پر کردن حفره با آسفالت قبلی کاری غیر اصولی است. همینجوری دیمیه دیگه؟
ناشناس
|
|
۱۳:۵۲ - ۱۳۸۸/۰۵/۲۰
0
0
پاسخ
جالبه! مثل بقیه کارهای ماایرانیان سه نفر کار می کنن و 15 نفر نظارت می کنن!!!! ایشالا به برکت این همه ناظر تا ده سال آینده این عملیات ترمیم تمام می شه!
ناشناس
|
|
۱۴:۰۵ - ۱۳۸۸/۰۵/۲۰
0
0
پاسخ
اين چه جور ترميميه ؟!
بايد اول منطقه رو خالي كنند ببينن اون زير چه خبره؟ بعد تحكمش كنن و دوباره پرش كنن
ايجوري هيچ تضميني وجود نداره كه بعدا همين اتفاق نيفته !
ناشناس
|
|
۱۴:۲۰ - ۱۳۸۸/۰۵/۲۰
0
0
پاسخ
به به واقعا کار اصولی کردن رو باید از اینا یاد گرفت ، فقط اگه امکانش باشه بپرسید این دوره ماسمالی رو کجا گذروندن ما هم برم ظاهرا که خیلی به درد بخوره
ناشناس
|
|
۱۴:۴۸ - ۱۳۸۸/۰۵/۲۰
0
0
پاسخ
والله روش ترميم به اين شيوه نيست.كمي تعقل كنيد.
ناشناس
|
|
۱۵:۰۶ - ۱۳۸۸/۰۵/۲۰
0
0
پاسخ
عجب ! چه كار سخت و پر محاسبه اي !! تركيب سيمان ، آسفالت شكسته و خاك نرم اطراف با آهن تركيبي است كه بايد لقب اختراع به خود بگيرد !!
ناشناس
|
|
۱۵:۱۰ - ۱۳۸۸/۰۵/۲۰
0
0
پاسخ
مرسی خدایی شهرداریم خوب میرسه ها دست دکتر درد نکنه ما که راضیم
ناشناس
|
|
۱۵:۱۸ - ۱۳۸۸/۰۵/۲۰
0
0
پاسخ
با سلام چرا این کارگران و مهندسان لباس کار مخصوص کار که مربوط به راه سازی است را ندارند؟ اگر به همین چیز های کوچک توجه کنید بی شک قادر خواهید بود نظمی فراگیر و جامع را در جامعه نهادینه کنید. با تشکر