ناشناس
|
VENEZUELA, BOLIVARIAN REPUBLIC OF
|
۲۳:۴۳ - ۱۳۸۹/۰۱/۲۹
اینقدر کشور خودتونو تحقیر نکنین. چرا ایتقدر ایرونی ها خارجی ذلیل هستن؟ حتی حاضرن حرف یه مشت راننده دغل سنگالی رو دربست قبول کرده و به هم میهنشون توهین کنن. لطفا خبر رو دوباره بخونین، بحث گرانی یا کیفیت خودرو نیست، بحث این است که یه مشت آدم پاپتی سنگالی به امید وام بانکی رفتن از بانک وام خرید خودرو گرفتن (و احتمالا چون سمند مناسبترین خودرو بازار بوده سمند خریدن) حالا میبینن که در کشور فقیری مثل سنگال با درآمد تاکسی نمیشه سه ساله قسط خودرو و بهره وام را پرداخت کرد لذا دبه درآورده اند و به بانک میگن که اگر مبلغ قسط ماهانه رو کاهش ندی، ماشیناتو پس میدیم این چه ربطی به ایران خودرو و سمند داره (بازهم خبر رو بخونین طرف حسابشون بانکه و هیچ جا به خودرو یا خودرو ساز گیرنداده اند) !؟
آرش
|
UNITED STATES
|
۰۲:۱۴ - ۱۳۸۹/۰۱/۳۰
من جدا نمی فهمم دوستی که نوشته خودرو ملی افتخار ملی دقیقا به چه چیز این خودرو افتخار می کند؟ خودرویی که موتورش پژو است طرح بدنه اش از آسیای شرقی خریده شده و در نهایت کیفیت خودروهایی که 40 سال پیش در غرب ساخته می شد را ندارد کجایش موجب افتخار است؟ بفرمایید ما هم بدانیم افتخار کنیم.
ناشناس
|
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
|
۰۷:۴۹ - ۱۳۸۹/۰۱/۳۰
لطفا قیمتی را که این خودرو فروشخته شده ذکر کنید
اکبر
|
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
|
۰۷:۵۸ - ۱۳۸۹/۰۱/۳۰
بیخود نیست که ایساکو رتبه اول در خدمات پس از فروش را کسب کرده است آخه ماشین ها ی تولیدی اینقدر خراب میشوند که حد و حساب ندارد فقط درمورد سوختن پژوها نتونستند خدمات بدهند چون ایران خودرو مقصر نبوده است.
ناشناس
|
-
|
۰۸:۰۰ - ۱۳۸۹/۰۱/۳۰
وقتی موتور یک ماشین روی 5 نوع خودرو میگذاریم واسمش میزاریم تنوع محصولات
ناشناس
|
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
|
۰۸:۴۹ - ۱۳۸۹/۰۱/۳۰
با افزایش جمعیت مشکل صنعت خودرو حل می شه
مشنگ
|
-
|
۰۹:۰۳ - ۱۳۸۹/۰۱/۳۰
به جون خودم انقدر خنديدم كه همكارام ريختن دورم فكر كردن چي شده ايران و سنگال تورو خدا بذاررين كنار هم جالب اين كه هر گاريي به ايرانيا بدن ميگن خدا بده بركت و سوار مي شن نه اعتراضي نه چيزي به خدا پرشيا صفر رانندش ميگفت 120 تا بيشتر نميره خاك بر سرمون كنن كه سنگاليا فهميدن و ما هنوز نفهميديم