جان این ملت فدای کسانی که دوست دارند مرگ بر آمریکا و مرگ بر اسراییل بگویند

دلواپسان و كساني كه مخالف هواپيماي جديدن بايد پاسخگو باشند الان

اسامي مابقي مسافرها كجاست؟مگر كسي بدون اسم و حتي شماره صندلي كارت پرواز ميگيره؟

تو رو بخدا دیگه مرگ رو برای این واون نخواید.این یه انرژی منفیه که مدام به خودمون برمیگرده ولی ما متوجه نیستیم.اگه

هم خواستید بگید.کلمه ی ننگ رو بجای مرگ بکار ببرید.

هواپیمای ملخی ایمن نیست میخواد ابران 140ایرانی باشه یا ای تی آر ایتالیایی !! دو سقوط آر هواپیمای ما ملخی طبس وملخی یاسوج بوده !

به نظر ميرسه دستگاه رادار اين هوپيما بعد از برخورد هواپيما با كوه بكار افتاده است كه خلبان مطلع نمايد ولي افسوس كه خيلي دير اطلاع داده

اصلا اين هواپيما دستگاه رادار سنج موانع مسير داشته يا نه تا در هنگام ديدكم پرواز موانع و كوه را تشخيص دهد

پس تا كي بايد نمايندگان مجلس از وزيران بي كفايت حمايت كنند . آيا نمايندگان مجلس نمايندگان ملت هستند و يا نمايندگان دولت هستند؟ آيا رابطه اي بين نمايندگان مجلس با وزيران وجود دارد كه به استيضاح كشيده ميشوند ولي شب قبل از استيضاح چه اتفاقي مي افتد كه نمايندگان نظر و راي خود را عوض مي كنند ؟؟ آيا ميشود نمايندگان مجلس را به چالش كشيد /

حدود 71 نظر نسبت به 461 نظر منتشر شده غير قابل انتشار تشخيص داده شده يعني نظرات چگونه بوده

هواپیماهای ملخی کلا ایمنی پایینی دارند والبته در بینشون ای تی آر بهتره وهمین هواپیما در اروپا و در چند ماه اول عمرش هم سقوط داشته پس نمیشه به نو هم اطمینان کرد ! ولی در کل این هواپیماها نباید بیشتر از بیست سال پرواز کنند که 25سال سن داشته و جالبه یک ماه پیش هم نقص فنی داشته و توجهی نشده و اینکه این هواپیماها نباید در شرایط جوی نامساعد اجازه پرواز بهشون داده بشه چونکه در ارتفاع پایین پرواز میکنند ! بقیه هواپیماها ی بویینگ و ایرباس هم تا 25سال امن هستند وبعد باید رده خارج بشن ! درکشور ما در چهل سالگی و سقوط از هواپیما استفاده میشه! و اینکه سالی یک سقوط هواپیما با نهایت صد کشته ولی سالی 18هزار تصادف فوتی رانندگی به دلیل تولید ضعیف بدنه خودروهای داخلی داریم که مسئولین در این موضوع مقصر اصلی هستند