مقاله علمي نبود در خيلي از شهرها مسيلها تبديل به خيابان شده اما موقع سيل بسته مي شوند فقط بايد مسير در موقع سيل بسته مي شد

خیلی دردناک
واقعا متاسفم

نه تصاویر دروغه، مسئولا درست میگن!
مردم اونقدر احمقا که با ماشین برن وسط سیلاب تا عکس بگیرن!!؟

تا افراد مردم فریب و بی سواد و بر اثر روابط و مرتبط با ارگان ها،سازمانها،و.و. بر سر کار می ایند،باید هم چنین رخداد هابی بیفتد و برای همین هیچگاه جوابگو نیستند و داد گاهی نمی شوند.

هيچكى پاسخگو نيست راهنمايى رانندگى رئيس عوض ميشه سريع يه سرى تقاطع رومىبندن ياچراغ ميزارن.... بابا ماموربزارين كنترل كنند، تاكى فقط دنبال جريمه كردن خيابان هاى مركزى ومراكزخريدبدون پاركينگ هستيدكه مردم پارك كردن!؟؟
توتصادف زنجيره اى مشهدنيشابور هم ديديد زور دادگاه هم به بعضى هانمى رسه!!
توجاده گازوييل ميريزه چندتاراننده بدبخت ميشن پليس راه!!!!
فقط بلدن مردم رو نقره داغ كنند

تابناک یه مقاله در مورد نحوه انتخاب و انتصاب این افراد بنویس...هیشکی نمیدونه اینا چجوری انتخاب میشن!!!

تا کی باید چوب بی کفایتی مسئولان رو بخوریم

نیمی از جاده ورزقان تا خاروانا داخل رودخانه ساخته شده جاده هروی 30 درصدش داخل رودخانه است جاده لیقوان 20 تا 30 درصد از داخل دره رودخانه عبور میکنه در جاده اهر به تبریز سه پل کم ارتفاع داخل دره آجی چای ساخته شده در منطقه مایان پل رودخانه آجی چای ظرفیت تخلیه سیل را ندارد در منطقه باسمنج نیمی از دره رودخانه پر شده و تبدیل به جاده شده در بارنج پل رودخانه فقط یک تکه تیرآهن و چند کیسه ملات است و...
این زیرساختهای تبریز و اطراف اون هست که مرکز یک استان است و در موقع خطر باید جوابگو باشه در جاهای دیگه وا ویلاست خدا خودش میدونه که ما ظرفیت نداریم کم کم بلا نازل میکنه اگه مثل انگلیس یک شبه یک متر باران بیاد 90 درصد مردم تلف میشند

اقای خرم وزیر فرمودند در جهان سوم چنین اتفاقات طبیعی وجان جهان سومی هاهم زباد ارزش ندارد که یک وزیر استعفا دهدبه آرشیو مراجعه شود

اول محاكمه مسئولين اين فاجعه بعد بقيه مهندسا رو بفرستين از اول كلاس اول درس بخونن