parviz
|
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
|
۱۲:۳۳ - ۱۳۸۹/۰۲/۲۳
وقتي ظرفيت ايستگاه با تعدادمسافر متناسب باشد ، همه پشت خط مي ايستند و كسي به داخل كانال عبور نمي افتد ..به نظر ، علت رخداد اين فاجعه ، دو طرف دارد ،هم مديريت مترو ، هم مشكل فرهنگي مسافر ، كه به مديريت مترو سهم بيشتري ميرسد .
ناشناس
|
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
|
۱۲:۳۶ - ۱۳۸۹/۰۲/۲۳
در اینکه اشتباه کرده و از خط زرد رد شده بحثی نیست ولی هرچه فکر میکنم که چطور واگون قطار با برخورد اونو به بیرون پرت نکرده و به عبارتی اون شخصو به درون کشیده چیزی سر در نمیارم مگه اینکه اون خدا بیامرز از جنس آهن ربا بوده باشه و به قسمتهای آهنی مترو کشیده شده باشه!!!پناه بر خدا !
هادي
|
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
|
۱۲:۴۴ - ۱۳۸۹/۰۲/۲۳
اگر در ايستگاه از دربهاي شيشه اي استفاده بشه كنترل هواي ورودي به مترو هم امكان پذير ميشه و از باد تندي كه هنگام ورود به مترو باعث ناراحتي خيلي از افراد به خصوص كساني كه سينوزيت دارند ديگه اثري باقي نمي مونه
ناشناس
|
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
|
۱۲:۴۹ - ۱۳۸۹/۰۲/۲۳
ربطی به محفظه و شیشه نداره ... این به فرهنگ مردم ایران بستگی داره. تو خیلی از کشورهای خارجیم این طرح اجرا نمیشه. مثلا توی انگلیس ... بله هنگام رسیدن مترو در شیشه ای ای هست که هم زمان با در مترو باز میشه ... اما در خیلی از کشور های دیگه مثل آلمان و فرانسه و .... چنین سیستمی وجود نداره. این مردم هستن که باید فرهنگشونو ببرن بالا. بنده که هر موقع وارد مترو میشم ملت دارن تو هم میلولن!
ناشناس
|
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
|
۱۳:۰۳ - ۱۳۸۹/۰۲/۲۳
مسلما تقصیر از خود شخص بوده که فاصله را رعایت نکرده است ...
ناشناس
|
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
|
۱۳:۵۶ - ۱۳۸۹/۰۲/۲۳
تا سرنوشت چه باشد
ناشناس
|
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
|
۱۴:۰۰ - ۱۳۸۹/۰۲/۲۳
فرهنگ ، صبر چيز خوبي است بخاطر خودمان و ارزش نهادن به شخصيت خودمان آن را مراعات كنيم .