be in migooyand eslahat

آخر نامردیه ، هنوز روشی برای اینکه اشتباهی در جریمه کردن بوجود نیاید پیش بینی نشده ، من همه اش باید جریمه اشتباهی جایی که نبودم رو پرداخت کنم ، اینجوری که من و امثال من با شماره های روند پلاک بدبخت میشویم نه راننده خطا کار ، اول اینو درست کنید ، بعد جریمه ها رو زیاد کنید.

اصلا منطقی نیست

بهتر است درباره تخلفات موتور سوارها هم فكري كنند.

خيلي عاليه ميزان جرايم وتخلفات بروز بشن .اما جاده ها وخودروها همون خودروهاوجاده هاي 30سال پيش باشن.اين يعني عدالت.دولت هيچ هزينه اي نكنه وفقط پول جريمه هارو بگيره وخرج كنه پس وظيفه دولت اين وسط چيه يا خودرو سازها بايد چيكار كنن.راه وترابري چيكارس.

قانون بسيار خوبي هست البته با نظارت كامل بنده بخاطر دريافت ارم طرح ترافيك مجبورم هرساله برگه عدم خلافي بگيرم كه هرسال هم حداقل يك تا دو فقره جريمه هايي رابايد بپردازم كه هرگز دران مسيرها تردد نداشته ام

سلام
1-معمولاً قانونگذار باید رنجی را برای جریمه هر تخلف تعیین نمایید و حداقل برای تخلف های سهوی وحداکثر برای متخلفین حرفه ای اعمال گردد.
2- در جریمه های تسلیمی نیز احتمال ثبت غیر واقع تخلف وجود دارد و راهی برای اثبات بی گناهی جریمه شدگان وجود ندارد و کسی پاسخ گو نیست.
3- افزایش ارقام جرایم فقط محدود کننده افرا متعهد و کم درآمد هاست برای جلوگیری از تخلف متخلفین حرفه ای بهترین راه همان ثبت نمره منفی و محرومیت از رانندگی است. اگر با پول و راه های دیگر قابل حل نباشد.