امروز سایپا خیلی زیرپوستی قیمت ساینا را از ۵۲ میلیون به ۵۵ میلیون رساند . حالا که دیوار و بقیه هم قیمت نمیزنتد که کار دلال ها راحت تر شده است و هر چی بخواهند میفروشند کسی هم نمیتواند مرجع قیمتی یا حتی مقایسه ای داشته باشد .این ایران عزیز ما بهشت دلالان و رانت خواران و البته آغا زادگان است.

واردات خودرو رو آزاد کنند . چون رقابت نیست ایران خودرو و سایپا هر کاری دلشون میخواد میکنند!!!

.... مگر پراید چه آپشنی داره یا تیبا یا خودروهای ایران خودرو که چنین قیمتی دارند ؟ واقعا دقت کردند بعد از شش ماه مصرف این فرغونهای تولید داخل چقدره؟
....

نتیجه حمایت بی قید و شرط از صنعت خودروسازی همینه.

تعطیل بشن. تعطیل. تعطیل. تعطیل. تعطیل
من به شخصه حلال نمی کنم ارزی که مثل یارانه حق ما است به اینها بدن
تعطیل

دست این دو شرکت درد نکنه که برای انجام اقتصاد مقاومتی زیان حاصل از سو مدیریت رو از جیب مردم تسویه می کنند. حالا هم تولید نکردن و احتکار شده حمایت از کار و کارگر.

بزرگترین مشکل ما اینه که به همدیگه رحم نمیکنیم
همه انگار نه انگار که جز همین مردم هستن و به جز منفعت خودشون به هیچ چیزی فکر نمیکنن ،حتی اگر پراید۲۰۰میلیون هم بشه براشون مهم نیست فوقش فروششون کم میشه و کارگر بیچاره رو اخراج میکنن ولی حقوق های چند ده میلیونی خودشون قرونی ازش کم نمیشه

بابا این دو کارخانه فرغون سازی رو تعطیل کنید.

تمامی قصدشان اینست که قیمتهارا افسار گسیخته بالاببرند تااگر مجبور شدند چند درصدی آنهم انگشت شمار پائین بیاورند. مردم بشدت از این وضعیت ناراضی هستند کافیست مسئولان بصورت ناشناس در تاکسی و اتوبوس و مترو با مردم سر صحبت را باز کنندتا ببینند اشک مردم در آمده است . سرمایه داران سرمایه تر شده اند و فقیران ، ایکاش این ۴۰۰ هزار تومان را به کارمندان و خصوصا بازنشستگان اضافه نمیکردند و جلوی افزایش بی رویه مواد غذایی و کالاهای اساسی مردم را میگرفتند .

ما که نمی خریم ولی این روزها رو فراموش نخواهیم کرد