ناشناس
|
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
|
۱۳:۳۴ - ۱۳۸۸/۱۲/۱۰
بهتره در خصوص این تصاویر بویژه تصاویر اول و سوم با یک کارشناس مصاحبه کنید تا ببینید یک تراورس شکسته! و یا مقداری سنگ! چقدر روی کیفیت خط راه آهن تاثیر دارد؟
امیر
|
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
|
۱۳:۳۶ - ۱۳۸۸/۱۲/۱۰
بنده از کارشناسان باسابقه راه اهن میباشم. به اعتقاد من وقتی زیرسازی خطوط بنحو مطلوب انجام نشده چه توجیهی وجود دارد که ادوات ریلی برروی ان بکار گرفته شود؟
زیرسازی نامناسب اغلب زیانهای بسیار زیادی را متوجه راه اهن کرده واز دولتهای قبل هم مدیران ارشد راه اهن در زمان انتخابات دست به افتتاح چنین طرحهایی می زدند متاسفانه نه تنها در بخش ریلی بلکه در تمامی شقوق از این دست افتتاحات افتضاح بسیار مشاهده میشود.
امین
|
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
|
۱۳:۴۲ - ۱۳۸۸/۱۲/۱۰
چرا در خصوص افتتاح جنجالی این پروژه کسی توبیخ و بازخواست نشد؟؟؟!!! پس عدالت کجاست؟ عدالت با عمل محقق می شود نه با حرف
ناشناس
|
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
|
۱۳:۴۹ - ۱۳۸۸/۱۲/۱۰
این همان راه آهنی نیست که دکتر اطاعت در مناظره آمارشو داد؟؟
ناشناس
|
UNITED STATES
|
۱۴:۲۵ - ۱۳۸۸/۱۲/۱۰
مشت نمونه خروار
ناشناس
|
-
|
۱۴:۴۴ - ۱۳۸۸/۱۲/۱۰
این مطلب را به روح الله حسینیان بگید
ناشناس
|
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
|
۱۴:۴۶ - ۱۳۸۸/۱۲/۱۰
درباره قطار بم کرمان زاهدان هم بنویسید چون با وجود نزدیک 9 ماه از مثلا افتتاح این خط!!! ، هنوز عملا به بهره برداری نرسیده
ناشناس
|
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
|
۱۴:۵۳ - ۱۳۸۸/۱۲/۱۰
تا سیه روی شود هرکه در او غش باشد
ناشناس
|
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
|
۱۴:۵۵ - ۱۳۸۸/۱۲/۱۰
اين جور كارها افتتاح نمي شوند بلكه افتضاح مي شوند!!
ناشناس
|
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
|
۱۵:۱۹ - ۱۳۸۸/۱۲/۱۰
اینا مهم نیست
ریل نباشه! چی میشه مگه؟
قطار روی جاده میره!
آمار مهمه!!
نظرات بیشتر