ناشناس
| 
۱۴:۵۹ - ۱۳۹۶/۰۴/۱۴
پاسخ
خاک بر سر ملت ... مافیای خودرو در داخل نظام سیاسی خیلی قویتر از روسای جمهور مختلف بوده که قیمت مونتاژ با حقوق پایین کارگر ایرانی خیلی بیشتر از خودرویی که با حقوق بالای کارگر فرانسوی تولید میشه در می آد. خواهشا چشم و گوش بسته نظر ندین درسته ایران خودرو ما با فرغون خودرو تا حالا تفاوتی نداشته اما در مورد 2008 بهتره به نظرم یه گام رو به جلو برداشته. این خودرو در بازارجهانی چند مدل داره که از 18 هزار دلار تا 25 هزار دلاره بدون احتساب مالیات و سایر عوارض!!
مدلی که در ایران تولید میشه یعنی 1.6 لیتری توربو فول اپشن همون 25 هزار دلاریه.... اگه غیر این باشه چطور میخوان 30 درصد رو صادر کنن؟!!
به نظرم بد نیست همیشه منصفانه قضاوت بشه
انها با گرفتن امتیازات فراوان و سود کلان ۳۰ درصد تکنولوژی موتورهای گیر بکس جلو را در اختیار تولید کننده ایرانی قرار میدهد و در حالی که خودشان تا چند سال دیگر این موتورها را از رده خارج میکنند و فقط موتور الکتریکی استفاده خواهند کرد انها با گرفتن امتیازات فراوان و سود کلان ۳۰ درصد تکنولوژی موتورهای گیر بکس جلو را در اختیار تولید کننده ایرانی قرار میدهد و در حالی که خودشان تا چند سال دیگر این موتورها را از رده خارج میکنند و فقط موتور الکتریکی استفاده خواهند کرد 
مال گران و بد ..بیخ ریش صاحبش ..مبارک باشد برهمه مسئولین .............بروید سوار شوید به نیت مردم ایران .که انشالله .در یک حادثه ...................................جوابگوی ظلم باشید می خواهم از اینکه تمام نظرات را میخوانید وتوجه میکنید از شماتشکر کنم .بسیار ممنون