خدایا این ویروس ایران خودرو را از ما دور نگه دار .

هی گران کنید کسی نمیخره

وقتي که انحصاري است و هيچ کس جرات اعتراض ندارد همين است و بس. يک زماني به بهانه تحريم قيمت را دو برابر کردند الان هم به بهانه هاي متفاوت اصلا کي پاسخگوست و به فکر مردم و مصرف کننده است.

به مرده رو بدی میخواد زنده بشه همینه دیگه

پس چی شد این شورای رقابت هم که نتونست کاری کنه

چقدر بد

تا موقعی که خودرو در کشور ما انحصاری باشد و به قولی اینی که هست باشد هیچ پیشرفتی حاصل نخواهد شد.

شورای رقابت پس یعنی کشک!

قصد دفاع از خودروسازان ایرانی را ندارم ولی چند واقعیت را قصد دارم اینجا متذکرشوم
در انتهای خبر فاصله قیمتگذاری شورای رقابت را با قیمت اعلام شده متذکر شده که حدود 4 میلیون است و با ابهام شبهه افکنی نموده است. خوب فقط دو قلم عمده عامل اختلاف مالیات بر ارزش افزوده و بیمه شخص ثالث است که می شود 2 ملیون و 340 هزار تومان مالیات بر ارزش افزوده و حدود یک ملیون بیمه شخص ثالث یعنی جمعا 3 ملیون و 340 هزار تومان 100 هزار تومان برای eobd و مبالغی بابت عوارض شماره گذاری و حتما چند صد هزار تومان بابت کارت طلایی و سیستم رهگیری.
با این حساب فکر کنم ایران خودرو از شورای رقابت طلبکار هم بشود.!!
موضوع مهم دوم این است که در زمانی که پراید 6 ملیون تومان بود سمند lx بالای 13ملیون قیمت داشت حالا که پراید 20 ملیون شده قیمت 30 ملیون برای سمند lx گران است؟
شما در واقع با پرداخت فقط 50 % افزایش خودرویی می خرید که از امنیت بسیار بالایی برخوردار است ظرفیت و قدرت بالاتری دارد و...
پس قدری در نوشتن اخبار انصاف به خرج دهیم و نا خواسته مبلغ تابوتهای مرگ( پراید) نشویم

بذار اینقدر زیاد کنن که خسته شن
آخرش همش رو دستشون باد میکنه
اونوقت التماس میکنن بیاید ماشین بخرید و کلی شرایط برا آب کردنشون میذارن