ناشناس
| 
۲۱:۳۱ - ۱۳۹۸/۰۳/۲۱
پاسخ
پیش فروش خودرو یکی از غلط ترین رویه هایی است که اقتصاد ایران یاد گرفته. افرادی را می شناسم که همیشه پول آماده دارند تا به محض شروع پیش فروش خودرو ۲۰ عدد ثبت نام و بعداز تحویل و فروش سود خوبی می خورند.یک چنین سودی در کانادا یا آلمان و فرانسه اصلا قابل تصور نیست. باید مالیات پیش فروش خودرو ۱۰% اضافه تر باشد و اگر کسی بیش از یک خودرو ثبت نام کرد مالیات پلکانی به ازای هر خودرو اضافه ۲۰% اضافه تر بدهد. تجمع پول در دست پولدارها و دلالها مانع از گردش آزاد پول در جامعه و انباشت پول در دست آنها و فقیر تر شدن محرومان می گردد. مالیات اخذ شده را می توان به توسعه حمل و نقل عمومی و کاهش الودگی هوا اختصاص داد. پاسخ ها
ناشناس
| 
| ۲۲:۲۰ - ۱۳۹۸/۰۳/۲۱
خودرو الان دیگه سودی نداره با سلام و احترام. خواهشمندم در مورد عدم تحویل خودروهای پیش فروش شده شرکت... با وجود گذشت 120 روز از تاریخ صدور دعوتنامه، پیگیری به عمل آورید. خودروی تیبا2 ثبت نام در برج 5 پارسال بوده و کماکان بلاتکلیف هستیم. اگه قوه قضائیه می تونه این مدیرعامل سایپا ایران خودرو را دستگیر صدضربه شلاق مصادره اموال هرکدام به ده سال زندان محکوم شدند وضعیت خودرو درست میشود، وگرنه وضعیت همین که هست و بدتر میشو ، آقای رئیسی در ب خورد با این مفسدین خودی نشان بده. پاسخ ها
حامدf
| | ۰۸:۳۰ - ۱۳۹۸/۰۵/۲۷
سلام. اقا من برج 5 سال97 یک ساینا پیش خرید کردم و درسال98برج1تکمیل وجه کردم ودرحال تخصیص میباشد. الان برج6 سال98هستیم نزدیک5ماهه ماشینمو فاکتور نمیکنن تو رو خدا یکی به دادمون برسه. ملت متحد شیم بلکه بتونیم به مالی که ازمون بردن برسیم. تو روخدا. من بیچاره شدم و اواره کوچه خیابون. ماشین وسیله کارم بود تو اژانس. نمیدن ماشینمو چیکار کنیم چه کشوری داریم این جوری برای جهان برنامه داریم نمی شد زودتر این مقاله را چاپ می کردید آقا در کنار همه اینها یه سوال!!!پراید فقط 73 درصد تولید داخله؟؟!!! یعنی 13 درصدش از خارج میشه؟؟؟
مگه این لگن غیر از ایران کجا تولید میشه که قطعاتش رو وارد میکنن؟؟؟ این به کنار، بعد از سی سال که تو پاچه مردم کردن هنوز نمیتونن کاملا تولیدش کنن؟؟
پاسخ ها
ناشناس
| 
| ۰۵:۱۱ - ۱۳۹۸/۰۳/۲۲
این درصدا رو چطور حساب کردی؟ "مشارکت در تولید خودروی دنا پلاس" اگر خودروی دیگه تحویل بدن کلاهبرداریه. تابناک یا نویسنده هم شاید نفوذی مافیا خودرو هست که از الان دارن بهم خط و ربط میدنی پاسخ ها
ناشناس
| | ۰۰:۱۹ - ۱۳۹۸/۰۳/۲۲
قانون حمایت از مصرف کننده خودرو رو بخوون ...ایراد این که ماها دنبال قانون نیستیم...وگرنه انقدر کلاه سرمون نمیذاشتن...اون جدول بالا تو متن فرق بین پیش فروش قطعی عادی و مشارکت در تولید رو گفته که دقیقا همین جدول تو قانونی که گفتم هست...من رفتم سایت ایران خودرو رو هم نگاه کردم همین تصاویر بخشنامه فروش دنا رو اونجا هم گذاشته اتفاقا رو مشارکت تولیدم یک خط خوشگل زردم کشیده علی
| | ۱۰:۱۶ - ۱۳۹۸/۰۳/۲۲
دوست عزیز ساعت 00:19 اول نوشته بودن پیش فروش بعد کردنش مشارکت در تولید . در ضمن توی قرارداد نوشته پیش فروش و باتغییر یک فایل که عوض نمیشه. جای تاسف است برای ملت ایران با این دولتمردان و مسولین سر خود که با این همه دستگاه های عریض و طویل قضایی و نظارتی دو شرکت خود رو ساز مردمو مسخره کردن و نمایندگان مجلس هم که به فکر خودشانند و دولت هم همینطور. یک مدیر با غیرت و با ایمان و پایبند به نظام و رهبری و خون شهدامیتواند این دو سرکش را مهار کندبخدا. پاسخ ها
ناشناس
| | ۰۵:۱۳ - ۱۳۹۸/۰۳/۲۲
تولید صنعتی چه ربطی به این چیزا داشت که شما گفتی؟ فکرکنم خودروسازان خبردار هستند که وقایعی در راه است.... اقای رییسی ، دست دلال رو از خودرو و ارز و مسکن کوتاه کن ، هیچ کاره دیگه ای نمیخاد بکنی اینا رو دریت کنی دعای یه ملتی پشت سرته...