ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۰:۱۷ - ۱۳۹۵/۰۵/۰۴
همچین دلتان را خوش نکنید. اگر قطعه درست و درمان بلد بودند بسازند از همان روز اول روی ماشین ها سوار می کردند تا سه سوته خراب نشود. در مورد ماشین های ساخت داخل این ماشین است که سوار شماست و نه شما سوار ماشین.
مجید
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۰:۱۹ - ۱۳۹۵/۰۵/۰۴
زحمت کشیدند قبلا هم همینطور بوده -البته به غیر از پراید وتیبا
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۰:۳۳ - ۱۳۹۵/۰۵/۰۴
خدا نکنه کسی ماشینشو ببرد برای گارانتی ماشین را تحویل میگیرند و بیشتر قطعات نو را با قطعات کارکرده عوض میکنند
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۱:۰۴ - ۱۳۹۵/۰۵/۰۴
چه جوریه ماشین خارجی باید 150 هزار کیلومتر یا 60 ماه گارانتی داشته باشه داخلی 40 هزارتا و 2 سال
قنديل
|
-
|
۱۱:۲۷ - ۱۳۹۵/۰۵/۰۴
با2500كليومتربه مراجعه به نمايندگي سايپامراجعه كردم براي براي بازديداوليه 53500پرداخت كردم لطفاً شركت سايپا جواب بدهند
علی
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۱:۴۲ - ۱۳۹۵/۰۵/۰۴
خب مگر تا حالا این جوری نبوده است؟
عماد
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۱:۵۹ - ۱۳۹۵/۰۵/۰۴
واقعیت اینه که وقتی میری برای تعمیرات میگن این قطعه زمان گارنتیش گذشته و یا این شامل گارانتی نمیشه و اکثر تعمیرکاران هم جوان و بی تجربه هستند و قادر نیستند براحتی عیب یابی کنند و یا سعی میکنن با برخوردهای سرد مشتری را فراری بدن اینها موارد ی هستند که بسیار آزار دهنده هست و کسی نمیبینه .