دیگه با اینهمه زمان دادن به خودروسازان حمایت کردن از اونها خیانت به مردم هست چون نه تولید کننده خوبی هستند نه مشتری مدار بگذارید بسته شود وجلوی فساد گسترده گرفته شود والله این صنعت حرفی برای گفتن ندارد وقتی وانت نیسان را با قیافه 50 سال پیش و با کیفیت بدتر درست میکنند یا بنز باری که هیچ تغییری در آن داده نشده دیگه چه حرفی برای گفتن دارند جز پاداشهای نجومی و سودهای باد آورده چیزی عاید این صنعت و اشتغالزایی نخواهد شد
اسلام
|
|
۰۷:۴۸ - ۱۳۹۸/۰۴/۱۷
1
1
پاسخ
به شرطی دولت حمایت کنه خودروسازان را که، واردات خودرو با تعرفه کمتر و با عرف جهانی انجام بشود و در شرایط کنونی که مردم خرید حتی یک پراید سال 85 را با اون قیمت کذایی نمی توانند خریداری کنند بهترین روش اجازه وارد کردن خودروهای کارکرده خارجی با حجم موتور 2000 و پایین و مصرف سوخت 7 لیتر می باشد و دولت هم هرچقدر می خواهد می تواند به این خودروسازان کمک مالی نماید
سلام
|
|
۰۷:۴۹ - ۱۳۹۸/۰۴/۱۷
1
3
پاسخ
علاوه بر وجود دلایل منطقی بسیار مبنی بر اشتباه استراتژیک وزیر محترم صمت در جمایت کاملا نادرست از صنایع خودرو سازی تنها را ه حمایت واقعی از خودو سازان صفر نمودن واردات خودرو های خارجی است تا به بلامنازع بودن آنها و بازیچه قراردادن مردم خاتمه داده شود . جدا تاکی ؟ چهل سال حمایت انحصاری و برخورداری آنها از همه جور حمایت کافی نیست ؟ براستی چرا دو سال ؛ دو سال این حمایت ها تمدید می شود.؟ چرا نمی خواهند بپذیرند . صنعتی که نتوانسته است بعد از پنجاه سال خودرا پیدا کند ساده لوحی است باور شود در مدت دو سال می خواهد کاری کند که در طی 50 سال گذشته نتوانسته است
ناشناس
|
|
۰۷:۵۵ - ۱۳۹۸/۰۴/۱۷
2
2
پاسخ
جمع کنید این سوله های لگن سازی رو...
ناشناس
|
|
۰۷:۵۶ - ۱۳۹۸/۰۴/۱۷
2
2
پاسخ
یک ریال پول مردم و دادن به خودرو سازها حرام است والا حرام است.40 ساله دارید حمایتشان میکنید بعد از 40 سال هنوز پراید تولید میکنند. والا به خدا اگر درشو تخته کنید و واردات خودرو را آزاد کنید و به هیبریدی ها سوبسید بدهید به نفع کشور و مردم است
آریایی
|
|
۰۸:۱۴ - ۱۳۹۸/۰۴/۱۷
2
2
پاسخ
درب هر دو کارخانه خودرو ساز را گل بگیرید و واردات خودرو را آزاد کنید .
askari
|
|
۰۸:۳۲ - ۱۳۹۸/۰۴/۱۷
2
6
پاسخ
بعد از 40 سال حمایت و عدم موفقیت تعطیل بشه به نفع کشور و مردم است.
نا شناس
|
|
۰۹:۰۴ - ۱۳۹۸/۰۴/۱۷
2
2
پاسخ
پیشنهاد می کنم این دو کارخانه سازنده ارابه مرگ را تعطیل کنید و کارکنان آنها بروند خیار گلخانه ای بکارند و خیار صادر کنیم بنز سوار شیم
علی
|
|
۰۹:۳۳ - ۱۳۹۸/۰۴/۱۷
2
4
پاسخ
سوء مدیریت وحشتناک در اداره این بنگاهها ، افزایش بی حد و مرز شاغلین در این مجموعه ها ،عدم کارائی و خروجی مناسب نیروی کار بیداد می کند . راهکار ان فقط و فقط و فقط بستن این بنگاهها هست و بس