ناشناس
| 
۱۹:۴۵ - ۱۳۸۸/۱۱/۰۵
پاسخ
خدا رفتگان شما را بیامرزد مادر بزرگ خدا بیامرز من به جای این خط و این نشان میگفت این خط و این بالاش.من هم میگم این خط و این بالاش که اگر روسها همین مسئله غیر رسمی را رسمی میکنند تا ایران هم مجبور شود توپولوف را از سیستم خود خارج کند.آنوقت است که باز از آنها ایرباسهای دست دومشان را باید بخریم.وقتی یک مسئولی تخصصی را ندارد و مسئول میشود اگر مسلمان است باید به فکر روز قیامتش باشد.تو را به ارواح مرده هایتان یکبار هم نظر مرا بگذارید. منتظر موندن چند تا جعبه سیاه جمع شه تا همه رو با هم بفرستن ارزون تر دربیاد ! قطعات هواپيما چه جوري خستگي در مي كنن؟ مي گم اين قطعات را يه مدت بفرستين مرخصي استعلاجي تا كسي كشته نشه. برای جلوگیری از شکست ناشی از خستگی اولا برای هر قطعه یه عمر مفید متناسب با تعداد پرواز محاسبه میشه، دوم اینکه خسارات ناشی از خستگی با تست های غیر مخرب کاملا قابل شناسایی و اندازه گیریه، یعنی تو سازمان هواپیمایی به هیچ کدوم از اینها توجه نمیشه و به همین راحتی با جون آدما بازی میشه؟؟و خداوند عقل را آفرید تا...
زمان آزمايش و بررسي جعبه سياه هواپيما كه از زمان طراحي و ساخت خود هواپيما هم بيشتر شده!!!طفلكي ها خجالت ميكشن بگن كه فقط هواپيماي اسقاطي داريم براي استفاده مردم
توپولف هواپیمای پیچیده ای نیست و بنظر نمی رسد که تحلیل علت سقوط آن نیازمند به زمان اینقدر طولانی باشد. بنظر من هرطور که بخواهند تحلیل را ارائه دهند پای عامل خارجی در آن بنحوی باز خواهد شد و همیشه صداقت بهترین راه حل مشکلات است. 
ما واقعا از شما كه اينقدر زحمت مي كشيد و بدون هزينه ما را به آن دنيا مي فرستيد كمال تشكر و سپاسگذاري را دارم