شنبه ۱۴ اردیبهشت ساعت ۱۴:۲۰
دلار۱۴۹۰۰
یورو ۱۶۷۰۰
سکه ۵۱۵۰۰۰۰

با این پول میتوانستید با همین تعداد ماشین دست دوم زیر پنج سال کارکرد از ژاپن و کره وارد میکردید هم مردم ماشین استاندارد سوار میشدند و هم نصف ماشینهای داخلی بنزین مصرف میکردند و هم آلودگی کمتر و مریضی و دوا دکتر کمتر ...کشور پاکستان و افغانستان همین کار رو میکنند ..کسی هست جواب منطقی بده ؟؟؟؟

نتیجه سال ها حمایت همه جانبه مسئولین از خودروسازان و ضرر مادی و جانی مردم

دولت همین مبلغ را میداد می تونست یک میلیون دستگاه خودروی ۵۰۰۰ دلاری وارد میکرد و نیاز ۲ ساله کشور را براطرف میکرد. کلی هم در هزینه سوخت صرفه جویی می شد.

محصولات ایران خودرو و سایپا را اگر به کشور عراق ببریم و از مردم روستای عراق بخواهیم هم وزن خودرو ، فقط محصولات کشاورزی مازاد خود (مثلا خرمای پای درخت) را بدهید ، هرگز حاضر نیستند چنین معامله ای انجام دهند چه برسد به اینکه بخواهند پولی عراقی و یا دلار بدهند!

این محصولات را فقط به ایرانی ها می توانند بفروشند.

در این دوکارخانه را تخته کنند با سرمایه هایی که دارندو به بدنه آنها تزریق میشود حساب بانکی باز کنند و ازطریق سود بانکی حقوق پرسنلشان را پرداخت کنند کمتر کشور ومردم متضرر میشوند تا اینکه با استرس وشل کن وسفت کن آنها روزگار بگذرانند .تولیدی که باعث نابودی بنیان خانواده هاست .

شمااااا هنوز در مورد خودرو و خودروساز درید مینویسد؟

خدایی مطلب نداری یا اونها کارشونو خوب بلدن؟

مرد مومن ...هنور خودرو ؟ ول کن آقا
اینهمه نوشتی چی شد؟به کجا گرفته؟ ول کن عامو

اگه این ۴.۷ میلیارد دلار صرف واردات خودرو میشد. الان کشور بی‌نیاز از خودرو بود.

چرا دولت عوارض ورود خودرو خارجی را کم نمیکند ؟ تا ببینیم بازم ایران خودرو و سایپا خودرو گران میکنند

اقتصاد دولتی فساد میاره، آقایون مسئول بجای حذف دستوری قیمت خودروها در سایتهای اینترنتی که عمدتا برای عوام فریبی هستش اول باید به دلالای ایران خودرو و سایپا دستور بدید که تولید رو افزایش و خودروهای و ثبت نامی را تحویل دهند بعد واردات خودروی خارجی رو آزاد کنن . با این روش قیمت خودرو کاهش می یابد نه با بگیر ببند، کی میخواین یاد بگیرین پیر شدیم بابا