من اسفند 96 ساندرو ثبت نام کردم .نصف قیمت خودرو را با وام پرداخت کردم .الان ایا به نفع من تصمیم گیری کردند؟؟؟
من ندارم که ماشین هفتاد میلیونی بخرم...باز نشستم....پول من به دلار ان روز 6600 است یعنی امروز 66 میلیون ...اگر از خدا می ترسن ارزش پول مرا محاسبه باضافه دیر کرد منهای قیمت منصفانه خودرو نه دلال بازی اگر داشتم می خرم که ندارم پولم را پس می گیرم.مسولین در اتاق های در بسته با حقوق نجومی درد ملت را درک نمی کنند تا روزی که اتش خداوند دامنشان را بگیرد.

اگه به قانون عمل بشه کسی حرفی نداره
قیمتها برای پیش فروشهای غیر قطعی طبق زمان مندرج در قرارداد یعنی زمان ارسال دعوتنامه محاسبه بشه نه اینکه قیمت های دیماه برای دعوتنامه های موعد گذشته ملاک قرار بگیره
سود تاخیر مربوط به تاخیر تحویل خودرو هست نه تاخیر ارسال دعوتنامه، قانون در زمینه تاخیر ارسال دعوتنامه چیزی نگفته و خودرو ساز باید طبق قرارداد دعوتنامه را با قیمت مصوب در موعد خودش ارسال میکرده نه اینکه با علم به افزایش قیمت دعوتنامه ها را تا بالا رفتن قیمتها گرو نگه دارد
با توجه به تعرفه سنگین واردات خودرو باید شورای رقابت قیمت گذاری ها را تایید کند نه اینکه خودروساز با عدم تحویل خودروها باعث افزایش قیمتها شود و سپس خواستار افزایش قیمت کارخانه تا رسیدن به قیمت بازار شود

1-چرا خودرو قیمت نداره و 5درصد زیر قیمت بازار مبنای قیمت گذاریه اگه به مرور قیمت پرایدتوی بازار بشه 100میلیون قیمت کارخانه هم میره بالاومثلا"5درصدکمترازبازارمیشه این که نمیشه فروش خودرو؟؟؟؟
2-طوری قیمت گذاری روگردن خوروسازمیگذاری که انگارکارخانه به دولت جوابگونیست اگراینطوره مدیریت ونظارت روتغییر بدین
3- دیگه کسی ازگرون شدن کالایاخودروراضی نیست چون همین حالاهم توان خرید نیست اگه کسی خودرومیخره فقط برای سودشه وگرنه مصرف کننده ازگرونی کالاها دیگه خوشحال نمیشه مگرحقوق ها هم 4 یا5 برابربشه

احتمالا توهین تلقی خواهید کرد اما لیاقت ما همینه

طبق قانون خودروساز زمانی می تواند پیش فروش داشته باشد که قطعات خودرو مورد عرضه را در انبارهای خود داشته باشد وقتی خودروساز در مردادماه پیش فروش کرده یعنی قطعات خودرو را پیش از آن با دلار 4200 تومان خریده است حال چرا خودروهای پیش فروش شده در مرداد و قبل از آن با افزایش قیمت به مشتری عرضه میشوند؟

واقعيت اين است هزينه توليد خودرو در كشور به دليل بهره وري بسيار پايين اين صنعت، عدم نو آوري و خلاقيت، تكنولوژي قديمي صنايع توليدي , زياده خواهي و راحت طلبي كارشناسان و مديران اين شركت هاي خودرويي بسيار بالاست. متاسفانه جور بي كفايتي مديران و بي كيفيتي صنايع توليد خودرو را مردم شريف ايران با جان و مال خود مي پردازند. با كمال تاسف صنايع خودرويي به جاي پيشرفت در اين چهل سال و استفاده از تكنولوژي هاي جديد بسيار پسرفت داشته اند؛ چه بسا مدل هاي قديمي خودرويي مانند پرايد در بين جامعه خواهان بيشتري دارد. تنها راه نجات صنايع خودرويي استفاده از دانش و تكنولوژي شركت هاي خودرويي كشورهاي ژاپن و كره جنوبي است؛ كارخانه هاي توليدي داخل بايد و بايد به فكر توليد خودروهاي مشترك بسيار با كيفيت، ارزان، كم مصرف، ايمن و راحت با اين كشورها باشند، در غير اين صورت بايد فاتحه صنعت خودرويي كشور خوانده شود. در ضمن بايد به بهينه كردن خودروهاي توليدي روز از نظر ميزان آلايندگي، مصرف سوخت، سبكي و راحتي با استفاده از امكانات اين كشورها باشند. منابع مورد نياز براي همكاري شركت هاي خودرويي كشورهاي ژاپن و كره جنوبي با صنايع خودرويي ايران بايد از اختلاف ميزان مصرف سوخت خودروهاي موجود قبل و بعد از بهينه سازي توسط اين كشورها داده شود. گران كردن قيمت خودرو ظلم و جفا است در حق مردم ايران، بايد صنايع خودرويي كشور به فكر راه كار هاي تازه اي باشند؛ در غير اين صورت مردم با تحريم خريد خودرو براي هميشه شركت هاي خودروساز داخل نيست و نابود خواهند شد. مهرداد رجبي - دكتراي انرژي

از بنده بابت خودرو 60 تومنی بیش از یکساله که 27 تومن گرفتند اگر همون موقع 30 تومن دیگه پول نزول هم کرده بودم میتونستم ماشینم رو بخرم و حاکثر 10 میلیون سود پول داده بودم و یکسال هم پولم نخوابیده بود. الان باید به تمام کسانی که این خودرو را پیش خرید کرده اند با قیمت معقول قبل خودرو تحویل بشه. درسته که توی قرارداد زده قیمت روز ولی هیچ جای دنیا ظرف یکسال یه ماشین 60 تومنی نمیشه 120 تومن در عین حال یک ریال هم به حقوق کارمند اضافه نشه!!! آخه این چه وضعیه

معتقدم این قشر از خریداران سزاوار نقره داغ شدن هستند چون در زمانی که قیمت ها به شدت بالا رفته بود اقدام به خرید کردند در زمانی که سزای گرانفروشی نخریدن بود , اینکه شرکت خودروسازی هم میخواهد آنها را مجبور به پرداخت مابه التفاوت کند ایرادی ندارد

به نظر من اگر تعداد زیادی از افرادی (ترجیحاً همه )که پیش ثبت نام نموده اند اعلام انصراف نمایند و چون خودرو سازان به دلیل بدهیهای هنگفت به قطعه سازان و ... قادر به پرداخت مبالغ پیش ثبت نام همراه با سود انصراف همه افراد نیستند ممکن است به کاهش قیمت خودرو کمک نماید.

راهکار کاملا واضح و شفاف
مگه خودرو ساز نمیگه که قیمت دلار بالا رفته پس قیمت خودرو هم بالا رفته
پس به صورت کاملا ساده و منطقی میشه گفت که
دو راه وجود داره
خودرو و پیش پرداخت مردم هردو به قیمت روز حساب بشه
زمان ثبت نام دلار 3800 بود
الان حدود 12000 تومه
معادل دلاری پیش پرداخت در آن زمان، به قیمت روز حساب بشه
راه حل دوم
پیش پرداخت و قیمت خودرو به قیمت زمان قرارداد حساب بشه
انتخاب روش هم به عهده خودرو ساز باشه
در این صورت هیچ کس شاکی نمیشه
و حقی هم از کسی ضایع نمیشه