محل کار من در خیابان آفریقا بالاتر از ظفر است. الان دومین روز است که صدای بوق ممتد اتومبیل هایی که در راه بندان های طولانی مانده اند کلافه مان کرده و ناچاریم پنجره را ببندیم. آلودگی هوای ناشی از سکون انبوه اتومبیل ها هوای به شدت آلوده ای به مشکلات این منطقه اضافه کرده است. البته از یک نظر هم بد نیست چون یک مقدار هم ساکنین مرفه این منطقه با درد مناطق شلوغ مرکزی شهر آشنا شده اند. تشویق مردم به استفاده از وسائل نقلیه عمومی احیاناً تدبیری برای عبور از بحران تحریم بنزین نیست ؟ این طور که به نظر می آید این طرح فقط به قصد مسایل سیاسی و امنیتی اجرا شده و مسئله ترافیک بهانه است! طرح بسياربد وكاشناسي نشده است.مگرعرض خيابان وليعصرچندمتراست كه نصف آن خط ويژه اتوبوس شود.چرا فكرنكرده اينهمه هزينه ميكنيد از بيت المال و دودش به چشم مردم برود. شايد به ادعاي مسئولين بار ترافيكي خيابان ولي عصر كم شده ولي بهتر است يك نگاهي هم به بار ترافيكي مسيرهاي شمال به جنوب بياندازند ببينند چقدر اين شلوغ شدهاند. در واقع كاهش بار ترافيكي خيابان ولي عصر به قيمت افزايش بار ترافيكي چندين خيابان صورت گرفته است. بنده در اين مسير رفت و آمد ميكنم و بعد از يك طرفه شدن خيابان ولي عصر براي طي مسير شمال به جنوب مجبورم حدود نيم ساعت بيشتر از قبل در ترافيك بمانم. اصلا عقلايي به نظر نميرسد.يكطرف شدن خيابان ولي عصر = هدر رفتن وقت افراد، افزايش آلودگي، ...
من واقعا تعجب میکنم مگه فقط ولیعصر هست که مشکل داره نهایتا 10 دقیقه در ترافیک بودیم ولی الان حداقل بزرگراه نیایش صبح ها 20 الی 30 دقیقه در ترافیک بن بست و برگشت هم اصلا ماشین نیست من که ماشین ندارم اصلا راضی نیستم هیچ نفعی برای من ندارد باید اینقدر روی دوپا صبر کنم تا از سر نیایش برای ستاری جنت اباد ... ماشین گر بیاید مگه ما آدم نیستیم به خدا ظلم هست (محل کار من ونک است) مسيري كه از پارك ملت به سمت نيايش من در 8 دقيقه طي مي كردم، ديروز 50 ديقيقه طول كسشيد. خيابان جردن و وليعصر ساعت 6 بسيار بسيار شلوغ بود. با سلامبالاخره بایستی به سمت حمل ونقل عمومی برویم یا خیر. اگر درست است بنابر این هر سختی هم که داره بایستی تحمل کنیم. تا الان که خط BRT خیابان آزادی خوب جواب داده قطعا این مسیر هم خوب جواب می ده.
طبیعتا در ابتدای این طرح به خاطر عاداتی که مردم دارند و هنوز نمیدونند چطور مسیر خودشون رو تنظیم کنند این آشفتگی وجود داره. به نظر من بعد از یک ماه میشه در این مورد نظر داد. مگه بخشی از خیابون شریعی یک طرفه نیست. آیا زندگی مردم در اون مختل شده؟ اتفاقا میبینم که در مسیرهای یک طرفه خیلی وضع ترافیک و زندگی راحت تر هم هست.