از اولش معلوم بود همه تقصیر را را روی خلبان خواهند انداخت چون دستش از دنیا کوتاهه و نمیتونه از خود دفاع کنه.

چه مسخره.......

خلبانان هواپیمای تشریفاتی سران هم با دوربین شکاری کوه رو تشخیص میدن؟
مرحوم کاپیتان فولاد به گواهی آمار ۴۰۰ بار به یاسوج پرواز کرده بوده
شما بگو مرحوم کاپیتان فولاد ترمز دستی هواپیما رو کشیده ... کیه که باور کنه آقا

به نظرم ته گزارش اشاره بشه کوه دنا مقصره و از ملت شرف ایران عذرخواهی کنه.

عزيزان كارشناس كه ميفرمايند سقوط بخاطر نقص تجهيزات بوده و خلبان نيازي به ديدن كوه نداره بفرمايند اين رادار فرضي شما در هواپيماي تركيه اي دقيقا چيكار ميكرد؟چرا اون به كوه اصابت كرد؟؟

واقعا کسی که اینارو گفته خودش خنده اش نگرفته از این مهملات . کاش دنبالش میگفت کفش یکی از مسافران هم تنگ بوده.

خلبانی که باید با چشمم کوه رو ببینه عمق وخامت اوضاع مدیریتی مملکت رو نشون میده،،، نشون میده هواپیما هه پرایده...رادار نداریم...برج مراقبت نداریم...ملت نادان فرض میشن...

.
.
نکته اول اینکه ...
.
.
با توجه به تکرار سقوط هواپیمای مسافربری در کمتر از یک ماه لذا موضوع مشکوک است...
.
گویا شخص یا اشخاصی به عمد یا سهو خلبان را فریب می دهند تا در منطقه کوهستانی ارتفاع هواپیما را کم کند

.
دوم اینکه چرا بازرسی سازمان هواپیمایی کشوری نسبت به مجبور بودن خلبانان با علم به نواقص اساسی پرواز کنند حساس نیست؟!
.

خخخخخخخخخخ..
مملکت که نیست .. گل و بلبل هست...

تنها فایل صوتی کامل داخل کابین هواپیما حقیقت را روشن میکنه!!!!!!!!!!