مسئولان مربوطه خود را به خواب بزنند، بخوابید، خوابتان خوش! مردم و جوانان این مرز و بوم از این بی مبالاتیها بیزارند، چرا اینقدر کیفیت پایین و اینقدر قیمت ها بالا؟!؟!؟!؟!!!!
آنهایی که دم از امنیت ملی و دم از .... خیلی چیزهای دیگر میزنند، آیا این بی توجهی ها به مردم، تیشه به ریشه امنیت و .... زدن نیست؟!؟!؟!

ببخشید ولی واقعا از شدت عصبانیت مجبورم ادب را کنار بذارم
اوف بر خودروسازان داخلی که باعث وبانی هدر رفتن ثروت مردم و همچنین مرگ هزاران نفر هستند
اوف بر اینها
همه با هم یکبار دیگر تحریم نخریدن لگن داخلی را شروع میکنیم

چرابايد كمپين تحريم خريدخودروبدون كيفيت با دادن وام درهم بشكنه اصلا اين دو چه ربطي به هم داره اين نشان از دو موضوع دارد 1- پايين بودن درك سياسي اجتماعي مردم 2- باپول ميشه همه رو خريد . ازاين موضوع دوم سياستمدارها حتي در تبليغات انتخاباتي هم استفاده ميكنندوتاحالا هم جواب داده .

از ماست که بر که بر ماست

نرود میخ آهنین در سنگ!

خر بخر اما از ایران خودرو ماشین نخر

درود بر این دو بزرگوار که اعتراض شون رو به بهترین نخو ممکن اعلام کردند و همچنین جان خود و خانواده محترمشان را هم نجات دادند.
ان شاله خدا به زندگی انها خیر دهد

جای تاسف است. من کارمند با خون دل پول جمع می کنم و یک دستگاه خودرو ایرانی می خرم . 15 ماه است که یک خودرو دنا خریده ام حدود 10 با به ایران خودرو مراجعه نموده ام برای مشکلات متفاوت که عمده آن بد کار کردن خودرو است. کارشناسان یک بار می گویند موتور این ماشین صبح ها بد کار می کند و یا این خودرو با بنزین سوپر و بنزین یورو 4 سازگار نیست و باید بنزین معمولی بزنی. بنزین معمولی هم که می زنم هیج فرقی نمی کند صبح که استارت می زنم تا حدود 15 دقیقی ماشین گاز نمی خورد اول صبح اعصابم به هم می ریزد.یعنی چه حدود 45 میلیون پول دادم ماشین نو خریدم که آسایش فراهم شود در عوض زحمت برای خودم خریدم. در هوای اهواز وقتی خاک شدید می شود با وجود بسته بودن شیشه های روی داشبورد پر از خاک می شود. چه کسی پاسخگوی ماست؟

بزرگترین ضربه اقتصادی را به کشور خودرو سازیها می زنند :
1- مصرف بالای انرژی که معادل میلیاردها دلار می باشد حداقل 2 برابر میانگین مصرف.
2- آلایندگی بسیار بالا که باعث آلودگی هوا می گردد. و تحمیل هزینه های بسیار بالای درمان به خانواده هاو سیستم بهداشت و درمان کشور بواسطه ایجاد آلایندگی های بسیار
3- کیفیت پایین و عدم مطلوبیت برای مصرف کننده که هر سال بدتر از سال قبل می باشد.
4- خرابیهای بسیار و مشکلات بعدی.
5- ضریب ایمنی پایین و تصادفات بالا.
6- اجحاف قیمتی به مصرف کننده .
و دلایل بسیار دیگر که اگر وضع این چنان باشد خروج از صنعت خودروسازی برای کشور کمک به منافع ملی می باشد.

تابناک عزیز سود خودروسازی در جیب چه کسانی میرود؟؟؟ انتظار چه همراهی را دارید؟؟!!!