خوبه بررسی بشه چرا این خودرو های وطنی با تصادف فورا اتش میگیرند ؟
امیر
|
|
۱۷:۱۰ - ۱۳۹۵/۰۷/۱۷
6
3
پاسخ
به نظر من این مطلب فوق العاده بی ارزش بود زیرا این دو خودرو از لحاظ قیمت به هیچ عنوان قابل مقایسه نیستند. آیا به نظر شما اگر خودروسازان ماشین هایی با این رنج قیمت تولید می کرند (نزدیک به یک میلیارد) و اما مردم توان خرید آنها را نداشتند صحیح بود؟ در این صحنه تصادف حتی اگر خودروهای خارجی با رنج قیمتی بالاتر هم بودند همین اتفاق تکرار می شد؟ ایا به نظر شما دلیل اینکه مردم ماشین 40 میلیونی سوار میشن تولید این خودرو ها در کشور است؟ نه خیر دلیلش این است که توان خرید مردم همین قدر است.
امیر
|
|
۱۷:۱۰ - ۱۳۹۵/۰۷/۱۷
10
8
پاسخ
به نظر من این مطلب فوق العاده بی ارزش بود زیرا این دو خودرو از لحاظ قیمت به هیچ عنوان قابل مقایسه نیستند. آیا به نظر شما اگر خودروسازان ماشین هایی با این رنج قیمت تولید می کرند (نزدیک به یک میلیارد) و اما مردم توان خرید آنها را نداشتند صحیح بود؟ در این صحنه تصادف حتی اگر خودروهای خارجی با رنج قیمتی بالاتر هم بودند همین اتفاق تکرار می شد؟ ایا به نظر شما دلیل اینکه مردم ماشین 40 میلیونی سوار میشن تولید این خودرو ها در کشور است؟ نه خیر دلیلش این است که توان خرید مردم همین قدر است.
ناشناس
|
|
۱۷:۱۲ - ۱۳۹۵/۰۷/۱۷
1
14
پاسخ
در شهریور ماه امسال آمار کل کشته شدگان تصادفات در ایران در طول سی و چند سال بعد از انقلاب به یک میلیون نفر رسید. در کل جنگ های تاریخ ایران از ایران باستان گرفته تا جنگ با عراق در مجموع این تعداد تلفات نداشته ایم (بر اساس اطلاعات تاریخی).... یعنی خودوروسازان ما به اندازه تمام دشمنان قتل و کشتار کرده اند....
ناشناس
|
|
۱۷:۲۱ - ۱۳۹۵/۰۷/۱۷
0
14
پاسخ
بحث خودرو سازها خیلی ساده اس. سهام عمده دو خودروساز اصلی مال سازمان گسترش صنایع زیرمجموعه وزارت صنعت هست که اون هم یعنی دولت. پس کاملا مشخصه هر گونه ضرر این خودروسازها یعنی ضرر دولت. به خاطر همین هم بود که اون وام ناگهانی رو دولت به خودروسازها داد.
ناشناس
|
|
۱۷:۲۲ - ۱۳۹۵/۰۷/۱۷
1
24
پاسخ
مرگ بر صنعت خودروسازی داخل
ناشناس
|
|
۱۷:۵۵ - ۱۳۹۵/۰۷/۱۷
2
6
پاسخ
من که منظور نویسنده این متن رو درک نکردم، یعنی اگر تصادف این دو خودرو در ژاپن یا فرانسه اتفاق می افتاد نتیجه غیر از این میشد؟؟؟!!!
پاسخ ها
ناشناس
||
۰۹:۵۱ - ۱۳۹۵/۰۷/۱۸
در کشورهایی که مدیران و مردم آنها به کیفیت اهمیت میدهند خودروهای بی کیفیت اصلا اجازه ورود ندارند.
سینا
|
|
۱۸:۱۹ - ۱۳۹۵/۰۷/۱۷
0
16
پاسخ
جالب است ما به کسانی رای میدهیم و انتظار داریم برای ما چاره اندیشی کنند که خود در رفاه اند و فراموش کرده ایم انسان فراموش کار است. این اقایان قولهای زمان انتخابات را فراموش کرده اند و ما انتظار داریم از سالهای دور که خودشون ماشینهای معمولی سوار شدن خواه بدلیل نبود ماشین مدرن یا فقر اقتصادی خانواده هایشان. و ما مردم هستیم که نپرسیدیم این سرمایه ها از کجا امد و میخواهیم این اقایان و اقازاده ها برای ما کاری کنند.
زهی خیال باطل
ناشناس
|
|
۱۸:۵۲ - ۱۳۹۵/۰۷/۱۷
0
25
پاسخ
آقا تو رو خدا يه سر به همين تركيه همسايه بزنيد ببينيد چي سوار ميشن؟؟بدون پشتوانه نفت و تقريبا هيچي
اتفاقا رنو تويوتا و چن تا كارخونه بين المللي توش خودرو توليد ميكنن
اتفاقا هم اشتغالزايي داره هم صادرات مردمشون هم از قيمت منصفانه بين المللي استفاده
كارخونه اي كه صادرات نداشته باشه يعني از پول مردم از اين جيب به اون جيب تو مملكت
دست از سر اين ملت بردارين تاكي خيانت!!!!!!!!!!!
ناشناس
|
|
۱۸:۵۴ - ۱۳۹۵/۰۷/۱۷
0
25
پاسخ
چرا نمایندها که از این درشکه سازی حمایت می کنند خودشان سوار پژو وسمند وپراید نمی شوند تا راحتر وزودتر به بهشت بروند