نه برادرم تا انحصار نو بحث تولید از جمله خودرو داخل کشور باشه وضع همینه هر روز از کیفیت کاسته و به قیمت افزوده می شود و هیچ کس کاری نمیتونه بکنه کمپین و غیرو عملا بی مورد هست وقتیرقابت در هر زمینه ای ازاد باشه خود به خود هم کیفیت بالا می ره هم قیمت متناسب میشه

سلام من تو خودرو سازی هستم تعدادی از مدیران بی‌عرضه توی این صنعت هستند و خوب دارن با رانتی که داشتن و پست گرفتن میخورن گرونی فقط بخاطر جیب بدون انتهای این مدیراس و خودرو سازی تبدیل شده به بنگاه فروش خودروهایی چینی. مثلا برای یه برلیانس شاید تو دوره گارانتی 3 بار هم تلسکوپی با قیمت بالا عوض میشه و این بخاطر قرارداد همین مدیراس

چطوري هم قيمت خودرو داخلي بالا ميره هم ارزش داراييهاي منقول و غير منقولشون مطالق با نرخ روز ارز ارزيابي ميشه ولي سهام اين كارخانجات نصف ميشه و سود ساليانه انها ميشه يك تومن.سايپا سهمش پارسال ١٤٠ تومن بود الان شده ٨٠ تومن.اگر مديرانش نالايقند بندازنشون بيرون اگر هم تو مجمع ميان گزارش ميدن كه خوب كار كردن و پاداشهاي چند صد ميليوني ميگيرن چرا موقع تقسيم سود سهامداران ميگن زيان كرديم!!!!!سايپا اعلام زيان ٢٥توماني براي هر سهم كرده!!!!براي زيان كارخانه به مديراش پاداش ميدن؟؟؟!!!اينا به چه كسايي وصلند كه انقدر پر قدرت به گرده مردم فشار ميارن.يا الله خودت بداد مظلومان برس.مسءولين خودرو سازي ها از خدا و خشمش هيچ ترسي نداريد؟

سهم مردم از این همه کلاه های رنگ و وارنگی که با ظاهری قانونی هم بر سرشان گذاشته میشود حمایت بی چون و چرا از تولید داخلیست تا بیشتر و بهتر چاپیده شوند.
به قول عارف قزوینی :
خوابند وکیلان و خرابند وزیران
یارب بستان داد فقیران ز امیران

دولت چپ و راستشو گم کرده دست خیانتکاران هم بازتر شده. کسانی موجبات گرونی را فراهم میاورند ادرس را اشتباه میروند . فکر نکنند برجامی در کار خواهد بود. این آتشی است که دودش چشم اونا هم خواهد رفت. بله! این آتش است برجام نیست.