مگر پژو یک خودروی ایرانیست که شما مفتخرید آن در سالگرد پیروزی انقلاب اسلامی رونمایی کنید!!؟؟
ناشناس
|
|
۰۹:۲۳ - ۱۳۸۸/۰۹/۲۸
0
0
پاسخ
عمرن ماشین استاندارد ارزون قیمت بدید تو بازار تا مردم لا اقل جونشون در امون باشه.این زپرتی رو هم مطمئن هستم بالای 15 میلیون می فروشید.
ناشناس
|
|
۰۹:۳۷ - ۱۳۸۸/۰۹/۲۸
0
0
پاسخ
معلوم نيست اين کار دولت با خودروسازان كي تموم ميشه؟ خودتون كه ميبينيد به هيچ صراطي مستقيم نميشن!! بعد دولت مياد ضربالاجل هم براي تعويض خودرو ميده!! تو رو خدا كمي دست از اين حرفا برداريد. اگر قيمت ماشين منصفانه باشه و ارزان بدست مصرف كننده برسه، و از طرف ديگه هم مردم واقعاً توان مالي داشتهباشند، ببخشيد مگر مغز خر خوردهاند كه ماشين كهنه بدون امكانات كولر و ... سوار بشن. شما قيمت ماشينها را متناسب با توان مالي مردم و منطقي قيمت گذاري كنيد، جلوي رانتخواريهاي آنچناني كه باعث افزايش قيمت خودرو ميشود بگيريد، آنوقت حرف از تعويض خودرو بزنيد. كه حقيقتاً اگر اين اتفاق بيفتد لازم نيست شما از تعويض چيزي بگيد، مردم خود مراجعه ميكنند. آنهم تازه خودروهايي كه به شهادت خيليها از كارخانه بيرون نيامده، خريدار بيچاره بايد بره تعميرگاه!!! شما را به خدا بذاريد مردم خودشان آزادانه تصميم بگيرند و با اينكار ماشينهاي قديمي را فرسودهتر نكيند!! چون با اين سياستهاي يك سويه، مردم رغبتي به تعمير ماشينهاي كهنه خود نداشته و هر روز فرسودهتر ميشوند. كه اين هم خود به نوعي هدر رفتن سرمايه خانواده و كشور است. كسي كه ميتواند با ماشين 2 ، سه ميليوني امورات خود را بگذراند، چرا بايد زير بار قرض وام چند ميليوني برود؟ تازه خيلي از اين ماشينهاي كهنه از جميع جهات از ماشينهاي نوي كه اين شركتهاي خودروساز بيرون ميدهند، آنهم با چندين برابر قيمت بهتر است. شما كمي با افزايش ناوگان شهري و برنامهريزيهاي مناسب و دقيق در رفت و آمدهاي شهري و سرويس دهي مناسب، در جهت اعتماد سازي و افزايش فرهنگ استفاده از وسايل عمومي اقدام كنيد، مطمئن باشيد تبعات مثبت آن چشمگيرتر از اين اقدامات خواهد بود.
ناشناس
|
|
۰۹:۴۴ - ۱۳۸۸/۰۹/۲۸
0
0
پاسخ
207 ایران همون 206+ پلاس است. یعنی همون 206 که تغییراتی جزیی در جلو ، عقب و تریم داخلی داده شده است.
ناشناس
|
|
۰۹:۴۵ - ۱۳۸۸/۰۹/۲۸
0
0
پاسخ
راستي كسي نمي پرسه چه بر سر رانا آمد . همان خودرويي كه ايرانيها از ايجاد تغييرات در 206 صندوقدار ساختند.
بي شك اين خودرو در زيبايي يك سر وگردن از206 بالاتر بود ولي به محض رونمايي دست وپاي پژو به لرزه افتاد كه مگر بازار چرب 206 را در ايران از دست بدهد. به همين دليل چنان كردند كه دانيد. مديرعامل عوض شد. رانا متوقف شد چون بايد مي شد و جايش را 206 plus گرفت كه هيچ تفاوتي با 206 غير از چراغها و سپر ودستگيره بيروني ندارد. ومطمئن باشيد قيمت آن هرگز كمتر از 206 نخواهد بود.
ناشناس
|
|
۱۰:۳۸ - ۱۳۸۸/۰۹/۲۸
0
0
پاسخ
این 207i اصلا وجود نداره همون +206 هستش که سایت پژو گذاشته و محصول سال 6سال قبل هستش!!!
موتور و بدنه و سیستم تعلیق و فنر بندی و گیربکس و... هیچ فرقی با 206 نداره!!!!!!!!!!!!
ولی احتمالا قیمتش زمین تا آسمون متفاوت است!!!
ناشناس
|
|
۱۰:۳۸ - ۱۳۸۸/۰۹/۲۸
0
0
پاسخ
با توجه به اينكه هيچگونه ارتقاء تكنولوژيكي در اين محصول ديده نميشود مطمئنا" هر چه تنوع توليد بيشتر شود وابستگي صنعت خودرو به خارج از كشور بيشتر ميشود و تاوان هزينه هاي سنگين محصول جديد از كيسه مردم بايستي پرداخت شود.بهتر نيست بجاي ارائه محصول جديد (بطور كاذب )كيفيت محصولات فعلي ارتقاء و قيمت آنها كاهش پيدا كند؟؟؟؟
ناشناس
|
|
۱۰:۳۹ - ۱۳۸۸/۰۹/۲۸
0
0
پاسخ
بابا تاکی می خواهید قورباغه رنگ کنید جای فولکس به مردم بفروشید.
ناشناس
|
|
۱۱:۱۱ - ۱۳۸۸/۰۹/۲۸
0
0
پاسخ
اين عكس متعلق به 207 هست و مدلي به نام 207i وجود نداره؛ البته مدتي هست كه صحبت از توليد اين مدل(207) در ايران به ميون اومده اما به احتمال زياد مدل 206plus قبل از اين مدل در ايران توليد خواهد شد.