خدایا چه میکنی؟ با ملت ما خودت کمک کن.
در حدود ۳ هفته پیش در زمان بارش برف پرواز ترکیش کنسل شد و با هواپیمائی آسمان به استانبول پرواز کردم ایرباس ۳۴۰ قدیمی. هواپیما زار میزد و پرواز میکرد.
بابا یه پولی از ملت جمع کنید هواپیما بخرید.....

دقت کردین امسال مسئولین چقد تسلیت گفتن.تنها کاری که از دستشون برمیات

درهای شهادت همچنان باز است . سازمان هواپیمایی کشوری

چه مرگ سختی
بعضی ها حتما نسبتی با هم داشتند
مثلا زن و شوهر
یا مادر و فرزند
بعد با آن تکان های شدید
وقتی هم به سمت زمین میایید
واقعا بد مرگیه
وای وای سقوط و آتش
داد و فریادهای مسافران

هرچی می کشیم از دست این وزیر آقای آخوندی

چرا ملت ایران نباید سوار هواپیمای مطمئن شوند؟

کاشکی یکم جون آدما بیشتر ارزش داشت . الان اگر خانواده ی یکی از مسئولان هواپیمایی آسمان هم با همون هواپیما می خواستن برن بازم میذاشتن اون هواپیما پرواز کنه؟!

مرگ حقه
پلاسکو سانچی آسمان بهانه است

توو خبر دوتا شماره پرواز اعلام کردن کدومش درسته؟ دوتا هواپیما که نبوده؟

تعداد حوادث اين سه تا چهار ماهه بسيار زياد بود.

مجوز تعمير نگهداري و آزاد (ريليز) كردن پرواز كليه شركتهاي داخلي براي سه چهار سال بايد باطل بشه.

و فقط تحت مجوز و نظارت شركت هايي مانند لوفتانزا تكنيك آلمان يا مشابه تركيه اي پرواز انجام بشه.

مديران ايران به كارشناسان داخلي فشار بي جهت و باعث خطاي زيادي ايجاد مي كنند.

مجوز تعميرات داخلي كلن لغو بايد بشه.

نمونه هاي ديگر تعميرات مشكل دار :

- تعمير سنگين C-check قشم اير كه در مشهد ديروز زمين خورد
- تعميرات موتورهاي هواپيماهاي آتا , تابان و.... كه هر روز فرود اضطراري مي كنند.


قابل توجه آنهايي كه ميگن خودمون هواپيما مي شازيم و هواپيمايه 20 سال كاركرده رو به هواپيماي نو ترجيح ميدهند.
و در خريد و تامين بودجه خريد هواپيما سنگ اندازي مي كنند و يا از طريق هر بلند گو و ابزاري كه دستشونه براي تخريب صلح نامه برجام استفاده مي كنند و هر روز فشفشه هوا مي كنند.


مجوز تعميرات داخلي بايد لغو بشه.
مجوز تعميرات داخلي بايد لغو بشه.
مجوز تعميرات داخلي بايد لغو بشه.