در خصوص آمار تصادفات پرايد و پژو خواستم بگويم وقت آن نرسيده است كه مسوولین فكر سلامت و جان مردم باشد ؟ تا دير نشده براي حفظ جان مردم بيچاره كه اكثراً نيز قشر مستضعف جامعه هستند چاره اي بينديشيد ، بگذاريد مردم در رفاه و آسايش زندگي كنند و از تكنولوژي دنيا بهره مند گردند و جانشان را حفظ كنند ، استفاده از خودروهاي لوكس و با ضريب امنيت بيشتر حق مردم است ، تعرفه ها را كم كنيد تا كارخانه هاي داخلي به رقابت بيفتند و فكري بكنند تا توليداتشان كيفيت پيدا كند ، ورود اتومبيلهاي پژو و پرايد و پيكان و ام وي ام ١١٠ و برخي از اين نوع را را در جاده ها ممنوع كنيد، كارخانجات داخلي و راهنمائي و وانندگي را ملزم به رعايت استاندارهاي جهاني كنيد

این یک امر مسلم هست، چون بیشترین آمار ماشین های کشور، پراید و پژو هستند.

بهتر نیست راهنمایی و رانندگی برای خودروهای پراید و پژو و تیبا و کلاً زیر 5 ستاره استاندارد ، حداکثر سرعت 60 کیلومتر را در جاده ها و 40 را در معابر شهری تعیین کنه ؟ بلکه خودرو سازها با کاهش فروش مواجه بشن تا نسبت به ایمن سازی خودرو اقدام کنند.

یکی از دلایل دیگر تصادف بالای خودروی پراید رانندگی بسیار بد بیشتر رانندگان این خودرو است. هروقت دلشان می خواهد انحراف به چپ پیدا می کنند و هرجا دلشان می خواهد توقف می کنند و در مواردی که ااطمینان کامل وجود ندارد سبقت می گیرند. فاصله را رعایت نمی کنند و ...
متاسفانه بعد از موتور سوارها، رانندگان پراید عموما بدترین فرهنگ رانندگی را دارند.

قابل توجه مسوولین کشور

این جا باید توجه کرد که این دو خودرو بیشترین میزان تولید و عرضه را هم دارند مقایسه صحیح باید بر اساس تصادفات نسبی باشد نسبت تصادف به تیراژ خودرو

اگر دو برابر این هم تصادف داشته باشیم ولی ماشین ها ایمنی داشته باشیم آمار مرگ و میر و زخمی خیلی پایین تر میاد