ناشناس
| 
۰۱:۴۴ - ۱۳۸۹/۰۱/۱۶
پاسخ
به هنگام تحویل سمند ال ایکس دنده ان حا نمی رفت و پس از 15000 کیلو متر با هزینه شخصی در نمایندگی تعمیر نمودند با سلام لطفا شعر سريال چار ديواري را براي مدير عامل بخواهيد كه راست و دروعت كدوم؟؟!!
كه حرف دورغ بجاي نمي رسد ؟؟؟!!!
اینجانب یک خودروی سمند مدل 86 دارم که سه سال گارانتی دارد و کارت طلایی و تمام سرویسهای دوره اِی را در تعمیرگاه شماره سه انجام داده ام برای سرویس 50000 به آن تعمیرگاه مراجعه کردم بعد از تحویل ماشین عصر همان روز بامن تماس گرفتند و گفتند لنت ترمز شما غیر استاندارد است با حضور در تعمیرگاه هرچه به آنها اصرارکردم که این لنت در این تعمیرگاه تعویض شده است فایده ای نکرد ناگزیر ماشین را تحویل گرفتم و اعلام کردم که شکایت می کنم بعد از دوروز در حال حرکت از منزل به سرکار متوجه صدای برخورد دوآهن باهم در ماشین شدم وقتی که دقت کردم دیدم پیچ چرخ را شل بسته بودند که به مرور زمان باز شده است و خراب شده باتوجه به اینکه اگر طبق سنوات هرساله در ایام عید به مسافرت رفته بودم و این اتفاق در جاده می افتاد چه بلای سر من وخانوده ام می آمد با شکایت هم هیچ اتفاقی نیافتاد حالا ایشان وعده می دهند تا ورود خودرو به ایران آزاد نشود این خودروسازها هرکاری که دلشان بخواهند انجام می دهند و جان مردم برای آنها اهمیتی ندارد
اگر اين قدري كه شما مي گويد كيفيت خودروي داخلي بهتر شده است چرا مدت گارانتي سمند از 3 سال به 12 ماه كاهش يافته است ؟؟؟خودروي صفر شما داراي چندين عيب اساسي است كه هيچ كسي درنمايندگي و مركز پاسخگوي آن نيست اين همه دروغ براي كساني كه عملا عملكردتان را مي بينند رنگي ندارد.
رسيدن ميانگين مصرف سوخت محصولات اين شركت به 7.9 ليتر خجالت هم خوب چيزيه با دنيا مقايسه كنيد ببينيد چقدر اختلافه آقای مدیر ایران خودروبه چه افتخار میکنید.به تولید زیادوباکیفیت پایین.خیلی جالب است افتخار میکنیدکه در سال 88 نسبت به سال قبل از آن 13.3 درصد رشد داشته ایدو امسال برای تولید 785 هزار دستگاه برنامه ریزی نموده ایداما فقط 55هزار دستگاه انرا میخواهید صادر بفرماییدیعنی به قول خودتان 7.5 درصد را.(اگر ماشینهای شما خوب است پس چرا خارجیها اینقدر کم تمایل به سوار شدن بر ماشینهای شما را دارند؟)حال باید دید برای 730هزار دستگاه دیگر که وارد خیابانهای شهرهای ما میشودچه قدر خیابان جدیدوپارکینگ به شهرهای ما و چقدر راه و بزرگراه به جاده های کشور اضافه میشود تا این ماشینهای تولیدی شما بتوانند در آن تردد کنند.و اصلا چقدربنزین نیاز است تا درون این خودروها ریخته شودتا به حرکت در آیند.تو را بخدا کمی هم به فکر آینده این مملکت باشید.آیا زمان آن نرسیده تا بجای پرکردن خیابانهای شهرهایمان از اینهمه ماشین که شما تولید میکنید یک فکر جامع برای حمل و نقل عمومیمان بکنیم.
ميدانم كه نظر من را نمينويسيد ، ولي مينويسم .جالبه آقاي مدير عامل هيچ بحثي در رابطه با كاهش قيمت خودرو نداشت 4-3 سال پيش به بهانه افزايش قيمت ورق و آهن قيمت خودرو با افزايش چشمگيري مواجه شد يكسال بعد كه قيمت آهن كاهش يافت قيمت خودرو تكان نخورد !! متاسفانه در ركود بازار جهاني خودرو ،قيمت همه خودروها كاهش يافت ولي خودروهاي كم كيفيت داخلي ما با افزايش قيمت مواجه گرديد!!الان هم كه ترمز ضد قفل ميخوان نصب كنند، سيصد هزار تومان هزينه ميشه و هفتصد هزار تا يك ميليون رو قيمت ماشين اضافه ميشه . با تعرفه بالاي خودروهاي وارداتي و انحصار در صنعت خودرو سازي ايران آيا در حق مردم مصرف كننده داخلي اجحاف نميشود .مخابرات سيم كارتهاي 5 هزار توماني رو با قيمت 500 هزار تومان و با تاخير يكسال و چند ماه به مردم فروخت !! ، الان تو بقالي ها هم سيم كارت پيدا ميشه!! اين هم از صنعت خودرو!!