به نظر من دولت میتونه با کمک گرفتن از شرکتهای دانش بنیان،دستگاههای ناوبری روی سیستم حمل و نقل درون شهری و برون شهری قرار بده و بر اساس کیلومتری که طی میکنن،سوخت یارانه ای بهشون بده و الباقی خودروهای شخصی،از میزان مشخصی از سهمیه که عادلانه باشه برخوردار بشن.این کار جلوی بازار سیاه سهمیه سوخت و مشاغل کاذبی که در ادامه ایجاد میشن رو میگیره و هیچ کس اجازه تغییر نرخ رو نخواهد داشت.چرا که به اندازه ای که کار میکنه،سهمیه میگیره.قبلا هم در ایام خاص،دولت سهمیه اضافه ای برای مناسبتهای خاص واریز میکرد.این بار هم این امکان فراهم باشه خوب میشه.بعد از انجام این کار،بنزین آزاد هم بکنن هر لیتر 15هزار که با منطقه برابر بشه.
اگه بهانه قاچاق بنزینه مقدار سهمیه رو یه عدد منطقی، اندازه نیاز عادی کنن نه 60 لیتر ولی پرواضح است طبق معمول خالی کردن جیب مردم برای جبران سوء مدیرت و تصمیمات غلط می باشد. ۱۰۰ درصد موافق.....بنزین و خیلی خدمات دیگر در ایران نسبت به کشورهای همسایه و دنیا یک صدم قیمت هست...معنی نداره...باعث افزایش قاچاق سوخت میشه...باید حداقل ۳ یا ۴ برابر بشه پاسخ ها
محمود
| 
| ۲۱:۰۴ - ۱۳۹۸/۰۲/۱۳
شما که میگی توی کشورهای همسایه قیمت بیزین چند برابره اول برو سوال کن حقوق کارگر اونجا به پول ایران ساعتی چنده بعد فتوا صادر کن اگر طبق قانون هدفمندی یارانه های در مورد انرژی از جمله بنزین پولش و یارانه اش را بدهند راضی هستم ولی اگر نه که تا به حال بوده است پل صراط جلویشان را می گیرم..... بدرود در چنین موقعیتی گران کردن بنزین کار خیلی خطر ناکیه هم از داخل و هم از خارج به مردم فشار مضاعف وارد میشود با این تصمیم مملکت را بر باد میدهیم واقعا وقاحت هم حدي داره چرا اينهمه دروغ ميگيد اگر با گرون كردن ميخواهيد جلوي قاچاق بگيريد كه حداقل بايد يك دلار بشه يعني ١٤-١٥ هزار تومن وگرنه ٢٥٠٠ تومن باز اختلاف بسيار زيادي داره بگيد ميخواييم مردم بچاپيم مردمم هم كه گوسفندن هرچي گرونتر صف بيشتر الان داشتم ميومدم پمپ بنزينا يك كيلومتر صف بود اقای روحانی بهت رأی دادیم که مردم نجات بدی نه زیر بارتورم لح کنی پاسخ ها
ناشناس
| 
| ۱۵:۳۳ - ۱۳۹۸/۰۲/۱۱
له جانم. نه لح
با این حساب دولت قصد دارد مردم را زنده به گور کند
خدا به خیرمون راضی باشه