" در خانه اگر کس هست یک حرف بس است " افسوس که نه خانه ای هست و نه کسی در آن

ژاپن سی سال در کشورش رو بست بعدش تولید کرد تویوتا به کل دنیا داره صادر میکنه. ما چهل سال بستیم و حمایت کردیم. چرا نتیجه این شد؟
دو علت اساسی داره.
اول بخور بخور کلان مسئولین و مدیران شرکتهای خودروسازی
دوم ضعف بیلیلاقتی تمام و کمال مسئولین
خواهشمندم حر ف حق رو سانسور نکنید

این کمک هااز جیب مردم برای تامین رضایت برخی هاست که برای اینها چتر حمایتی وانحصار ایجاد میکنند پرداخت میشود که کاملا در جهت منافع باند ومافیای حاکم بر صنعت خودرو سازی می باشند

یه مشت ماشین اشغال وپر هزینه با مصرف سوخت بالا تولید میکنن میدن دست مردم .برای اینکا جیب خودشون پر بشه .من خودم یا پرشیا صفر خریدم پارسال پدرم در اومد از مصرف سوختش جالبه کا تو کاتولوگ زده مصرف سوخت صدی نه لیتر ولی چند بار کیلومتر زدم دیدم صدی دوازده میسوزونه

یکی از دلایلی که مردم اعتماد ندارند و هر صحبتی مسولین میگویند خلاف ان را انجام میدهند همین صنعت خودرو است

آقای عزیز این حرفات خیلی تکراریه مشکل کاملا مشخصه جلوگیری از واردات خودرو. انحصار. دولتی بی کفایتی همه مسئولین آنها که بایستی سیاستی بر خلاف موارد بالا در پیش گرفته بشه اما چون سود همه مسئولین در وجود و انحصار اینها میباشد مردمم که ارزششان اندازه گوسفندی است بنابراین هیچ تغییری نمیکند و همین هست و مردم هم مجبور به قبول آنها میباسند. خدایی یک مرد در ایران وجود دارد که این مشکلات را حل کند؟؟؟؟؟؟

خدایابه مسولیین ماکمی انصاف بده

تابناک دیروز در مورد کارشکنی ایران خورو در ثبت نام اینترنتی برایتان فرستادم نمیدانم اقدام کردید اگر برای بازرسی شرکت فرستادید خواهشمندم اطلاع دهید

با سلام چند میلیون جهت ثبت نام وارد شدند نفری 20 میلیون هم حاضر به پرداخت. ایا با جمع این مبلغ چند تا کارخانه خودرو سازی میشد زد ؟حداقل یکی رو میشد.

فقط نمیدونم تابناک چرا لایک نظرات را برداشته!!!!!!!!
خیلی ها از کامنت نوشتن خسته شده اند میخواند لایک کنند