیت سوداگران است.
وی اضافه کرد: وزارت صمت باید وظیفه نظارتی خود را به درستی انجام دهد و با استفاده از سامانه‌های خود از سوداگری در این بازار جلوگیری کند. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس تصریح کرد: قیمت خودروهای اسقاطی نباید بیش از ۱۰ درصد بهای خودروهای نو از همان نوع باشد این موضوع باید معیار باشد. این نماینده مردم در مجلس یازدهم با بیان اینکه اگر قیمت خودروهای اسقاطی بیش از ۱۰ درصد نو باشد نشان می‌دهد که دست دلالان در کار است، افزود: گرانی خودروهای فرسوده و اسقاطی ربطی به واردات خودروهای کارکرده ندارد، زیرا این موضوع هنوز کلید نخورده و از سوی دیگر به واردات خودروهای نو نیز مرتبط نیست، زیرا تعداد چندانی وارد نشده و این تاثیری ندارد. در هر صورت وزارت صمت باید ورود کرده و با دلالان برخورد کند.
در هر صورت به نظر می‌رسد، اولا دولت باید نسبت به فضای به وجود آمده در خصوص این خودروها، حساس باشد و برای اسقاط این خودروها تدبیر و برنامه مشخصی داشته باشد که فضای رانت و دلالی شکل نگیرد و ثانیا هرچه سریع‌تر تکلیف آیین نامه واردات خودروهای کارکرده را روشن کند؛ مطالبه‌ای که بسیاری از مردم از دولت دارند تا هرچه زودتر با واردات خودروهای کارکرده به بازار، قیمت بسیاری از خودروهای خارجی با کاهش قابل توجهی همراه شود و به دنبال آن، قیمت خودروهای تولید داخل نیز، تعدیل یابد.
برای ملت جوک تعریف کردن! 
| 
توجیه گرانی شهریه مدارس به سبک وزیر آموزش و پرورش دولت انقلابی محرومان: برای ماشین مدل بالا باید پول بیشتری بدهید!!!!کجا رفت آن همه شعار در مورد مستضعفان و پابرهنه ها. کی فکرش رو می کرد که یک روزی وزیر مملکت در تلویزیون به ملت گوید: هر چه قدر پول داری، همان قدر هم آش می خوری!!!!!!!
| نمیدونیم این افزایشساعتی قیمت ها را باورکنیم یا ادعای کاهش تورم حضرات را !!!؟؟؟؟ | بخش بزرگ افزایشی که گفته می شود مربوط به تورم و شرایط کلی اقتصاد کشور است و بحث اسقاط یک مسله فرعی است قیمت ماشینهای قدیمی بدلیل قیمیت بسیار بالای خود رو های نو است که مردم قدرت خرید ندارد طبابت حسین روازاده در کل کشور ممنوع شد! 
| دکتر علفی، طب سنتی اسلامی! | تابی لطف کن از انتشارمطالب غیرمربوط به متن خودداری کن. هرکس هرمطلبی داره بره زیر متن مربوطه کامنت بذاره 
| . چه عجب بعداز آنهمه افتضاحات قرارگاه زیست عفیفانه با هدف بررسی اقدامات انجام شده از سوی دستگاه‌های فرهنگی، با حضور رئیس جمهور تشکیل جلسه داد!!! | من ماندم این واژه ها را چه افرادی درست می کنند. زیست عفیفانه یعنی چی؟ | قرارگاه یک واژه نظامی است.نسبت قرارگاه با فرهنگ چیست؟
| چه ایرادی داره عفاف؟ | کلمه زیست به معنی زندگی در سطح نباتی گفته میشه در قبال زندگی که شامل مفهومی جامع از زنده بودن و مفاهیمی از معنویت و فرهنگ و.. دارد. دوم کلمه قرارگاه که اصولا در ادبیات نظامی بکار می‌رود و معنی اتاق فرماندهی را دارد. . .. . انسان خلیفه الله است و صاحب عقل و شعور و ملت ایران با فرهنگ غنی اسلامی و ایرانی هزاران ساله از تمدنی بزرگ برخوردار است. . الان جایگاه قرارگاه زیست عفیفانه کجای این قضیه است ؟ | حالا چی هست این مکان؟ | وازه یابی شعل این دولت شده | آقا کامنت بی ربط رو تایید و منتشر نکن لطفا تابی جان ، تابمون تموم شده حسن باقری، استاد دانشگاه حکیم سبزواری که ۲۹ سال سابقه عضویت در هیات علمی دارد، از این دانشگاه اخراج شد. | نگذاشتند حداقل یک سال دیگه بماند و بازنشسته شود. 
| چه می کنه این پایداری | بهتر ، فردوسی پور رو هم اخراج کنند | خب بازنشسته شد دیگه | یمعنیش اینه حتی یکسال هم نمیتونیم وایستیم تا باز نشسته بشن | با همین فرمان بپیش حتما موفق خواهید شد جواد روحی در زندان درگذشت. | روحش شادخدا به پدر و مادرش صبر دهد
| خدابیامرز مرد و گسترش فحشا در ایران رو ندید | عاقب همه تروریست هایی که به جنبش فواحش خدمت کردن همینه چشمان معصوم آرمان که زیر شکنجه شهید شد حالا حالا ها تاوان داره | خدا روحشو زیاد کنه | همونی که قرآن آتش زده بود؟خب هرکسی گاهی می میره
| روحشون شاد و یادشان گرامی | آسیاب به نوبت است روحش شاد
| تابی جون مخاطبینت کلا کافر و مشرک و منافق و اهل جهنم دورت جمع کردی طرف قرآن آتیش زده اینجا برا روح شیطانیش شاد باش میگن به کجا داریم میریم
| روحش شاد دیوونه خونس کلا | این حرفو باید با آب طلا نوشت، قاب کرد، گذاشت سردر مملکت | بهترین کامنت | کافر همه را به کیش خود پندارد | بهترین و مختصرترین توصیف | درود برشما حمید واحدی، فرمانده نیروی هوایی ارتش: روزانه بیش از ۱۰ هزار وعده غذای گرم، بیش از ۳۰ هزار بطری آب معدنی و اقلام بهداشتی توسط موکب‌های نیروی هوایی بین زائران توزیع می کنیم! | آب معدنی نیم لیتری: 5 هزار تومان30،000 هزارتا 5 هزار تومان می شود 150 میلیون تومان!
| این تازه آمار یک دستگاه است. هزاران دستگاه دیگر هم هستند که همین ولخرجی ها را انجام می دهند. | خوب کاری میکنه بسوز | آقای فرمانده بخشی از این آب و غذا را به سیستان و بلوچستان می بردید والله صوابش بیشتر بود | بنیاد برکت میلیونی توزیع می کنه | دارندگی و برازندگی نوش جانشان تازه کجاش را دیدی ساندیس و نوشابه و کیک هم میدهند که بخورند و گوشت تنشون بشه ! این به کوری چشم اونهایی است که آرزوی تشنگی و گشنگی برای این ملت دارند ! | و ملت درمانده خرید یک کیلو گوشت است | شش میلیارد دلار آزاد شده بابت ارز در مقابل غذا و دارو برای همین اربعین خرج میشه البته ما به اربعین سالار شهیدان احترام می گذاریم اما به مصرف منابع ملی برای غیر ایرانیها راضی نیستیم مسعود علیا، مترجم و پژوهشگر ایرانی حوزه فلسفه و استادیار گروه فلسفه هنر دانشگاه هنر با انتشار پستی در صفحه اینستاگرامش از منع تدریس خود در دانشگاه خبر داد.
| خدا رو شکر، | خام بیکاز را می گذارند جاش اون هم به زبان مسلط است در ترمینال اتوبوسرانی زاهدان در روز پنجشنبه نهم شهریورماه اتوبوس‌ها ایرانیان را سوار نمی‌کنند و همه‌شان رزرو زوار پاکستانی است! | در کل کشور بلیت اتوبوس قطار و هواپیما نایاب شده. تمام امکانات برای رفتن به عراق اختصاص داده شده. مردم زمین گیر شده اند. | ناشناس 16:53 دقیقه جان خدا نکنه زمینگیر بشوی بفرما آدرس بده ایکی ثانیه میفرستم برسوننتون !یک وقت غصه نخوری ها ! تردد خودرهای فرسوده در جاده های اصلی ممنوع شود قیمت فروش خودروهای فرسوده با سقف قیمتی مشخص
دو راهکار ساده برای این موضوع
تیم ملی والیبال زنان ایران در دیدار افتتاحیه بیست و دومین دوره مسابقات قهرمانی آسیا مقابل ژاپن سه بر صفر باخت. | تومثل اینکه کارت پخش اخبار در قسمتهای مختلف تابناک است. تعجب میکنم که پیامهاتو منتشرمیکنن..میبینی که فقط یک نفربهت نمره داده.مردم خودشون ازکانالهای مختلف اخبارو لحظه ای دریافت میکنند لازم نیست توزحمت بکشی شرط اسقاط خودروی فرسوده برای مجوز واردات باعث این وضع شده -نابخردیهای ناتمام مسئولان وقانونهای من دراوردی ویکشبه وآزمون وخطاهای بی پایان . درمورد واردات خودرو دولت محترم پای خودرا کنار بکشد مسئله حله. نه ارز بدهد که مردم و ایرانیان مقیم خارج انقدر ارز دارند که 2-3 میلیارددلار واردات خودرو درمقابلش هیچ است ونه دخالت با قانون های من دراوردی چه این قانون وچه گذاشتن سقف قیمتی و حجم موتوری و....البته چون عادت کرده اند درهر چیزی برای مردم تعیین تکلیف بکنند اینکه حجم موتورخودروی مردم چقدرباشد هم تعیین تکلیف نموده اندو.............. هم‌زمان با سقوط ارزش برابری پول ملی روسیه و افزایش بهای کالاهای اساسی، شمار زیادی از مردم این کشور مصرف اقلام ضروری مانند غذا، صابون و خمیردندان را کاهش داده‌اند. عزیزنسین نویسنده طنزپردازترکیه ای (البته طنزنقادانه) در یکی ازداستانهایش وزارتخانه ای به علت تعویض ساختمانش 8 روز تعطیل میشود.این تعطیلی 8 روزه باعث میشود کشور در آن حوزه ترقی وپیشرفت زیادی بکند.حالا حکایت وزارتها وسازمانهای ما همین است. اگر دولت راتعطیل کنند خیلی مشکلات حل میشود.مثلا درهمین حوزه خودرو اگر دولتی نبود که واردات خودرو را ممنوع کند مردم بجای حلبی های فعلی خودروهای روز دنیا راسوارمیشدند ولی وجود بابرکت چیزی بنام دولت مانع شده. اگر شهرداری تهران وکلا شهرداریهای کلانشهرها که با معضل عظیم مهاجران وبافتهای فرسوده مواجهند صدورمجوزهرواحد ساختمانی رابه اخریب یک واحد فرسوده مشروط میکردند بسیاری ازمعضلات شهرهای بزرگ حل میشد. اونجاها که باید محدودیت بگذارند نمیگذارند وبرعکس. وقتی کسانیکه درحد بخشدار وحتی دهدارهم نیستند بشوند وزیر و کلا مدیرارشد کشوری همین میشود.مهردادبذرپاش- حجت عبدلملکی -جواداوجی-علی سلاجقه. احسان خاندوزی مرادصحرایی و.....الی ماشالله سانسورباز 2 ساعت تعطیل کرد؟ خیلی هم عالیهبزارید اون بیچاره هایی که با ماشین مدل پایین خرج زن و بچه میدن شاید توی این فرصت توستن ماشین خودشان رو عوض کردند
همیشه که نباید پول دارها سرمایه هاشان چندین برابر بشه
| نگران نباش همینگونه خواهد شد ولی این راه درستی نیست چو نابسامانی همین در آمد را هم از دست او در خواهد آورد | تو که انقد دلت میسوزه ببینم حاضری یه پیکان بخری ۴۰۰ تومن یا نه. ماشالله توی حرف زدن و تز روشن فکری دادن همه استادن فقط در کشوری که مسئول و مدیر کارآمد نداره می تواند قیمتها چنین وحشتناک و بی ضابطه بالا رود و مسئولان آن کشور نظاره گر باشند! به وضعیت خودرو در 10 یا 20 سال گذشته توجه کنید بقدری خودرو زیاد بود که شرکتهای لیزینگی حاضر بودند خودرو قسطی با شرایط عالی به مردم بفروشند بعد از اینهمه سال چرا وضعیت خودرو به این فلاکت افتاده ؟؟؟ | عزیزم اون نتیجه دوپینگ با پول نفت بود که دیگه دورانش تمام شده الان نرخ ارز و قیمت ها بصورت تقریبی واقعی شده و مردم باید بفهمند که اوضاعی که حضران 40 ساله برایشان درست کرده اند چگونه است با توجه به اینکه معمولا واردات ماشین های خارجی در قدرت خرید قشر خاصی است که توانایی مالی بهتری دارند ، و از سوی دیگر ماشین های فرسوده در اختیار قشر کم درآمد حامعه است . پس می توان رابین هودی از قضیه به نفع این طبقه استفاده کرد . اما بزرگترین دلالان این قضیه می توان به شرکت های اقساط خودرو هستند که با دادن چند تومان بیشتر وارد این بازار شده اند .
یهویی چی شد انتشارپیامها متوقف شد؟ برق سایت رفت؟ | نه پنجشنبه ها سانسورچی شیفتش زود تموم میشه تا سانسورچی بعدی بیاد زمان میبره وقتی هیچ کس سرجای خودش نباشه همین میشه دیگهالبته این قیمت پروندنا دیگه تقصیر دولت نیست
ملت باری به هرجهت شدن و تکلیف ندارن و فقط یه چیزو میشناسن اونم برگ سبز اسکناسه
یه نفر با پرچم نیوزیلند کامنت ها را به گند کشیده و متاسفانه تمام نظراتش هم تایید شده گرانی ماشین و گواهی اسقاط قبلا هم باعث گرانی خودروپ بوده ودست های پشت پرده از قبل این جریان تجربه کردن و چیز جدیدی نیست اگر واقعا دلسوز هستید داستان اسقاط ماشین های مدل پایین از شرایط واردات خودرو حذف کنید | همه چی دست خودشونه شک نکن واردات شرطی همین میشه ماجرا بی صاحبی مملکته که چون آقایون نمیذارن خودروی بروز با قیمت مناسب دست مردم برسه این دلال بازیا پیش میاد سایت تابناک خودش تیترمیزنه ماجراچیست.بعدکه یه دفعه انتشارنظرات قطع میشه معلوم میشه که ماجراچیست.اینم ازسایت مردمی تابناک دیگه ازتسنیم وفارس و رسانه پیمانی و ...چه انتظاری؟ اینکه واردات خودروی خارجی را به اسقاط خودروی داخلی ربط بدهیم جز از تبهکاران برنمی آید.آقایان به جای زیست مومنانه ،زیست تبهکارانه را ترویج می کنند.
من به شما قول می دهم اگر مجلس و دولت را تعطیل کنند کمتر دچار مصیبت می شویم
به این نوع آگهی ها اینرنتی نباید زیاد توجه کرد چون کسی برای این ها اینقدر پول نمیدهد! بیشتر جنبه سرگرمی و دلال بازی برای گران کردن خودروهای بروز تر را دارد. چه عیبی داره مالکان خودروی قراضه به لقمه نونی برسن؟ می‌بخشید ولی قبلا همینکار دولت کرده بود!!!!!حالا چه اشکالی داره که سودجو خود مردم ببرند.دور قبلی همین ماشینای به اصطلاح اسقاطی رو از مردم مفت برداشتند.بعدش به اسم کلکسیونی بعد یه مدت به قیمت بسیار کلان به مردم فروختند.پدرم بنز ۶ سیلندر بنزینی ۲۳۰ معماری داشت.دولت یک میلیون و نیم به اسم اسقاطی ازش برداشت.بعد یه مدت که طرح اسقاطی خز شد،شبیه به همونو تو دیوار و شیپور به اسم کلکسیونی به قیمت ۳۳۰۰۰۰۰۰۰ تشکر ویژه دارم از مسئولان که موجبات خنده و شادی ما را فراهم می کنند. بیش از دهسال است که قرار شده خودروهای فرسوده با دریافت خودرو نو ماشینشان را اسقاط کنند ولی همه اش حرف بوده حالا که موقعیتی پیش آمده و قیمت خودروهای فرسوده بالا کشیده همه ناراحتند ! اتفاقا دمشون گرم.... نقدینگی را کم و ناوگان حمل و نقل نوسازی خواهد شد... پول پولدار میره توی جیب کسی که نداره ماشین نو بخره از طرفی ماشین خارجی میاد توی بازار که باز هم پولدار جماعت پولش را میریزه به بازار..... عجب راهکاری.... بیست بیست مملکت شیر تو شیر شده هیچی به هیچی تصمیم گیری های آنی و بدون پشتوانه نظارتی، نتیجه اش این وضعیت افتضاح است. مردی با بیل مادر زتش را کشت | کاش تون بیل تو سر تو میخورد انقد کامنت بی ربط نمیذاشتی | چه خصومتی با بیل داری؟ ماجرا جدید نیست همان معضل قدیمی بیسوادی مسئولان در کشور است که هیچگاه به اقدامات خودشان فکر نمی‌کنند. آقا مگه تو بازار نمیگن ۴۰۰؟خب همین ۴۰۰ رو بنظرم بری پارس خشک یا یک‌ماشین دیگه ای ثبت نام یا آزاد بخریم.
در بحث واردات هم اگر،ماشینی بصورت اسقاط قراره بگیریم مطمئنا باید دو یا ۳ برابر بیشتر از قیمت دولتی پول باید بدیم.
بنظرم خودروی ملی رو با ۴۰۰ تومن نقد بخریم بهتره
همه چیز مملکت باید به همه چیزش بیاید عاقبت کار بی برنامه و بی حساب کتاب همین است من نه کارشناس بازار خودرو هستم نه واردکننده روزی که شرط گواهی اسقاط را گذاشتند گفتم رانت ماشین اوراقی و گواهی اسقاط داره درست میشود هیچ علم خاصی هم ندارم یعنی یک نفر در کل دستگاه عریض طویل دولت و وزارت صمت و باقی جاها که احتمالا بهشون مربوط است به اندازه من عوام پیدا نمی‌شود که کمی فکر کند یا عمدا این کارها را میکنند که حتی با واردات با عوارض ۴لا پهنا بازهم بازار آفتابه سازهای داخلی خدایی نکرده ساییده نشود
من موندم با اینهمه نظریه پرداز و اقتصاددان و روانشناس و قاضی و حکیم و متخصص که میان تو مطالب کامنت میزارن اوضاع بازهم عوض نمیشه ! این نماینده میگه قیمت خودرو فرسوده 10 درصد نو باشه. دوستمون خبر ندارن قبل از اعلام این طرح هم خودروهای مثلا فرسوده نجومی بودن. پراید پنج میلیونی صد میلیون بوده و.... متخصص خلق آشوب در بازار هستید. تابناک چرا کامنت های بی ربط به این خبر رو تایید و منتشر میکنی؟ دولت به به و چه چه به این می‌گویند. خوبه هر کی پول داره ، بدون گمرکی یه ماشین بخواد وارد کنه یه ماشین اسقاط کنه . صاحب ماشین اسقاطی هم با چهارصد ، پانصد میلیون یه ماشین صفر ایرانی بخره . تمام ماشینهای بیست سال به بالا با ماشین نو عوض میشه . همه هم راضی . چکار به معامله مردم دارید . از همون اول هم معلوم بود شرط اسقاط خودرو باعث این آشفته بازار خواهد شد.این موضوع رو آقای رشیدی کوچی نماینده محترم مجلس هم قبلا گوشزد کرده بود. آخه اگرپراید داغون بشه ۴۰۰میلیون که پارس صفر میشه ۴میلیارد تومان شما اگه میخای ماشین دست دو با قیمت مناسب وارد کنی با این تبصره حواله اسقاطی داری قیمت تموم شده رو بالا میبری , طبیعیه که طره هر چقدر برا اسقاط هزینه کنه دپبلش و میکشه رو قیمت ماشینی که وارد کرده ... بدتر از این اون بدبختی که با هزار قرض و پس انداز امید داشت که یه پراید مدل پایین بخره بندازه تو اسنپ دیگه نمیتونه خب شما که دلسوز خروج ماشین فرسوده بودی چرا طرح تعویضشون با خودروهای داخلی رو پشت گوش میندازی
باشه ... شما مسیولین زرنگ و بیطرف ما معمولیا هم گوش داز
اون موقع که قیمت تویوتا کمری 100 میلیون شد یهو 2 میلیارد کسی از این حضرات صداش درنیومد . حالا که یه بدبختی که از قشر ضعیف ماشینش دو برابر شده توی این وضعیت همه وااسفا راه انداختن!!! به نظر من اصلا ایرادی نداره که طرف میخواد بره برای خودش پورشه 10 میلیاردی وارد کنه اون بیچاره هم ماشین قراضه خودشو تبدیل کنه. حسود نباشید خداییش افرادی هستند ، هم ماشین مدل پایین دارند هم پول . خوب اجازه دهند یه ماشین وارد کنه بدون گمرکی . همیشه که نباید به کام رانت خواران و فوتبالیست و ... باشه . اگر هم پول نداره ، خوب حداقل یه ماشین نو داخلی میتونه ، بخره . اونی هم که نه ماشین مدل پایین داره و نه پول کافی ، ماشین زیر پانزده سال بالاخره فروشی هست . خوب ماشین یا قسطی بهش بدهند یا وام خرید خودرو . اگر به فکر مردم باشند صدها راه هست ولی متاسفانه دست رانت خوار کوتاه نمیشه .