سلام قیمت اهن رفته بالا با سامانه 124 تماس گرفتم سر کارم گذاشت رفتم اتحادیه گفت افزایش قیمت منطقی است چرا نباید گران بشه حالا اگر تابناک تمایل داره خودش به بازار اهن شاداباد بره و یک گزارش تهیه کنه دیروز پای صحبت دوستی بودم که راننده تاکسی ون ایستگاه مترو تهرانهمیگفت
سهمیه بنزینشون مصرف ده روزشونه که همونم روزانه ۳۰ هزارتومن گرانتر شده
ااباقی ایام روزانه ۱۲۰ هزار تومن به هزینه سوختشون اضافه شده
اگه با احتساب ۴ جمعه ۲۶ روز کارکنند ماهانه بیش از دومیلیون تومن فقیرتر شدند !!
صدا وسیما هر روز گزارش های بی اساس پخش میکنه که گرانی نشده گرانی بعداز گذشت حداقل یک ماه مشخص میشه هنوز کالاهای قبلی تمام نشده به محض ورود کالاهای جدید خودشان را نشان خوهند داد بعلاوخ کرایه تاکسی ها و بار میوه ها که فوری ترین ها بودن گران شده. گرانی خیلی وقته شروع شدهچن روز قبل شلغم گرفتم ۳ تومن امروز شده ۴۵۰۰ تومن
مدت هاست که اجناس روز به روز گرون میشه
کرایه ها هم سر به فلک‌کشیده
مثلا قبلا از شهر اوز تا بندرعباس نفری ۴۰ تومن بود الان شده ۸۰ تومن
سهمیه ی بنزین هم‌کفاف هیچ کاری نمی کند. ۶۰ لیتر داریم اگر برای ما که کارمندیم و محل کارمان تا منزل رفت و برگشت ۲۵ کیلومتر هست هیچ‌جایی نرویم یه زور می رسد ولی محل زندگی ما تا مرکز شهرستان رفت و برگشت حدود ۲۰۰ کیلومتر است و اگر بخواهیم سه بار در ماه برای کار یا جلسه به مرکز شهرستان برویم سهمیه نداریم و حتی تا محل کارمان نیز باید بنزین ۳ تومنی بزنیم و بنزین هزارتومنی هم شده ۱۵۰۰ تومن
حرف زیاد داریم ولی نگفتن بهتر است چون‌آنچه تو این مملکت هرگز به جایی نرسید فریاد ملت است ...
فقط اونجا که نوشته اعتراضات امسال نسبت به دی ماه 96 فراگیری کمتری داشت. "این نمایندگان در هر دو جریان سیاسی، رای بر ابطال طرح اصلاح قیمت بنزین می‌دادند و در این صورت بی تردید ما شاهد اغتشاشات بسیار گسترده‌تر و شاید غیرقابل مهار یا حداقل با هزینه بسیار بیشتر می‌بودیم"اگر ابطال میشد که دیگه دلیلی برای اعتراض نبود . این نظرات عجیب و غریب رو از کجاتون در میآرین ؟
از آقایانی که بنزین را گران کردند و نمیدانند که گرانی بنزین تأثیر بر تورم و گرانی سایر اجناس دارد ؛ هیچ انتظاری نیست !!!!!!! قابل توجه مسئولان کشور مخصوصا دولتی ها :شعارها و وعده هایتان از هم اکنون تو خالی در آمده
کرایه های حمل بار افزایش دو برابری و حتی سه برابری را ثبت کردند
کرایه حمل ۳۵ هزار تومانی دوهفته قبل را چند روز پیش ۹۰ هزار تومان پرداخت کردم
هیچ وانت باری حاضر نشد با ۷۰ هزار تومان بار را حمل کند حتی وانت بارهایی که قبلا همین کرایه را از من می گرفتند
الگوی مصرف نیاز به ابزار درست هم دارد سالهاست ابزار پر مصرف در اختیار مردم گذاشته می شود و بخش عمده ای از اقتصاد خانواده ها بر حرکت همین ابزارهای پرمصرف است پس یکباره نیم توان با بستن شیر بنزین مصرف را کنترل کرد اداوات و وسایل پر مصرف با بستن شیر بنزین کم مصرف نمی شوند . باید فکر اساسی کرد تا در یک برنامه زمانبندی همه عوامل به مرور اصلاح شوند . طرفداری از چند میلیون کارگر خودرو ساز به بهانه تولید ملی ، که محقق هم نشده ، نباید بار سنگین این تصمیمات بر دوش هفتاد میلیون نفر سنگینی کند .