با اصلاح تعرفه های گمرکی می شود قاچاق کالا را تا حد زیادی کاهش داد، ولی وقتی تعرفه ها را کاهش می دهید این بار صدای تولید کنندگان داخلی درمیاد. همانطوریکه در مورد خودرو تا حدودی انجام شد بهتراست به تولید کنندگان داخلی فرصتی برای بهبود کیفیت و قیمت داده شود بعد از پایان این مدت تعرفه های گمرکی به زیر 5 درصد کاهش داده شود. پاسخ ها
محسن
| 
| ۱۴:۵۹ - ۱۳۹۵/۰۵/۰۲
چندين سال ديگه مهلت بديم خوبه؟ وقتی کلمه قاچاق سازمان یافته رو بکار میبریم یعنی میپذیریم که قاچاق نه بصورت فردی و نه از طریق مسیر های ناهموار که توسط ارگان های مختلف و از طریق همین ورودی های رسمی کشور انجام میشه. هیچ عزمی برای برخورد وجود نداره چون قرار نیست وجود داشته باشه وگرنه مشخص شدن سازمان های دخیل در این حجم وسیع قاچاق کار سختی نیست. خودتون و خواننده هاتون رو با همچین پست های بی سرانجامی خسته نکنید پاسخ ها
ناشناس
| 
| ۱۵:۵۹ - ۱۳۹۵/۰۵/۰۲
وقتی گفته میشه قاچاق سازمان یافته است یعنی برای مقابله با آن قرار نیست کاری انجام بشه چون کار از ما بهترونه و اونا هم دست نیافتنی و غیر قابل نظارتند تاسیس سازمان مبارزه با قاچاق کالا چیزی جز اتلاف منابع نخواهد بود، بهترین ابزار تعرفه های گمرکی است. هر وقت اسامی افراد ا ز الف ب پ ت ث... به اسامی واقعی تغییر یافت و دست این افراد برای مردم رو شد، قدم اول برای جلوگیری از این گونه فساد های عجیب و غریب برداشته می شود. تابناک واقعا ما ملت را گذاشتی سر کار؟ آخه مردم چکاره هستند؟ برو ازون هایی بپرس که هر کدام یک گوشه ای از مملکت را ارث پدری میدونند ما مردم هم که از فرط بی نوایی به خرخره رسیده و کاسه ندانم چکار کنم و بیچارگی دستمونه و شب ها تا صبح نخوابیم و حسرت خیلی چیزها را برای خودمان که هیچ، برای جگر گوشه هامون بکشیم، و با بغض تو گلو تو تنهایی و تاریکی شب این دنده اون دنده بشیم.
کاری داشت؟