به نظر بنده بهترین راه برای نجات دادن راننده تاکسی و مسافران تاکسی از گرمایه ظاقظفرسایه تابستان اختصاص ماشینی به جاداری تندر ولی با موتور 2000 سی سی مگان و موطف کردن رانندگان به روشن نمودن کولر در فصل گرما . حالا چرا گفتم موتور 2000 سی سی چون اون 400 سی سی اضافه باعث میشه که ماشین در سربالایی ها کارایشو از دست نده و به موتور هم برای کولر گرفتن دائم خسارتی وارد نشه .لظفا اگه کسی دستش به مسئول دل سوزی میرسه این ظرح رو مظرح کنه. بعضی وقتها فکر میکنم آیا این همه محرومیت پایانی دارد؟ محرومیت حتی از دانستن حق آن چیز که باید داشته باشی. 
دوستان تا زمانی که خودتون یا یکی از عزیزاتون تو این شغل نباشن سختیشو نمیفهمید،متاسفانه عادت داریم درباره هرچیزی که اطلاعاتی هم نداریم اظهار نظر کنیم اینکه قشر زحمت کشی هستند بحثی نیست خدا قوت ولی بعضی هاشون به خودشون هم ظلم می کنند کلی پول میدن ماشین می خرند آنوقت از کولر ماشینشون استفاده نمی کنند . خوب همان پیکان را که داشتند بهتر بود پول اضافی هم نمی دانند . از تکنولوژی برای راحتی استفاده می شود ولی در این صنف اصلا. اگه دروغ میگم بگو واقعا اگه کار سیستم حمل و نقل درست باشه کسی تو شهر دیگه ماشین شخصی استفاده نمیکنه که هزار و یک مشکل پیش بیاد . مشکل عدم عملکرد صحیح برخی از آدمها است. وقتی ساعت 9 شب میشه و یا بارون و برف میاد . این عزیزان به جای همکاری با مردم یا دربست میرن یا کرایشون دو برابر میشه توقعی از حمایت و تعریف از مردم نداشته باشن .
چرا رانندگان تاکسی با وجود اینهمه زحمت در گرما و سرما همیشه جرخ زندگیشان میلنگه
تهران روزگاری طهران بود.