همه ی مردم شاکیند، دوباره بوی شورش و آشوب میاد فقط هم دولت مقصره

شاید حدود ده سال قبل یک حرکت جدی علبه مافیای خودروسازی انجام شد و عوارض خودرو خارجی داشت به شدت کاهش پیدا میکرد اما خودروسازها با یک کودتا مانع پایین آمدن خودرو و رقابتی شدن بازار شدند الان نمیشود گفت این کودتا را چه کسی هدایت کرد

واردات رو آزاد کنید ببینید اونوقت به کی میخوان بفروشن.

دستاورد چهل ساله

وقتی دولت با افتخار درصد افزایش حقوق کارمندان در سال جدید را 20% اعلام می کنه خب مبنا افزایش قیمت اجناس و کالاها را هم روی 20% ببنده سازمان حمایت از مصرف کننده هم همینطور. بخدا اینا ما کارمندان زیر خط فقر رو گیر اوردند!!!

از کجا معلومه که خرید 60 هزار خودرو در عرض چند دقیقه واقعی است و آمار سازی و زد و بند خود خودرو ساز نیست؟؟؟ مگر تابحال کم از این عدد سازی ها و فروش های صوری در کشور دیدیم. من مطمئنم که خودرو ساز اینقدر خودرو پیش فروش نکرده و فقط این شو را برای نشان دادن تقاضای کاذب و مشروعیت بخشی به گرانفروشی خودش به راه انداخته است.

تا زمانی که از هر خودرو مبلغی خاص به نفع گروهایی خاص برداشته میشود اوضاع همین است این پول شیرین و راحت برای بعضی ها حسابی مزه کرده و اگر ملت به فساد کشیده شود یا در جاده ها بمیرند هم برای آنها مهم نیست

خلایق هرچه لایق.

درافزایش خودورسه گروه درگیرهستند1-تولیدکننده2-مصرف کننده3-واسطه ها ---تولدکننده دنبال حداکثرسازی سودخودمی باشد-دلالان هم دنبال سودخودهستند-فقط مصرف کننده بدبخت هست که بایداین خودروهای بی کیفیت رواستفاده کنه ولی چیزی که مهم است اینه که اکثرخریدارهای خودروهای داخلی ازاقشارمتوسط هستندواگه این پولهاروداشته باشن سراغ ماشین های دست دوم خارجی میرن نه این ماشینهای بی کیفیت -واینکه تولیدکننده هرچی میخوادقیمت روببره بالاوقتی قدرت خریدمردم پایین هست بازم خودروهای تولیدی روی دست تولیدکننده بادمی کنه ودوباره یه معزل جدیدایجادمیشه بهترین راه کاهش هزینه های تولیدخودروباافزایش بهره وری وافزایش اندک قیمت خودروها می باشد.

اونایی هم که ثبت نام کردن باید برن انصراف بدن تا این خورد رو سازان حساب کار دستشان بیاید.........البته اگر مردمی در کار باشند...........دیگه مردم هم از دست رفته نای نفس کشیدن هم ندارند