با سلام
شما يا اطلاع نداريد و يا خودتان را به اونراه مي زنيد . ايران خودرو از لحاظ امكانات ، نيروي انساني متخصص ، تجهيزات ، گستردگي و توان توليد قابل مقايسه با سايپا نيست ، سايپا حداكثر يك سوم ايران خودرو ارزش دارد و اگر در حال حاضر ارزش سهام آن به اندازه ايران خودرو شده به خاطر ضعف مديران قبلي ايران خودرو بوده كه ايران خودرو به اينجا رسيده . اگر از سايپا پرايد را بگيريد يعني روز بدبختي سايپا . ولي ديديد كه از ايران خودرو ، پيكان را كه گاو شير ده ايران خودرو بود را گرفتيد ولي با وجود تمام مشكلات ، خودش رو بالا كشيد . و مطمئنا اگر مديراني بر سر كار بودن كه ثروت ايران خودرو را حيف و ميل نمي كردند ، ايران خودرو و ضعيت بسيار بهتري داشت .
ناشناس
|
|
۰۹:۰۲ - ۱۳۸۸/۱۱/۰۶
0
0
پاسخ
با سلام ظاهرا نظر دهنده سوم از مديران تازه وارد هستند كه اينطور از مدير عامل حمايت مي كنند
ح
|
|
۰۹:۲۳ - ۱۳۸۸/۱۱/۰۶
0
0
پاسخ
من كارشناس شركت سايپا هستم . چيزي كه در شركت سايپا مشاهده ميشود خلاف خبري هست كه شما گذاشتين. صحبت همكارم كاملا" صحيح است كه بحران مديريتي دقيقا" در زمان مدير عامل قبلي ( بذرپاش ) وجود داشت . ايشان با كارهاي عجيب از جمله تغيير بدون استدلال مديرن با كفايت، پيش فروش خودرويي كه هنوز كار عمراني سالن توليد اين خودرو به اتمام كامل نرسيده ، خريد باتوم و شوكر براي مديريت حراست!!!!و ...... موجي از نگراني را در دل مديران و پرسنل ايجاد كرده بودند.اينها نمونه هاي كوچكي از كارهاي عجيب هستند .اگر بخواهيم وارد احكام مديريتي خانوادگي بشوم بايد كتاب بنويسم
mahdi
|
|
۱۰:۲۳ - ۱۳۸۸/۱۱/۰۶
0
0
پاسخ
ببخشید . من دیشب ساعت 45/19 کامنت گذاشتم ولی تا حالا درج نشده . چرا ؟
ناقدی فعله
|
|
۱۰:۴۵ - ۱۳۸۸/۱۱/۰۶
0
0
پاسخ
من بیشتر از بیست سال در سایپادر سطوح مختلف کار کرده ام.جهت اطلاع آن رسانه محترم عرض میکنم که بدترین دوران شرکت زمان مدیریت آقای بذر پاش بوده و او که درشرکت حضور نداشت فقط موجبات ریخت وپاش و انتصاب مدیران غیر متخصص و ازبین رفتن بلند مدت گروه را فراهم میکرد. مشکلاتی که مدیر عامل جدید با آن مواجه شده نیز عمدتا" در اثر انتصابات وعملکرد غیر منطقی آنها میباشد.
ناشناس
|
|
۱۱:۱۰ - ۱۳۸۸/۱۱/۰۶
0
0
پاسخ
لطفا ببينيد ضررهائي كه مدير ناكارامد قبلي به سايپا و بيت المال زده چقدر است براي نمونه فقط به ضرر دير كرد تحويل خودرو مينياتور كه از پختگي مدير قبلي ميباشد توجه نمائيد.
ناشناس
|
|
۱۳:۱۱ - ۱۳۸۸/۱۱/۰۶
0
0
پاسخ
سلام ،
بنده هم از كاركنان گروه سايپا(مگاموتور)هستم.-در سايپا و گروه شركتهاي تحت پوشش حس همكاري و جو دوستانه فوق العاده بالائي حاكم است و كاملا" با شناختي كه از شخصيت مدير عامل سايپا دارم ايشان كاملا" با كار گروهي اهداف خود را پيش ميبرند.
ناشناس
|
|
۱۵:۲۳ - ۱۳۸۸/۱۱/۰۶
0
0
پاسخ
با سلام، من هم يكي از كاركنان گروه سايپا هستم. اتفاقاً پس از نصب مدير عامل جديد گروه ثبات خوبي برقرار است و تصميمات تا حدود زيادي كارشناسي تر شده است. برنامه هاي خوبي هم به شركتهاي گروه ابلاغ شده است. جز يكي دو مورد هم كه واقعاً لازم بود هيچ مديري تغيير نكرده است! من نمي دونم اين كسي كه با اين غيظ اين خبر رو نوشته اين اطلاعات رو از كجاش آورده و با چه عنادي اين كار رو انجام داده!
ناشناس
|
|
۱۶:۱۹ - ۱۳۸۸/۱۱/۰۶
0
0
پاسخ
درود بر مدیرعامل سایپا که به حق ازسربازان ولی فقیه وامام زمان میباشد.ولعنت خداوند بر خانین به مردم وکسانیکه فقط به خاطر اهداف ومنافع این مجموعه راچسبیده اند.
شما يا اطلاع نداريد و يا خودتان را به اونراه مي زنيد . ايران خودرو از لحاظ امكانات ، نيروي انساني متخصص ، تجهيزات ، گستردگي و توان توليد قابل مقايسه با سايپا نيست ، سايپا حداكثر يك سوم ايران خودرو ارزش دارد و اگر در حال حاضر ارزش سهام آن به اندازه ايران خودرو شده به خاطر ضعف مديران قبلي ايران خودرو بوده كه ايران خودرو به اينجا رسيده . اگر از سايپا پرايد را بگيريد يعني روز بدبختي سايپا . ولي ديديد كه از ايران خودرو ، پيكان را كه گاو شير ده ايران خودرو بود را گرفتيد ولي با وجود تمام مشكلات ، خودش رو بالا كشيد . و مطمئنا اگر مديراني بر سر كار بودن كه ثروت ايران خودرو را حيف و ميل نمي كردند ، ايران خودرو و ضعيت بسيار بهتري داشت .