ناشناس
| 
۰۹:۴۲ - ۱۳۹۸/۱۲/۱۹
پاسخ
جرات دارید از رییس بنیاد مستضعفان بپرسید مثلا آزادراه ساختن! شانس آوردیم که کسی کشته نشده. تا جایی که امکان داره باید با انفجار فاصله بندازیم بین کوه و آزاد راه! دردناك تر از رانش زمنيضخامت اسفات براي يك بزرگراه تازه تاسيس هست
اوج و عمق فساد در امور پيمانكاري به وضوح نمايان شده......................
پاسخ ها
ناشناس
| 
| ۱۰:۳۷ - ۱۳۹۸/۱۲/۱۹
اینجا قطعه 4 هست که چندین سال زیر بار ترافیک قرار دارد. قطعه یک تازه افتتاح شده! ناشناس
| | ۱۲:۳۶ - ۱۳۹۸/۱۲/۱۹
اهان چون قطعه چهار هست و چند ساله ( حدود سه سال ) از عمرش ميگذره عيب نداره ضخامت اسفالت اينقدر باشه؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
ممنون مهندس...................
ناشناس
| | ۱۳:۰۵ - ۱۳۹۸/۱۲/۱۹
چطور از این شکل عمق فساد را اندازه گرفتی؟ اگه پول این بزرگراه طرف برداشته بود و فرار کرده بود اونوقت نمیتونستی عمق فساد را اندازه بگیری. 
طراحي غلط و اجراي غير فني و نبود نظارت از سوي وزارت راه و شهرسازي بر عملكرد بنياد دستاوردي غير از اين ندارد، بايد منتظر حوادث ناگوار در اين محور باشيم ، اما كو گوش شنوا ..... پاسخ ها
reza
| | ۱۱:۳۵ - ۱۳۹۸/۱۲/۱۹
همه چیز را به پای بنیاد مستضعفان نندازید سالهای قبل رو بررسی کنید که کار دست چه کسانی بوده کرونا که بیو تروریست بود اینم یحتمل ژئو تروریسته . متاسفانه بیش و پیش از اینکه ویروس کرونا در کشور اپیدمی شده باشد فساد و عدم مدیریت اصولی در کشور اپیدمی شده و هر آنچه بر سرمان میبارد بخش اعظم آن مربوط به همین بی کفایتی هاست . قرار بود فساد و رانت رخت بربندد اما گویا خردگرایی و شرافت رخت بست. این رانش طبیعی است بخاطر اینکه پایه کوه دستکاری شده و راهی برای جلوگیری آن نیست .این موضوع باید آنقدر اتفاق بیافته تا خاک خودش رو تثبیت کنه .بهترین روش برای جاده سازی در محورهای کوهستانی حفر نونل می باشد حتی در مسیرهای خیلی کوتاه و اجنتاب از دستکاری خاک پاسخ ها
ناشناس
| | ۱۱:۵۹ - ۱۳۹۸/۱۲/۱۹
یعنی تو چند دهه هنوز خاک این آزادراه وقت نداشته تثبیت بشه ؟ كي ساخته ؟ اين را بنويسيد . كار چين بوده ؟
يا اينكه مهندسش كدام دانشگاه درس خوانده ؟
اگر كار اساسي باشه نبايد اينطوري بشه .
يعني مهندسش فكر رانش زمين را نكرده بوده ؟
پاسخ ها
ناشناس
| | ۱۱:۵۹ - ۱۳۹۸/۱۲/۱۹
تقصیر امریکاست