سیا ساکتی خودمون بهتره

چرا بستن كمربند ايمني خودرو لازم است؟
وقتي اتومبيلي با سرعت هشتاد کيلومتر در ساعت به مانعي برخورد مي‌کند:
در 2 صدم ثانيه: سپر در هم مي‌شکند. اتومبيل فشاري برابر سي برابر وزن خود را تحمل مي‌کند.
در 4 صدم ثانيه: راننده و سرنشينان هر کدام با فشاري برابر 2 تن به جلو پرتاب مي‌شوند.
در 5 صدم ثانيه: بدن راننده با همان نيروي 2 تني با فرمان اتومبيل برخورد مي‌کند.
در 7 صدم ثانيه: سرنشين جلوئي به داشبورد مي خورد
در 9 صدم ثانيه: سر سرنشينان به شيشه اتومبيل برخورد مي‌کند
در يک دهم ثانيه: سرنشينان عقب نيز به سرنشينان جلو مي‌پيوندند!
يادتان باشد که هنوز 90 درصد ثانيه اول باقي مانده....
کمربند ايمني را ببنديد چه در جلو نشسته‌ايد و چه در عقب ماشين، چه در مسافت‌هاي کوتاه درون شهري، و چه در مسافرت‌هاي بلند جاده‌اي.وظيفه انساني ما حكم مي كند به دیگران نيز اطلاع رساني كنيم

خوشبختانه راهنمائی و رانندگی نیروی انتظامی از این ابتکارجالب با ساخت کلیپ استفاده بموقع کرده اند ، انشالله در همه موثر باشد .

کار جان اول مثلا اگه تو بخواهی که ماشینت را در پارکینگ یا در محل پارک شده روشن کنی تا مثلا تنها به رادیو گوش بدهید یا مثلا بخواهی داخل ماشین روشن بشه تا دنبال چیزی بگردی باید حتما اول کمربندت را بسته باشی ؟؟
به نظر من فقط و فقط تبلیغ و آگاهی رسانی و یا استفاده از راههای تشویقی مثل عکس بالا موثر است / باید عادت کرد به یاد گرفتن و یاد دادن ما باید از قبول اینکه مردمی هستیم که فقط باید با ما به زور و جریمه و فشار و.. رفتار شود امتناع کرده و ثابت کنیم که اگر با ما با قاعده و با منطق صحبت و یا برخورد شود می پذیریم / ما اهل تنبیه کردن و تنبیه شدن نیستیم ما آمادگی یادگیری داریم/

خدمت طراح عزیزی که فرموده بودند نبستن کمربند از روشن شدن خودرو جلوگیری کند عرض شود این که کاری نداره عزیزم ، طرف کمربند ایمنی رو وصل میکنه بعد میشینه روش !!!!!

جالب است که بدانید در کشورهای اسکاندیناوی برای تشویق مردم به بستن کمربند ایمنی از سیاست پاداش استفاده نموده ورانندگان قانونمند را شناسایی نموده و به آنان جایزه میدهند

كسي را ميشناسم كه چند اختراع راجع به همين موضوع در ايران دارد ولي وزارت علوم اصلا او را تحويل نگرفته است .چرا؟