به نظر من این برخوردها هم مثل بازار سکه فقط از نظر روانی سر آدمهای نا آگاه را گرم می کنند . وقتی دلار 5 برابر شده و آهن آلات 8 برابر و تجهیزات اتوموبیل حداقل نیز 7 برابر شده، تولید هم کم شده ،لذا قیمت تمام شده افزایش می یابد و حداقل باید قیمت تمام شده 4 برابر شود مگر اینکه قیمت سایر قطعات به طبع کاهش قیمت دلار کاهش یابد که در این شرایط امکان ندارد. بعد میشه مثل سکه که علی رغم محاکمه ارباب سکه 1.5 میلینون باقی نماند و الاآن مرز 7 میلیون را گذر کرده و بدهکاران مهریه را سر گردان کرده باید منتظر افزایش بیشتر اتوموبیل باشیم.

ضرب المثلی هست که میگه:
نان برای نانوا،گوشت برای قصاب
یعنی هرکاری اهل فن خودش رو میخواد ...
خشت اول چون نهد معمار کج --- تا ثریا می رود دیوار کج!!

موضوع رو پیچیده نکنین تا زمانی که تورم و اقتصاد درس نشه همینطور میمونه ملت برا جلوگیری از بی ارزش شدن پولشون جنس میخرن حالا یکی سر از ماشین در میاره یکی بورس یکی ملک چرا سالهای ۹۳ تا ۹۶ کسی دنبال ماشین انبار کردن نبود حالا بعضی دوستان میگن عرضه و تقاضا پارسال ۱ میلیون ماشین تولید شده تقاضا ۵ میلیون بوده این عدد برا مصرف نبوده مسلما فقط باید ساختار اقتصاد درس بشه وبرا خودرو باید سالانه ۱۵ تا بیس درصد گمرکی رو کم کنن تا خودرو سازای داخلی بتونن خودشونو جمع و جور کنن که البته بعید میدونم وبه واسطه گردش بالای صنعت خودرو دولت همچین کاری رو نمیکنه

با توجه به حمایت دلالان و خودروسازان از یکدیگر بعید میداتم اتفاق خاصی بیافتد.

اگر دولت و نمایندگان طرح مالیات بر عایدی سرمایه را با نرخ موثر تصویب و اجرا می کردند از این همه تلاطم و التهاب در بازار مسکن خودرو ارز جلوگیری می شد مثل تمام دنیا که با استفاده از این طرح سالهاست بازارهای خود را کنترل و از ورود تقاضای غیر مصرفی و احتکار جلوگیری می کنند ... هر کشور مورد تحریم اگر اصلاحات اقتصادی را به سرعت اجرا کند تاثیر تحریمها کاهش می یابد ...