همونطور که باید اقتصاد ایران رو از وابستگی به نفت آزاد کرد، باید از وابستگی به دلار،طلا، خودرو سازان داخلی و کنکور و ... آزاد کرد. آخه شما تصور کنید مثلاً پراید نزدیک 5 هزار دلار آن هم با ارز آزاد ، با این پول میشود یک ماشین شاسی بلند اتوماتیک چینی خرید. 5 سال خودروسازی رو تعطیل کنید و رانت و دلار و سرمایه های سرگردان مردم رو به یک امر تولیدی قابل صادرات بدهید. هم کار ایجاد کردید هم تولید پایدار بدون وابستگی یا حداقل وابستگی به خارج. شاید این سرمایه گذاری بجای تمام صنعتی نباشد و در بخش معدن یا کشاورزی یا توریسم باشد نه ساخت انواع کالا که به ارز و مواد اولیه و ... محتاج خارجی باشد.

" سیاست این وزارتخانه منطقی سازی و واقعی سازی قیمت خودرو است " . یه وزارتخانه عریض و طویل سیاستش شده این . عزیز من این که دیگه سیاست نمیخواد . پراید قیمتش 5 میلیون تومنه بقیه ماشینهای داخلی هم به همین نسبت ...

ادبیات استفاده شده بیشتر شبیه پدری است که نمیتواند جیره غذای خانواده را تامین کند . بعد نوید نسکافه با شکلات میده اینا مردم چی فرض کردند

اینا همان کسانی هستند که مجوز واردات دسته بیل و سنگ پا دادند

اینکه با ۹۰ میلیون سوار پراید بشیم، زیبنده است؟؟

در تمام کشورهای پیشرفته هم واردات اتوموبیلهای دست دوم آزاد است. برای مثال در آلمان شما میتوانید یک مرسدس بنز 5 ساله 200 را به قیمت نهایتاً 7000 یورو بخرید که با این سن از تمام خودروهای نو ساخت داخل بهتر و کم مصرف تر است. در صورتیکه برای یک خودروی مونتاژ داخل چینی بیش از این مبلغ قطعه وارد کشور میشود. ورود اتوموبیلهای دست دوم حتماً باعث کمتر شدن آلودگی هوا و مصرف کمتر بنزین خواهد شد که ارزش این بنزین صرفجویی شده بیش از حقوق کارگران مشغول به کار در کارخانجات تولید خودرو داخل کشور است و تنها بدی این کار، دیگری سود و اختلاسی برای برخی مدیران این بخش از صنایع وجود ندارد.

خوب دیگه‌ سوار شدن فولکس واگن آئودی و میتسوبیشی و سئات و تویوتا...زیبنده نیست معنی زیبنده ام فهمیدیم

مجلس انقلابی سریع باشید خودرو دلار مسکن دریابید

کشوری غنی اما فقیر و بدبخت، مشکل هم معلوم است اما .....

اکبراقا منظور اقای معاون این هس که خودروی خارجی درشان ملت ایران نیس وزیبنده مردم ولیاقت مردم پراید120تومنی هس ...