ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۳:۲۸ - ۱۳۸۸/۱۰/۱۳
شایسته است که جزئیات بیشتری از این طرح و مزایا و معایب پل هوایی و زیردریایی آن از همه جهات بررسی شود
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۳:۵۰ - ۱۳۸۸/۱۰/۱۳
احداث تونل یا پل!!!
ناشناس
|
Cote D'ivoire
|
۱۳:۵۳ - ۱۳۸۸/۱۰/۱۳
این اسم عجیب و غریب چیست؟آدم شرم می کند این اسامی را به زبان بیآورد.واقعا" این افراد که بعضی به عنوان مسوول مملکت هستند هنوز به این فکر نیستند اگر برای ظاهر هم شده ,اسمشان را تغییر بدهند. بعضی از کلمات در زبان فارسی هم زشت تلفظ می شوند و جا دارد بعد از 30 سال انقلاب اسلامی فرهنگستان زبان فارسی ,فکری به حال آن بکند.منجمله از این اسم ها,که در زبان فارسی وجود دارد و در زبان عربی مشکل ساز است..... بطوری که یکی از کشورهای عربی برای قبول سفیر شرط گذاشته که اسم این آقا تغییر پیدا کند.
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۵:۳۶ - ۱۳۸۸/۱۰/۱۳
بعد از 50 سال.................پل افتتاح نشد
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۷:۲۴ - ۱۳۸۸/۱۰/۱۳
اصلا ترافیک میان قشم و بندر عباس (یا سرزرمین اصلی) این پروژه و هزینه آنرا توجیه میکند؟ خوبست مطالعه ای را که در این زمینه شده منتشر کنند یا نام مشاور را منتشر کنند تا بخوبی روشن شود که آیا کلنگ چنین طرحی با مطالعه انجام میپذیرد یا نه؟ اگر طرح توجیه دارد بهتر است منبع همه منابع مالی آن هم از حالا مشخص شود تا این طرح پس از آغاز اجرا بیست سال طول نکشد و هزینه های آن چندین برابر پیش بینی های اولیه نشود.
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۷:۲۶ - ۱۳۸۸/۱۰/۱۳
سلام....مبارك باشد . بالاخره در اين روزها يك خبر خوشحال كننده شنيده شد.به اميد اباداني هرچه بيشتر جزيره قشم و استان هرمزگان.
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۷:۳۶ - ۱۳۸۸/۱۰/۱۳
بنده خدا ببين چه بر سر طرحهاي حياتي ديگر مملكت آمده طرحهاي احداث پالايشگاههاي جديد كه سالهاست كليد خورده خيلي هم خرج برداشته نيمه تمام و بدون پول مانده تو ميخواي پل بسازي