این الودگی واسه هیچ کس بد نشد واسه دولت با طرح مسخره طرح فروشی برای ورود به زوج وفرد خوب شد.سالیانه کلی هم درامد داره.

پایتخت باید عوض شود. وعده مسوولان سودمند نبوده است

متاسفانه مشهد هم ازآلودگی شدید هوا رنج میبره، اما چون پایتخت نیست پس برای کسی هم مهم نیست.

گیرم که چند روز بعد یک بارونی هم اومد و دوسه روزی هوا بهتر شد ولی باز همان کاسه و همان اش
هر جند روز مدارس به علت بدی هوا تعطیل میشه
خیابان هارو میبندند
خیابونا زوج و فرد میشه
طرح های جور و واجور . چند روزی کارخونه ها تعطیل میشه. کارگر بیکار میشه. گاهی حتی کارمندان اداره جات
اینها فقط هزینه روی دست ملت و دولت میذاره والله هیچ ثمری هم نداره
غیر از جا بجایی پایتخت محاله کاری بشود کرد
کار شناسان روی تغییر و جابجایی شهر های الوده باید کار کنند چون این تغییرات جوی و اقلیمی امکان داره سالها ادامه پیدا کند. و یا باید منتظر مرگ تدریجی یک ملت بود و هزینه های بیماران قلبی و عروقی برای کشور

تا زمانی که به نام رفع آلودگی هوا با انواع طرح های مختلف و ناکارآمد کسب درآمد می شود آلودگی هوا خواهد بود.

وقتی مهندس آرین ماشین برقی رو 11 سال پیش اختراع کرد و مسئولین همین دولت تو اون زمان نابودش کردند همین میشه.درضمن دروغ بنزین یورو چهار هم یه جوری باید رسوا میشد

بذا تهران بمیره مردم راحت شن. هر چی شرکت و کارخونه هست اومده تو تهران آوردید تو تهران آوووورررردید. شایدم آوردن چون شهرهای دیگه زیرساختی نداره نه فرودگاهی ، نه حمل و نقل درست و حسابی نه ریخت و قیافه درست و حسابی. نتیجه ش کوچ هزاران نفر به تهران برای کار و زنده موندنه. بعدش میشه ترافیک هر شب و روز که نتیجه شم میشه مرگ تهران.

مرگ بر آمریکا

بعضا میگویند وسیله نقلیه عمومی چار تا خط بی ار تی که وسیله نقلیه عمومی نمیشود مقایسه تهران 10ملیونتی با وین 2ملیونی نشان میدهد که وین 7برابر تهران وسیله نقلیه دارد حتی درخیابانهای 6متری هم قطارهای روشهری تردد میکنند همه شهر مانند یکشبکه بهم پیوسته است ولی درتهران کم کم اتوبوسهارا هم جمع میکنند ضمنا شورای شهر با اون متخصص وزنه وکشتی نمیتواند کاری بکند .

آلودگی هوای تهران و در آوردن کپی های گزارش های سالهای گذشته از کشو ی میز تحریر و دیگر هیچ