ناشناس
| 
۰۷:۲۵ - ۱۳۹۸/۰۲/۱۵
پاسخ
چاره کار فقط آزاد کردن ورودخودروی خارجی برای بستن دهن زیاده خواه خودرو سازان داخلیه فقط همین 
ما شرکت زیر مجموعه ایران خودرو هستیم هنوز حقوقی در سال 1398 دریافت نکرده ایم . اما فروش فوری خوبی داریم . از مسئولین نظارتی درخواست بررسی و کمک داریم . چرا اصل 44 در مورد ایرانخودرو سایپا اجرا نمی شود؟در حالیکه شرکت کشت و صنعت مغان و نیشکر و پتروشیمی ها علیرغم اینکه سود ده بودند چوب حراج زدند و واگذار کردند
تقصير اين شركتها نيست. اجازه واردات خودروهاي ارزان صادر شود مشكل حل خواهد شد. البته مجوز واردات براي افراد خاص نباشد. مجوز براي همه مردم صادر شود و در گمرك شماره گذاري صورت گيرد. اين چاره كار است. سلام،متاسفانه بهمون یاد ندادن، یعنی وقت نکردن یاد بدن پدر و مادرمون که رحم کنیم به همدیگه، مردم، تو هر سمتی هستین به فکر رحم کردن به همدیگه باشید، نه اینکه گلیم خودتونو از آب بکشید بیرون فقط، تورو خدا بهم رحم کنیم تا خدا بهمون رحم کنه. خدایی این انصافه که ارزمملکت رابه دست اینها بدهیدومدام نق ارز بری محصولات سایپاوایرانخودرورابزنند......مگرشما تولیدکننده نیستید!ماراچه فرض کردید تاسف،تاسف،تاسف...هزاران بار باید تاسف خورد بابت ایجاد چنین شرایط شرم آوری که ایران خودرو و سایپا
پرچمدار باعث وبانی ش هستن ......
تا زمانی که سایپا وایران خودرو پشتیبانی چون دولت دارد چه ترسی واز چه کسی ترس داشته باشند در کجای دنیا فروش فوری را با 90روز کاری انهم با 80درصد بدقولی میفروشن کجای شرع کالایی میفروشن وپولش را میگیرن که اصلا کالا مشخص نیس وقراردا. طوری تنظیم میکنند که هر محصولی که شرکت توانست تولید کند در سررسید تحویل میدهد مگر پیش فروش محصولات در ان اسمی از نوع ماشین برده شده مگر شرع اسلام نمیگوید معامله ای که کالا مشخص نیست حرام است ولی وقتی دولت پشت این دو غول قرار دارد باز یکم مروت دارن که شبانه نمیریزن توی خونه مردم ومجبورشان کنند که بیایید قرار داد بیایید ولی راهکاری بکار میبرند که مردم خودشان التماس میکنند بیایید پول ما ببرید وبخورید پراید ۲۰ ملیون بود درآمد من ماهی یک ملیون بودپراید ۴۰ ملیون شد درآمد من ماهی یک ملیون هست