الان موضوع اینه که اینها خودرو نیست 4 چرخ مونتاژی هست و فکر نمی کنم هیچ کشوری خودرو هاش تا 20 هزار کیلومتر برای تعمیر بره که اینجا میره و گارانتی هم معنی نداره.این شرکتها همون دلال هایی هستند که دولتی هستند و با قطره چکانی قیمت رو بالا میبرن و دولت هم با کسانی که کلی 4چرخ دپو کردن کاری نداره این باعث بی سرو سامانی قیمت شده.

و یک کشور جهان سومی

مردم عزيز
قيمت 206 تيپ 2 در بازار بالاي 120 ميليون است ولي ايران خودرو مجبور شده اين خودرو را به قيمت 70 ميليون تومن قيمت گذاري كرده و بفروشد . اين اختلاف قيمت بيش از 50 ميليون توماني دارد به جيب دلالان مي رود . من به عنوان يك ايراني دلم نمي خواهد يك دلال فقط سود كند . من از ايران خودرو ، سايپا و ديگر كارخانجات توليدي حمايت مي كنم و از عزيزان قانون گذار تقاضا دارم از توليد كننده حمايت شود نه از دلالان. قيمت محصول را براي توليد كننده واقعي كنيد چون اوست كه كار توليد كرده و به كارگر دستمزد مي دهد . نه دلال !!!!!

مردمی که هر اشغالی تولید میشه میخرن سزاوار همین گرونیا هستن

در کشور گرجستان بنز s500 با مدل کار کرده با پول ایران 95 میلیون تومان هست خداییش بنز کجا پارس کجا
اگه اجازه بدهند همین مدل خودروهای خارجی کارکرده وارد کشور بشه آمار کشته های جاد های 90 درصد کاهش خواهد یافت
حالا خودرو سازان می خواهند قیمت لگن هایشان را در عرض دو سال 3 برابر کردند باز کفاف نمی کنه و می خواهند دوباره افزایش دهند...

سلام خدمت همه عزیزان۰۰۰قیمتها بیش از حد بالا هست چرا کسی به داد مردم نمیرسه۰۰۰خسته شدیم چرا باید قیمت واقعی ماشین ۳برابر بیشتر باشد۰کی درست میشه

خودرو ها با این اپشن ها یعنی فرغون

دوستان تابناکی ، تا زمانی که این اعتراَضات شما به گوش مسئولان نرسد فریاد کردن فایده ای ندارد.

من نمیدونم چرا صبر مردم کمه. مثل مردم بیچاره ژاپن باشید که تویوتا سوار میشن. بمیرم برامون. ع م

در بازار بی حساب و کتاب این روزها، باید منتظر افزایش قیمت کارخانه‌ای خودرو‌ها باشیم؟
تیتر علامت سوال نمی خواد .عزیزم خیلی وقته شدیم...............